ben voilà , j'suis pas dans la merde , là ...

Et oui , pendant que tout le monde se dirige vers la verca-truc ..., je m'attaquais au nettoyage de mon Mikuni VM 34 SS de la XT -76 et le gicleur ralenti a fait son difficile ( faut dire que sa tête était déjà bien abîmée ...) , complètement grippé , il était .
J'ai essayé un extracteur 3 mm + tourne à gauche , et au bout du compte , le puit du gicleur , et bien il s'est fendu ...bien sur toute sa hauteur !
Carbu foutu , fafou aussi ...
Quelqu'un connaît quelqu'un qui pourrait me sortir du trou où je me suis mis tout seul ?
Fafou tout déconfit sur le coup

Euh...c'est pas faute de l'avoir dit! quand ça marche....
sinon j'en ai un de carbu mais je ne sais pas si c'est un pour la 76!
faut il que je l'amène a la rencontre?

Un -34 , Papy ? Malheureusement les planètes ne se sont pas alignées pour que je puisse venir à la rencontre , mais on peut s'arranger autrement peut-être ...

Justement , il était tout pris dans le caramel , le carbu ...fallait le nettoyer

Je sais pas si c'est un 34, c'est le carbu que j'avais monté sur ma pistarde au début.
Je vais le chercher et je te di quoi!

Bon c'est marqué 1T2 60 d'un coté et T 73 de l'autre et le "trou" fait 32 et quelques. il n'y a pas le bitonio de demarrage a chaud.

Pfou ...celui-ci fait 1E6 60 d'un côté et P quelque chose de l'autre côté et c'est bien 34 , çà va pas aller mais merci Papy
Comment je vais trouver une pièce aussi rare , moi ???

Bon pas de soucis mais ça irait! puisque ça marche sur les autres XT qui ont le même moteur.

Ah ah ! Ben alors ...je vais te laisser te préparer pour la rencontre pi on en reparle à ton retour , d'accord ?

Oui pas de soucis mais j'aurait put le passer un copain Belges qui te l'aurait remonté.

Ah çà , c'est une idée qu'elle est bonne ! Mais çà ne va pas fuiter au niveau de la pipe , si elle est habituée à un 34 et qu'on lui amène un 32 ? Suffit de serrer plus fort la bague , tu vas me dire ...

32 c'est le diametre interieur! l'exterieur est le même a mon avis. De memoire il n'y a qu'un modèle de pipe pour les XT.
Doc Phil pourrait nous confirmer.

Oui tu as raison , je suis aller vérifier, j'ai une pipe de 32 neuve prévue pour ma rénovation et le carbu 34 rentrait aussi , donc çà ira !



Passe-moi tes renseignements IBAN en MP si tu veux bien , je te règle çà tout de suite alors !

Vais mieux dormir , là !

Oh la t'embales pas, dit moi je le confie a quelqu'un qui te le remonte tu essaies et on voit après si ça va.

Par contre vois a qui je le confie.

Tu en vois un qui nous rappelle un peu que de tous les peuples de la Gaule , les Belges etc , etc , ...????

1R7 ?

Non peut-être !

Ou bien!

Sinon pour le réglages, il marchait mais avec un corner donc sur le ralenti tu ne touches a rien mais peut être le gicleur principal a diminuer.

Pfuttt! réparation par soudure!!! enfin ......faut être soigneux! ce qui n'a pas été ton cas!

Tu peux le dire ...

Si besoin je le ramène (je suis à 30mn de Tournai ...)

E.T.

Non peut être....

Mais...Papy , après avoir dormi dessus , tu descends en XT , toi . Tu ne vas quand-même pas t'encombrer d'un carbu ? Ta proposition me réchauffe le cœur mais si on organisait çà tranquille quand tu seras rentré? Moi , c'est pour pas t'embêter ...

Je vais faire mon paquetage, si ça rentre je l'amène sinon effectivement on voit au retour.

Bonjour Fafou,
Il y en a un à vendre sur LBC. Grouille-toi. Tu ne trouveras pas à moins cher.

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2718804819

... au cas où, j'ai de la place dans le T5 ...

Ah ? Merci MXSteph !

Merci Homaha pour l'info ! Effectivement c'est tentant et il y en a même un ou deux en plus mais plus chers , mais ...j'aurais 1000 x plus confiance en Papy ( il peut être rincé le carbu sur LBC , comment savoir ) et puis j'ai fait une simu pour voir et un code postal à 4 chiffres ( belge donc) , et bien il est refusé ! Lol...