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resto-xt500 : Par où je commence ?

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Message  Katkou Dim 16 Aoû 2020, 18:48

Tellement trop propre que je m' demande s'il faut la faire rouler !
Non j' déconne, j'ai hâte. Je te tel pour derniers réglages et premiers tours de roues

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Message  papy1000watts Dim 16 Aoû 2020, 22:43

Bien c'est presque fini!! par contre tu peux nous faire un condensé parce que jai pas le courage de reprendre le post depuis le début!
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Message  Katkou Lun 17 Aoû 2020, 20:50

C est simple, il part de ça :
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Il arrive à ça :
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Sachant qu'au départ Benji n'avait aucune connaissance XT
Je dis chapeau bas l'artiste
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Message  papy1000watts Lun 17 Aoû 2020, 21:01

C'est sur que c'est du bon boulot!! surtout qu'il n'a pas fait que la cosmétique! il a ouvert le berlingo!!!!
Bravo Benjii maintenant rodage tu pousses jusqu'a la maison et on l'arrose!
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Message  Katkou Lun 17 Aoû 2020, 21:08

Moi je ne suis qu'un p'tit joueur/Benji.
Je suis parti de ça, quasiment neuve (!) :
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Pour arriver là :
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Message  papy1000watts Lun 17 Aoû 2020, 21:15

Ah.....une 80 tunée...... c'est sur que c'est moin beau qu'une 81!
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Message  Benji. Mer 19 Aoû 2020, 13:24

Katkou a écrit:

Sachant qu'au départ Benji n'avait aucune connaissance XT
Je dis chapeau bas l'artiste

Ouaip, mais j'ai pris le temps Very Happy

Après c'est la preuve qu'avec de la méthode et du calme, c'est accessible à chacun, faut le voir comme un gros mécano.
Je n'ai fait que suivre la notice et la RTM.
Perso je me lancerai pas dans un modèle peu connu, sans éclaté technique ou site de vente bien fourni en pièce de refab.
Et surtout sans un forum avec autant de gens de bonnes volonté que le notre.
J'en profite pour tous vous envoyer un GRAND GRAND MERCI de l'aide apportée, que ce soit niveau conseils, pièces, prêt d'outils ou autre... resto-xt500 : Par où je commence ? - Page 24 3242899127

Bon maintenant faut encore qu'elle envoie quelques KM sans soucis Very Happy
Benji.
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Message  papy1000watts Mer 19 Aoû 2020, 13:45

Tu as tout résumé!
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Message  papy1000watts Mer 19 Aoû 2020, 13:47

papy1000watts a écrit:C'est sur que c'est du bon boulot!! surtout qu'il n'a pas fait que la cosmétique! il a ouvert le berlingo!!!!
Bravo Benjii maintenant rodage tu pousses jusqu'a la maison et on l'arrose!

Katkou , tu peux venir aussi!!!!
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Message  1R7 Mer 19 Aoû 2020, 14:01

papy1000watts a écrit:Ah.....une 80 tunée...... c'est sur que c'est moin beau qu'une 81!

No No ... les gouts et les couleurs ... Clou resto-xt500 : Par où je commence ? - Page 24 3295284419
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Message  denis600SR Mer 19 Aoû 2020, 14:41

Katkou a écrit:C est simple, il part de ça :
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Il arrive à ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sachant qu'au départ Benji n'avait aucune connaissance XT
Je dis chapeau bas l'artiste

J'aimais mieux avant, ça ressemblait plus à une XT...
Nan c'est pour déconner! Aïe Papy, pas la tête!!
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Message  mwaffon-06 Mer 19 Aoû 2020, 16:21

Ouais, début de prise de contact Mars 2016.... le résultat est là!!!! magnifique... regardez bien la première page, c'est édifiant .. chapeau l'artiste .
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Message  Katkou Mer 19 Aoû 2020, 16:27

papy1000watts a écrit: Ah.....une 80 tunée...... c'est sur que c'est moin beau qu'une 81! a écrit:

Papy n'aime pas mes petits trous "racinge". C'est pour être sur de la retrouver lorsqu'elle est en meute avec plein de superbes 80 !

Le jour ou je me sens en forme pour la ballade vers Les Andelys, ce sera avec grand plaisir Papy
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Message  fafou Mer 19 Aoû 2020, 18:47

Bon ben moi pour mes vacances j' attaque la lecture des 24 pages de ce post ( c'est pas comme d'autres ert )

Fafou
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 14:50

Bon vous aviez compris que j'étais pas un rapide....mais ça y est j'ai pris le temps de de sortir mon pot de fleur de mon bureau.
Depuis le temps je devrai avoir honte, mais j'y arrive pas.

Bref, j'ai mal à la jambe droite, mais elle à bien redémarrer.

J'ai une petite fuite d'essence sous la carbu, mais c'est pas la première fois, à sa dernière sortie d’hibernation elle gouttait déjà. Un ptit coup de maillet sur la cuve du carbu avait résolu le pb.
Ce coup ci je vais être bon pour nettoyer le pointeau, rien de méchant.

Ce qui m'interroge c'est la quantité de fumée blanche qui sort du pot, c'est assez dingue.
Ça m’inquiète pas trop car lors du premier démarrage, ça le faisait pas. De plus, les soupapes neuves et sièges ont été portés chez le rectifieur, donc normalement bien rodées.

Et puis, rangé dans ma tête quelque part, j'ai retrouvé, que lors d'un trop long moment sans rouler, l'huile "descend" dans la bas moteur.
Me trompje ? Mon pb viendrait pas de là ?


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Message  YAMACO Lun 13 Juin 2022, 15:07

biiiin, cherche... ert y'en a surement 100 pages !

p't'ete dans
bille
ressort
joint zen !
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 15:38

Je te rejoins...
C'est ce que j'ai fait

La bille / ressort / joint, c'est au niveau du clapet anti-retour et c'est tout neuf. A moins que ça puisse se bloquer ou "déborder" ?
J'ai donc cherché ailleurs, d'où ce souvenir de "trop plein" d'huile dans le carter ?

Je sais que ce pb revient fréquemment mais j'ai un du mal à me remémorer la logique des choses, et j'essaie d’éliminer les causes une par une.
Benji.
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Message  denis600SR Lun 13 Juin 2022, 15:39

Et quand c'est comme ça, ça fume blanc?
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Message  YAMACO Lun 13 Juin 2022, 15:43

tu peux "mater" la bille sur le joint
a faire toujours avant de monter
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 15:50

denis600SR a écrit:Et quand c'est comme ça, ça fume blanc?

Oui bien blanc, je dois refaire un tour, elle a rouler que 5/6 km.
Benji.
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Message  YAMACO Lun 13 Juin 2022, 15:54

c'est pas bleuté, et ça puerait l'huile cramée ?
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Message  denis600SR Lun 13 Juin 2022, 16:02

Je disais ça passque blanc ça fait plutôt penser à de l'eau...
Si tu as juste démarré la dernière fois, pas longtemps sur béquille, condensation dans le pot? Mais alors ça doit disparaître assez vite, le temps de l'évaporation.
En tout cas très mauvais pour la longévité du pot.
Et tous ceux qui utilisent un pot savent combien c'est désagréable quand il perce...
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 16:22

En fait, même si cela semble le cas, c'est une supposition que l'huile est descendu dans le carter.
Avant de tout démonter, il ne peut pas y avoir d'autres causes ?

Et si c'est bien le problème :

1 - c'est pas normal au bout de 2 ans sans rouler ?
2 - je peux pas juste vidanger (comment ?), refaire le niveau et roule ?


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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 16:24

YAMACO a écrit:c'est pas bleuté, et ça puerait l'huile cramée ?

Ouais un peu de bleu, mais pas d'odeur de cramé, juste d'huile. assez soutenue
Benji.
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 16:25

denis600SR a écrit:Je disais ça passque blanc ça fait plutôt penser à de l'eau...
Si tu as juste démarré la dernière fois, pas longtemps sur béquille, condensation dans le pot? Mais alors ça doit disparaître assez vite, le temps de l'évaporation.
En tout cas très mauvais pour la longévité du pot.
Et tous ceux qui utilisent un pot savent combien c'est désagréable quand il perce...

La condensation je pense pas ,elle est restée stockée dans un bureau chauffé.
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Message  YAMACO Lun 13 Juin 2022, 16:34

Benji. a écrit:En fait, même si cela semble le cas, c'est une supposition que l'huile est descendu dans le carter.
Avant de tout démonter, il ne peut pas y avoir d'autres causes ?

Et si c'est bien le problème :

1 - c'est pas normal au bout de 2 ans sans rouler ? Rolling Eyes  tu le fais exprès... ? bien sur que l'huile à eu le temps de descendre en 2 ans... si j'ai bien compris la question ? ert
2 - je peux pas juste vidanger (comment ?), refaire le niveau et roule ? bin, si l'huile est au fond... m'enfin, tu vidanges ! bien sur, et en fonction de ce que tu retires, tu remets dans le cadre la même quantité recueillie !
comment vidanger ??????   Shocked  cake chose doit m'échapper... prooout !

je viens de relire j'avais oublié que tu ne possédais pas les bases en mécanique
mais bon, la RTM devrait t'aider !
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 17:06

Ok merci je vais essayer comme ça, et oui, j'ai des connaissances très.... théorique Very Happy
J'ai fait le bon élève dans ma restauration mais je n'ai pas l’expérience de ceuse qui roulent beaucoup, tombent en panne, entretiennent,...
Je pars donc a la recherche du boulon vidange sur la RMT ert Very Happy ....véridique.
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Message  denis600SR Lun 13 Juin 2022, 17:30

Benji. a écrit:Ok merci je vais essayer comme ça, et oui, j'ai des connaissances très.... théorique Very Happy
J'ai fait le bon élève dans ma restauration mais je n'ai pas l’expérience de ceuse qui roulent beaucoup, tombent en panne, entretiennent,...
Je pars donc a la recherche du boulon vidange sur la RMT ert Very Happy ....véridique.

Un vrai aventurier!!
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Message  YAMACO Lun 13 Juin 2022, 18:24

nan, bin tombe le sabot, tu trouveras à l'arrière d'une plaque presque rectangulaire une tête de vis hexagonale d'environ 19 + ou - je ne me souviens plus, nettoie bien cette partie si tu veux récupérer l'huile dans un récipient propre !
une fois presque vide, le filet s'amenuise, à ce moment, remets la vis bouchon apres avoir changé le joint (prévoit avant)

au vue de ta restauration, et 2 ans apres, je ne me souvenais plus que tu débutais en mécanique, d'ou ma réaction  resto-xt500 : Par où je commence ? - Page 24 2889162317  désolé ert
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Message  Benji. Lun 13 Juin 2022, 19:04

Pas de soucis

Je sais où se trouve la vidange mais je n’était pas sûr que le carter où est stockée l’huile communique avec celui-ci
De mémoire l’écrou est aimanté pour vérifier la présence de limaille

Merci de vos retours
Benji.
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Message  denis600SR Lun 13 Juin 2022, 22:06

Y'a aussi le petit bouchon en bas devant le tube de cadre. Là faut faire gaffe, si y'a de l'huile dans le tube ça part à l'horizontale! moi je mets un tube de PVC de 100 coupé en deux debout en gouttière derrière la roue avant.
Avec une cuvette en bas, of course...
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