redémarrage après calage.

Salut.

Mon 500 xt de 81 démarre toujours au quart de tour à froid comme à chaud, à condition de l'avoir éteint "proprement" en coupant le contact moteur au ralenti.
Lorsque je fait du TT technique, il m'arrive de caler, et alors là..... impossible de le redémarrer ! J'utilise en général une descente, c'est le plus simple.

Quelqu'un a-t-il une idée du pourquoi du comment ?

Merci à ceux qui prendrons un peu de temps pour me répondre.

Quand tu cales en tt généralement ça l'engorge, le mieux est de la ventiler en kickant 5 ou 6 fois a vide gaz en grand et en décompressant. tu peux aussi essayer de mettre les starter a chaud.
Si tu a chu le mieux est d'attendre un peu que tout se remette en place dans le carbu! ça te permet aussi a toi de récupérer!

Merci papy, j'avais essayé mais ça n'avait pas marché.
Peut-être être plus patient et kicker 12 fois ?
En tout cas, effectivement c'est un petit noyage. Donc j'essaierai cette méthode.

J'utilise la méthode à Papy, mais je ferme l'essence

patrice p a écrit:Merci papy, j'avais essayé mais ça n'avait pas marché.
Peut-être être plus patient et kicker 12 fois ?
En tout cas, effectivement c'est un petit noyage. Donc j'essaierai cette méthode.

Et surtout la pause du pilote! Tiens je ne l'ai pas encore raconté mais lors de la transat un chemin caillouteux m'a fait sortir de la trajectoire voir de la piste! je suis parti dans la pente, zigzagé entre les arbres reussi a faire demi tour prêt a reprendre la piste mais pouf! calage vu que je n'avais pas retrogradé. Du coup je ne compte pas les coups de kick! mais bon au moins....pfutt pas assez de doigts! Vu que les copains se sont rendu compte que j'avais disparu ils sont venus a mon secour (merci Mxsteph) j'ai prit mon temps soufflé un peu repris de force et de rage réussi a redémarrer.

Yop !

J'utilise aussi la méthode Papy et ça marche bien je trouve.