Et voilà une XT dans mon garage

Bonjour à tous,

J'ai 39 ans et voilà il y a plus de 20 ans déjà, je fis mon premier tour de moto au guidon d'une XT... Merci Patrick !!
Depuis j'ai eu pas mal de motos qui sont passées dans mon box, mais une et toujours restée, mon Africa twin de 2002, que j'ai eu la chance d'avoir eu neuve et qui a aujourd'hui 180 000  km de bonheur.

Bref en ce début d'année ( l'année de mes 40.... ) et venu me rejoindre une moto qui me fait tournée la tête depuis pas mal de temps une XT de 1988 première main, complète, dans son bon jus, avec une partie de son histoire et qui nous viens d'Allemagne ( qui appartenait à une femme Française qui vivait la-bas ) et la CG est Française depuis 2005.

J'apprends à la connaitre et j'ai déjà eu beaucoup de réponses dans le forum .....

Vive l'aventure et vive la vie ...

@+++

jérémy

Super!!! tu as réussi ta vie! une XT a 40 ans! bienvenu!

Oui c'est bien ça papy1000watts !!!
merciiiiiiii et à bientôt ....

Salut et bienvenue !

Tu ne le regretteras pas. Sympa une XT 88 . Une normale ou une SP ?

Quand à l'Africa Twin, il y a quelques fanas ici aussi ( y compris de la nouvelle !….)

Salut Jérémy, et bienvenue sur le Forum,

Si j'ai bien tout compris (et Papy , entre autre), il
te reste une bonne dizaine d'années pour te procurer
une Swatch Rol.. , pour avoir accompli
une destinée chic et raisonnable !
L'est pas belle la vie chez les fous ?

A te lire .                                   Dalton

Bienvenue Jérémy

... te reste plus qu'à nous mettre une photo de la bête !

Salut les gars !!

Merci pour vos p'tits messages d'accueil... j'ai chaud au coeur mais moins que sur ma XT !!!

Bon promis je vais vous faire une série de tofs de ma belle ;-)) rapido ...

Alors comme c'est une import d'Allemagne je sais pas trop .... par-contre elle a les chromes sur la ligne et son réservoir et chrome/bleu nuit,se qui fait d'elle une SP ?? Désolé je suis un inculte mais je suis un traitement !!

D'ailleurs si je avez des infos, des tuyaux, des mangues ou bien d'autres choses je suis là !!!

Merci à tous les fous d'ici est d’ailleurs

@ +++ les hommes

jérémy

Dalton 40 a écrit:
Si j'ai bien tout compris (et Papy , entre autre), il
te reste une bonne dizaine d'années pour te procurer
une Swatch Rol..  

Salut.

Franchement, entre une XT et une Rolex, y a pas photo !
Une montre ne fait que donner l'heure, alors qu'avec une XT, tu voyages dans le temps, tu reviens à l'époque bénie des seventies, à l'essence même du trail bike !

Bienvenue sur ce forum.



Kriss

Sois le bienvenu parmi nous!
C'est marrant, moi j'ai aussi une SP et une Africa Twin...

jeremyXRV a écrit:

.... par-contre elle a les chromes sur la ligne et son réservoir et chrome/bleu nuit,se qui fait d'elle une SP ?? Désolé je suis un inculte mais je suis un traitement !!

jérémy

Oui, c'est une SP. T'inquiètes pas, c'est plutôt une bonne nouvelle. C'est la plus belle des XT Y en a qui seront pas d'accord, mais y n'y connaissent rien. Ou alors y sont jaloux. Ou alors y savent pas c'qui est beau.

Mais moi j'dis çà j'dis rien…….

C'est la plus belle mais avec ses clignotants d'origine et sans bosse sur le réservoir!!!!

La bosse sur le réservoir, j'suis d'accord. Encore que…. je commence à m'y attacher. C'est sa signature.

Les clignos carrés, hey !…. faut pas pousser mémère dans les orties non plus !!….. :evil: :evil: :evil: A virer sur toutes XT 89, SP ou pas !!

Et bonjour à tous et merci pour vos petits messages !!!
Et voici les photos de la belle ... j'espère que je suis bon c'est une première pour moi des photos sur un forum.....
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editchris: quand à faire, en bb code - bienvenue !
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Je sais trop pourquoi il y les liens et non les photos directes.....

elle est superbe , on reconnaît son origine allemande au  coude de sortie d’échappement.  Pour le reste je ne suis pas compteur de rivets et la trouve juste magique ! Profite !!!

Fait attention aux bosses sur le réservoir avec cette béquille a la noix!!!!

execo a écrit:elle est superbe , on reconnaît son origine allemande au  coude de sortie d’échappement.

Et à la selle longue.
Les caches latéraux sont en tôle, ou juste peints?

oui je fais attention avec cette béquille à la noix !!!!

les caches latéraux son alu ... je sais également que la selle n'est pas d'origine , pour le reste je suis toujours à la recherche d'infos !
Il me reste à lui faire un nettoyage digne de ce nom ...
Démarrage facile quelques points à revoir, mais je prévois pas de gros travaux pour le moment....

papy1000watts a écrit:Fait attention aux bosses sur le réservoir avec cette béquille a la noix!!!!

oui oui je vais faire très attention c est juste pour les photos !!!

kriss a écrit:

Dalton 40 a écrit:
Si j'ai bien tout compris (et Papy , entre autre), il
te reste une bonne dizaine d'années pour te procurer
une Swatch Rol..  

Salut.

Franchement, entre une XT et une Rolex, y a pas photo !
Une montre ne fait que donner l'heure, alors qu'avec une XT, tu voyages dans le temps, tu reviens à l'époque bénie des seventies, à l'essence même du trail bike !

Bienvenue sur ce forum.

Kriss

La XT (et encore moins la SR) n'entre nulle part en
ligne de compte .
Si , voulant compléter ma panoplie du parfait crétin
moderne, J'hésite entre la Swatch multicolore et la
Rolex à Seglalala .
Hésitation bien inutile puisque, de toute façon, j'ai
passé la limite d'âge, ça fait un bail .

Tiens, toi aussi tu dervrais surveiller ta littérature .
... "à l'époque bénie des seventies, à l'essence même du trail bike !"
C'est lyrique, mais un peu désordonné .
Peut être as-tu voulu dire :
... à l'époque bénie des seventies, du trial bike à essence, même !
Lyrisme africain, présentement ...

Avec mauvaise foi, mais pas mauvaise humeur ...            Dalton

Et pour en revenir aux montres, en Afrique ils disent; vous vous avez l'heure mais nous nous avons le temps!

BRIO a écrit:Sois le bienvenu parmi nous!
C'est marrant, moi j'ai aussi une SP et une Africa Twin...

Merci !!! une Africa et une XT c'est de bonnes valeurs dans le garage .... mon AF est de 2002 !

Quelques réflexions à vue de pif sur ta XT  :

C'est bien une allemande : sortie d'échappement coudée (pour contourner l'énôôôôôrme plaque d'immat d'outre-Rhin. Un p'tit coup de disqueuse serait le bienvenu.
                                    repose-pieds caoutchouc (spécificité allemande, sauf 1N5 française). çà c'est plutôt bien.
                                    selle longue : elle est (malheureusement) d'origine, mais re-houssée. Pas très jolie….les "normales" sont plus homogène question proportions je trouve.

Elle a bien les caractéristiques des 88 : clignos ronds et phare Stanley rond et chromé.
Ce phare est rarissime. Il n'a existé que sur les SP 88. Il existe aussi sur les 87/88 standard, mais noir.

Tes caches latéraux sont vraisemblablement des Kedo : superbes. çà va bien à la SP et ses chromes. Et pis çà doit coûter un oeil.
Bouchon d'essence à clé. Pas d'origine, mais pourquoi pas….

Attention à la béquille : elle me paraît bien inclinée…..

Une chouette moto en tout cas….
Je te conseille de repeindre ton échappement. Profites-en pour lui couper la couenne !

TRXT a écrit:Quelques réflexions à vue de pif sur ta XT  :

C'est bien une allemande : sortie d'échappement coudée (pour contourner l'énôôôôôrme plaque d'immat d'outre-Rhin. Un p'tit coup de disqueuse serait le bienvenu.
                                    repose-pieds caoutchouc (spécificité allemande, sauf 1N5 française). çà c'est plutôt bien.
                                    selle longue : elle est (malheureusement) d'origine, mais re-houssée. Pas très jolie….les "normales" sont plus homogène question proportions je trouve.

Elle a bien les caractéristiques des 88 : clignos ronds et phare Stanley rond et chromé.
Ce phare est rarissime. Il n'a existé que sur les SP 88. Il existe aussi sur les 87/88 standard, mais noir.

Tes caches latéraux sont vraisemblablement des Kedo : superbes. çà va bien à la SP et ses chromes. Et pis çà doit coûter un oeil.
Bouchon d'essence à clé. Pas d'origine, mais pourquoi pas….

Attention à la béquille : elle me paraît bien inclinée…..

Une chouette moto en tout cas….
Je te conseille de repeindre ton échappement. Profites-en pour lui couper la couenne !

Oui moi je trouve aussi cette selle trop massive, sur la XT... Pour le p'tit coude j'aime cette petite signature, enfin pour le moment et une des premières chose que je compte refaire est bien l'échappement ( aux beaux jours :flower:  ).

Après des recherches les caches latéraux sont bien des Kedo plus disponible aujourd'hui, il y a juste le vernis à refaire car un peu jaune .

Le bouchon de réservoir va redevenir d'origine.

Et merci pour toutes les infos !!! je reste un p'tit " jeune " dans le monde du XT .... Mais c'est du bonheur !

@++++

jeremyXRV a écrit:

Oui moi je trouve aussi cette selle trop massive, sur la XT... Pour le p'tit coude j'aime cette petite signature, enfin pour le moment et une des premières chose que je compte refaire est bien l'échappement ( aux beaux jours :flower:  ).

Le bouchon de réservoir va redevenir d'origine.


@++++

Pour la selle, tu dois pouvoir monter un modèle > 1980
Le bouchon doit être d'origine sur ce modèle

Phil 421 a écrit:
Le bouchon doit être d'origine sur ce modèle

Tu crois?
J'avais trouvé le même chez Kedo pour ma 240...(pas très étanche, d'ailleurs)[/quote]

douz a écrit:

Phil 421 a écrit:
Le bouchon doit être d'origine sur ce modèle

Tu crois?
J'avais trouvé le même chez Kedo pour ma 240...(pas très étanche, d'ailleurs)

[/quote]

Je crois bien que son origine et de chez Kedo ... il tourne sur lui même que je roule et me fait des petits bruits !!

 Salut
belle moto ...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je ne sais pas comment ils font, pour qu'il n'y ait pas de beugnes et traces d'usure ??? a part ne pas s'en servir !!!

la BIENVENUE à toi, chez toi ...!

YAMACO a écrit:  Salut
belle moto ...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je ne sais pas comment ils font, pour qu'il n'y ait pas de beugnes et traces d'usure ??? a part ne pas s'en servir !!!  

la BIENVENUE à toi, chez toi ...!

Merci j'ai eu la chance de tomber sur elle ! ensemble propre dans son jus et pas de bidouilles elle avais même la bavette arrière !