Boite de vitesse coincé en 5ème

Bah c'est ça la panne!! pas trop grave tu peux même probablement réparer sans démonter le carter d'embrayage...si tu as le doigté...

papy1000watts a écrit:Bah c'est ça la panne!! pas trop grave tu peux même probablement réparer sans démonter le carter d'embrayage...si tu as le doigté...

j'essaye de positionner l'axe de sélécteur comme si l'anneau était là et de passer les rapports mais rien ne fait est se que c'est parce que les fourchettes doivent être mal mise ou est se que l'anneau truarc est nécessaire? de toute façon je n'ai pas ça en stock et le temps que ca arrive..

As tu la revue technique? si tu regardes les photos tu vas compreendre le fonctionnement. après il faut que les dents se remboitent les une dans les autres.

Et puis pour changer les vitesses il faut faire tourner legerement la boite?

papy1000watts a écrit:As tu la revue technique? si tu regardes les photos tu vas compreendre le fonctionnement. après il faut que les dents se remboitent les une dans les autres.

Et puis pour changer les vitesses il faut faire tourner legerement la boite?

oui j'ai la revue je pense comprendre, la boite est je pense sur un faux point mort, et impossible de la remettre sur un rapport

Trusty a écrit:L'anneau truarc qui se trouve sur l'axe de sélecteur juste à côté du bourrage a dû sauter. D'où jeu axial et désengagement de l'axe de sélection du barillet de sélection. Dépose du carter d'embrayatoire, remise en place et repose d'un truarc.

Trustyman

Qu'est ce qu'il avait dit le vieux c.. 

Trustymanquisavait

Essaies de pousser sur le selecteur pour le sortir des crans , ensuite tu le montes un peu et tu essaies de le refaire prendre. après tu essaies a nouveau de descendre une vitesse en faisant jouer la roue.

papy1000watts a écrit:Essaies de pousser sur le selecteur pour le sortir des crans , ensuite tu le montes un peu et tu essaies de le refaire prendre. après tu essaies a nouveau de descendre une vitesse en faisant jouer la roue.

c'est se que j'ai fait mais les fourchettes doivent être mal placé parce que pas moyen d'engager un rapport

Bah tu es bon pour démonter le carter!

papy1000watts a écrit:Bah tu es bon pour démonter le carter!

je vai attendre les pièces alors,

Merci à tous d'aider la jeunesse en tout cas

franchement, je ne crois pas qu'on puisse remettre tout çà en place sans déposer le carter d'embrayage..

(tu l'as déjà fait papy..?
si oui, chapeau bas..)

mais bon, si tu déposes le carter, tu vas ainsi commencer à démonter des bouts de ta machine, çà va te mettre en confiance, et petit à petit tu vas progresser en mécanique et mieux la connaitre..
la vue "in situ" de ces organes mécaniques va t'aider à mieux comprendre comment çà marche et donc comment on le répare..
c'est le début.. et il faut un début à tout..

et ne sois pas inquiet, une fois ouvert, avec de bonnes photos on pourra t'aider pour la réparation et le remontage..

bon courage!
den's

Non jamais fait mais j'aurai bien essayé si j'avai put être sur place!

Par contre je me demande si ça n'a pas déja été fait........

Ouaip, j'aimerai aussi bien voir sans démonter le carter. Il te faudrait une vision bio ionique pour voir à travers le carter. M'enfin ce que j'en dis...vu que je n'y connais rien 

Trustymaninterrogatif

papy1000watts a écrit:Non jamais fait mais j'aurai bien essayé si j'avai put être sur place!

Par contre je me demande si ça n'a pas déja été fait........

Salut , aujourd'hui je suis rentré en 1ere , plus rien ne passait , j'ai regardé ce post et j'ai essayé sans rien démonté . J'ai repoussé l'axe plusieurs fois et au bout d'un moment j'ai réussi a trouver la bonne position , j'ai retrouvé toutes les vitesses , comme j'ai pas l'anneau truarc j'ai mis deux rondelles pour éviter que l'axe reparte . Trop content de ne rien avoir démonté , reste à commander un anneau truarc .

Bon bah voila c'est fait! donc c'est possible!

Déjà, le fait que Bruno ait lu le forum avant de poser un milliard de questions relevait de l'impossible .... le reste n'était qu'une formalité

E.T.

ET a écrit:Déjà, le fait que Bruno ait lu le forum avant de poser un milliard de questions relevait de l'impossible .... le reste n'était qu'une formalité

E.T.

Et j'ajouterai que la présence d'un anneau truarc dans un coin de la trousse à outil est souhaitable ... ça peut parfois aider ...

papy1000watts a écrit:Bon bah voila c'est fait! donc c'est possible!

bien sur que c'est possible... !
au bout de 10 mns, je commençais à me ragasser !!!
j'ai demandé au barbu, 30 secondes, c'etait fait !

bon, en même temps quand, pendant des années, on a assisté les cadors au Dakar... !

moralité ne tapez ou forcez jamais sur un sélecteur pour le faire rentrer sur les cannelures !

PS. j'ai réessayé une autre fois, ou j'avais tombé (poum) et là j'ai réussi !  je ne sais pas si je saurais refaire !