demarreur de motos!!! pour préserver son genou!!!

clement500xt/sr a écrit:un scooter démarre au kick... faut que je transforme ma base c'est tout.

Comme dit ET, c'est l'inertie qui fait démarrer, donc si tu peux pas tourner en arrière le vilo avant de lancer ton démarreur, il va te falloir un truc très costaud, genre démarreur de diesel de grosse cylindrée. A mon avis le moteur de scoot ça fera pas l'affaire, pas assez de couple, en tout cas sans embrayage centrifuge ça marchera pas c'est sur.

Sinon tu as essayé essayer de te servir du lève soupape pendant tes essais de démarage ?

on a demarré le 50 cm3 du frangin... la SR c'était même pas la peine!!!

Puis ça a grillé... je pense qu'en remettant un autre demarreur, idem, mauvaise démultiplication, trop d'intensitée, ça chauffe...

Jai déja vu des motos demarrer avec un systeme de scooter. ils gardaient la roue arriere posée contre le pneu de la moto à demarrer et hop. Le hic c'est qu'il faut être deux... moi je veux un truc indépendant.

Clém

Il faut monter un systeme d'embrayage, moteur electrique ou thermique tu le lances et apres tu embrayes tes rouleaux!

papy1000 a écrit:Il faut monter un systeme d'embrayage, moteur electrique ou thermique tu le lances et apres tu embrayes tes rouleaux!

Heuuuu vu la compression d'un gros mono faut une sacrée inertie...

Quand on demarre une moto à la poussette, quand tu laches l'embrayage, y a quand même une force (la poussette du pilote) qui continue sur la moto pendant un bref instant après le laché d'embrayage jusqu'a ce que la moto démarre.

Je pense que même l'embrayage de la moto laché, les gaz ouvert, il faut continuer a envoyer du jus aux rouleaux... non!?

Clém'

coucou Clem
je continue de penser que si tu cherches a démarrer sur la compression tu vas casser des trucs ... la c'est le démarreur, et ensuite qu'est-ce qui servira de fusible ?

E.T.

clement500xt/sr a écrit:

Je pense que même l'embrayage de la moto laché, les gaz ouvert, il faut continuer a envoyer du jus aux rouleaux... non!?

Clém'

.


Bien sur,l'embrayage c'est pour eviter la charge au demarage du moteur electrique ou du thermique.

Tiens, il y avait une pub dans le dernier moto legende, ca peut aider pour l'inspiration....

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Philxp: j'ai vu les "solos"... 1200€ c'est mort!!!

Bon sinon ce weekend j'ai fait un peu d'espionnage industriel à moto légende.

En fait il faut que je me serve su solénoide... on me la confirmé mais même comme ça il ne faut pas forcer quand même!!!

Demarreur Renault 21 Diesel et de la modif plus tard donne ça:

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Les roulleaux sont aussi rapprochés de quelques centimètres.

Faisant noir, j'ai fais un essai à blanc, demain je reteste avec un brêlon.

Clém'

attention, tes cables me paraissent un peu faibles en section, et puis le contact électrique avec des pinces est médiocre, tu vas perdre pas mal de courant et ton moteur n'aura pas toute sa puissance..

vaudrait mieux fabriquer de suite deux cables sur une batterie avec des cosses à boulonner...
sinon, çà risque de fausser ton essai.

den's

Prevu mon Denis...

Montage à l'arrache pour ce soir... demain je vais chercher ducable (raoul)

Comme là:

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Bon fini pour le moment

Le 50 du frangin demarre... j'ai pas osé ni eu le temps de tester un gromono.

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Je me tâte à remettre un second démarreur en appoint ou pas!?

Petite video



Faut bien appuyer jusqu'au bout sur le contacteur pour qu'il se lance...

Clém'

Tu ne trouves pas que ça tourne un peu vite? Ca manquerait pas un chouia de démultiplication ?

Non ça va, demultiplication de 1.5 (1.7 conseillé mais je n'ai pas trouvé mieux en pignon), d'ailleurs la moto dessus avec son poids à elle seule, les rouleaux s'élancent moin rapidement.

Si tu perds de la vitesse, c'est que tu n'es pas assez démultiplié. Ton moteur force et perd de la puissance. Enfin, moi, je dis ça....

Voilà pourquoi j'hésite à rajouter un second demarreur identique avec la même démultiplication sur le second rouleau... ça ne peut pas faire de mal!!! sauf 60€ de demarreur!!! :|

Quand je vois comment vous vous embêtez à mettre ça au point, alors que le système à rouleaux que tu mets sous la roue de ta caisse et qui entraine la roue de la moto, ça marche super-bien et c'est que de la mécanique à mettre au point...

... et puis ces trucs nucléaires, c'est pas flexible. Il faut toujours avoir une caisse à proximité et au bout de trois démarrages, la batterie est morte.

Non non, il vaut mieux y acoller un p'tit Briggs & Stratton avec un lanceur.

jeanjean

jeanjean a écrit:... et puis ces trucs nucléaires, c'est pas flexible. Il faut toujours avoir une caisse à proximité et au bout de trois démarrages, la batterie est morte.

Non non, il vaut mieux y acoller un p'tit Briggs & Stratton avec un lanceur.

jeanjean

Mais non, yaka y mettre un moteur d'XT...

2J4 000697 a écrit:
Mais non, yaka y mettre un moteur d'XT...

ça c'est une idée, et puis y aurait plus qu'a inventer un lanceur à main pour démarrer le moteur

E.T.quitrouvenulqu'onsemoquedeclementquifaitpleindeffortpoursonpapa

ET a écrit:

2J4 000697 a écrit:
Mais non, yaka y mettre un moteur d'XT...

ça c'est une idée, et puis y aurait plus qu'a inventer un lanceur à main pour démarrer le moteur

E.T.quitrouvenulqu'onsemoquedeclementquifaitpleindeffortpoursonpapa

Non on se moque pas, je suis admiratif devant la réactivité de Clément qui en fait plus en une semaine que moi en un an... après ça empêche pas un peu d'ironie et de mauvaise foi sans lesquelles ce forum ne serait plus le même...

n'empêche que sur le démarreur à moteur de XT on pourrait greffer un démarreur électrique de 600 XT

E.T.quisemoquepasdutoutnonplus

bjr

ET a écrit:n'empêche que sur le démarreur à moteur de XT on pourrait greffer un démarreur électrique de 600 XT

E.T.quisemoquepasdutoutnonplus

et on pourrait alimenter le démarreur par un groupe électrogène ... yamaha

gil

Euh avec lanceur ou demarreur electrique le groupe electrogene?

OH les gars, je viens d'avoir une idée...et si on mettait un kick ??? Avec un moteur bien réglé, ça devrait pêter au premier coup !!!

popinet

Tu es un Génie Pop!

Aaaaaaah bande de hyenes

Heureusement que 2J4 y apporte un peu de serieux

... faut que j'y greffe un second demarreur, c'est trop limite mais en tout cas, je m'éclate déjà bien sur celui là... un cylindre à trous devrait ne poser aucuns problèmes.

Vincelp
Jeanjean
E.T.
Pop
monogil
Papy-zéro
pis 2J4 aussi tiens...

...Si j'apprends que vous avez une Renault 21 Diesel, que je trouve votre adresse (internet est mon ami ), il se peut qu'un matin elle refuse de démarrer!!!

Y'en a un c'est bon et peut être que celui de l'espace irait, pour pop direction Pilat puis suivre l'odeur du saucisson, Jeanjean suivre l'odeur du hachik les moulins, les autres ma bousole vers le sud...

Clém'

Ça a l'air compliqué, encombrant aussi... non ?
Le sujet m'intéresse parce que je suis moins musclée maintenant et la seule idée de caler et d'arrêter la circulation devient une hantise.
Mais si c'est que pour préserver le genou il est beaucoup plus simple de penser à braquer le guidon à gauche au démarrage.
Ça prend 2 secondes.

bonjour

vois avec SR22-Bernard, vous pourrez peut-être négocier un prix de gros

gil