Entrée sur le forum

[maflore972@hotmail.fr]

Bonjour à tous
Je viens d'acquérir une 500 SR 2J4 de 1980 à peu près dans son jus.
Je réalise ainsi un vieux rêve de jeunesse même si ce n'est pas une XT.
Bien sûr une bonne révision s'impose même si le précédent propriétaire en prenait soin.
Je suis mécano auto de métier donc je poserai des questions assez précises si ça ne vous dérange pas.
Ma première question: quelle huile pour le moteur ?
Merci d'avance pour la réponse

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[monogil]

bonjour

bienvenu

l'huile ?!?
là tu vas encore déchainer les réponses antinomiques

prépare toi à mettre ton casque

972 - 44 : tu fais la traversée ?

gil

[denis600SR]

Bonjour à tous
Je viens d'acquérir une 500 SR 2J4 de 1980 à peu près dans son jus.
Je réalise ainsi un vieux rêve de jeunesse même si ce n'est pas une XT.
Bien sûr une bonne révision s'impose même si le précédent propriétaire en prenait soin.
Je suis mécano auto de métier donc je poserai des questions assez précises si ça ne vous dérange pas.
Ma première question: quelle huile pour le moteur ?
Merci d'avance pour la réponse

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Ah un SR, ça fait plaisir!
Bienvenue à toi et ton 2J4!
Et bonne remise en route alors, si tu es mécano et que ton prédécesseur était soigneux, ça ne devrait pas poser de problème.
Les questions précises non plus...
Mais pour ce qui est de l'huile (des bougies, aussi), là tu abordes un point sensible autour duquel le forum se transforme souvent en village gaulois discutant aimablement de la fraîcheur du poisson d'Ordralfabétix!
Le mieux serait que tu te procures la Revue Moto Technique, si ce n'est déjà fait, tu y trouveras tout ce qu'il te faut.
Nous en piste on a tendance à mettre du 10W60 de synthèse, mais on n'est pas des références, pour la route ce serait un peu superflu.

[maflore972@hotmail.fr]

Merci pour vos rapides réponses c'est sympa.
A tout hasard je vous fais part de ma première liste de courses si vous pouvez me dire chez qui ça se trouve à des prix normaux :
Leviers frein et embrayage, reniflard, avertisseur, dosseret derrière la selle, carter de chaine .
Je commence par le coin coin je suppose?

[monogil]

tu cherches d'abord la bonne référence sur Kedo ou CMSL

quand tu l'as, tu vérifies que c'est dispo ou pas chez yam, sur lbc, souvent les gars vendent plus cher que en neuf chez yam ou kedo

gil

[ktm510]

Bonjour à tous
Je viens d'acquérir une 500 SR 2J4 de 1980 à peu près dans son jus.
Je réalise ainsi un vieux rêve de jeunesse même si ce n'est pas une XT.
Bien sûr une bonne révision s'impose même si le précédent propriétaire en prenait soin.
Je suis mécano auto de métier donc je poserai des questions assez précises si ça ne vous dérange pas.
Ma première question: quelle huile pour le moteur ?
Merci d'avance pour la réponse

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bienvénoudosse !

pour l'huile :
mets de la bonne    pourvue qu'elle ait la norme SL (a minima), SN ou SM & surtout JASO pour les embro à bain d'huile ...
bonne bricole !

[ET]

Hello

Pour un usage routier, huile minérale 20W15 ou 15W50 c'est très bien, voire semi synthèse mais pas plus.
Comme Denis, dans la ET500 de piste c'est de la Motul 300V 15W50 et dans tous le reste, c'est de la Motul 3000 20W50

E.T.

[PERCOT]

107000 km avec de la 20W50 minérale sur ma SR depuis 1978 = No Problemo

Bienvenue à une "nouvelle" SR !

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