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Message  kawa95moto Ven 06 Jan 2023, 09:08

papy1000watts a écrit:
kawa95moto a écrit:Oui, je vais essayer le truc du tube dirigé vers le bas, mais ça risque d'être moche? En 2023 ca ira bien, mais en 2024, ce sera 95 dB !
Moche tu t'en fout quand tu roules tu ne le voit pas!
J'aime bien ton optimisme pour 2024! C'est bien de se projeter !

95 db, c'est pas du flan, j'en ai discuté avec Poirier le Président de la FFM, la semaine dernière, en 2024,ce sera la norme maximale de bruit. J'en connais qui vont avoir du mal avec certains gros quatre temps. Pour moi, c'est irréaliste, mais ils y sont arrivés en Karting...

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Message  monogil Ven 06 Jan 2023, 09:48

bonjour

kawa95moto a écrit:
papy1000watts a écrit:
kawa95moto a écrit:Oui, je vais essayer le truc du tube dirigé vers le bas, mais ça risque d'être moche? En 2023 ca ira bien, mais en 2024, ce sera 95 dB !
Moche tu t'en fout quand tu roules tu ne le voit pas!
J'aime bien ton optimisme pour 2024! C'est bien de se projeter !

95 db, c'est pas du flan, j'en ai discuté avec Poirier le Président de la FFM, la semaine dernière, en 2024,ce sera la norme maximale de bruit. J'en connais qui vont avoir du mal avec certains gros quatre temps. Pour moi, c'est irréaliste, mais ils y sont arrivés en Karting...

moi je pense plutôt que tu voudrais que la norme s'adapte à ton pseudo Wink

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Message  kawa95moto Ven 06 Jan 2023, 10:05

T'as tout pigé ! Heureusement que je n'ai pas pris kawa102moto comme pseudo !
Malheureusement, ça sent le roussi, je ne voudrais pas être à la place des commissaires technique, les sonomètres vont voler bas !
Avec ma S2, je passe à 96 avec de la laine neuve dans les pots, avec la tolérance, c'est bon, mais avec la SR, c'est 100 !
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Message  eric xt club idf Ven 06 Jan 2023, 11:17

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OUI ! il y en pour qui sa ne vas pas être facile pour le bruit . mais nous sa passe a 92 db .
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Message  denis600SR Ven 06 Jan 2023, 12:11

Je dois pas être mal non plus...

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Message  kawa95moto Ven 06 Jan 2023, 12:39

Faudrait organiser en fin de saison une séance de contrôle à Carole avec un CT ou acheter un sonomètre, on en trouve pour 50 balles !
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Message  monogil Ven 06 Jan 2023, 12:50

kawa95moto a écrit:Faudrait organiser en fin de saison une séance de contrôle à Carole avec un CT ou acheter un sonomètre, on en trouve pour 50 balles !

j'en est un de pro que j'avais déjà prêté à l'Abbé

faut juste me prévenir à l'avance que je le ramène sur Paris Wink

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Message  YAMACO Ven 06 Jan 2023, 14:38

je crois savoir que l'augmentation de compression augmente les décibels !!! Twisted Evil
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Message  ET Ven 06 Jan 2023, 18:57

kawa95moto a écrit:Faudrait organiser en fin de saison une séance de contrôle à Carole avec un CT ou acheter un sonomètre, on en trouve pour 50 balles !

J'en ai mis un dans la caisse de paddock. Si tu viens à Ales on fera une séance de contrôle ....

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Message  Invité Ven 06 Jan 2023, 20:25

[/quo

95 db, c'est pas du flan, j'en ai discuté avec Poirier le Président de la FFM, la semaine dernière, en 2024,ce sera la norme maximale de bruit. J'en connais qui vont avoir du mal avec certains gros quatre temps. Pour moi, c'est irréaliste, mais ils y sont arrivés en Karting...[/quote]

je pense que ces décisions ,mème si elles sont contraignantes pour certains sont nécéssaire pour la survie de pas mal de circuit ,vitesse , cross ,etc les biens pensant étant de plus en plus nombreux ......
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Message  denis600SR Sam 07 Jan 2023, 07:14

Et aussi ceux qui achètent ou font construire en toute connaissance de cause à proximité de circuits déjà en place depuis des décennies parce que c'est pas cher, et qui ensuite font pression par tous les moyens pour faire taire les échappements.
Avec certainement quelque part l'idée qu'in fine la fermeture pure et simple du circuit les arrangerait bien, y compris financièrement parlant, valeur du bien, etc...
De ce point de vue on peut (bien) penser que 95, 92, 90, ne seront pas suffisants, la pression ne se relâchera pas.
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Message  PERCOT Sam 07 Jan 2023, 10:18

Dans le futur, avec les motos électriques, Il n'y aura plus ce problème de bruit plaisantin
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Message  papy1000watts Sam 07 Jan 2023, 11:06

C'est pas toujours le problème du bruit! les randonneurs n'aiment pas les motards ni les vttistes épicetou!
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Message  Invité Sam 07 Jan 2023, 21:43


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Message  YAMACO Sam 07 Jan 2023, 22:03

papy1000watts a écrit:C'est pas toujours le problème du bruit! les randonneurs n'aiment pas les motards ni les vttistes épicetou!

c'est vrai ! j'aime pas les motards qui se croient sur un circuit de cross et qui débaroulent au taquet sorti de virage aveugle dans un chemin face à des promeneurs ou des cavaliers

c'est à cause de mecs comme ça que les rapports sont tendus !
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Message  ET Sam 07 Jan 2023, 22:48

YAMACO a écrit:c'est à cause de mecs comme ça que les rapports sont tendus !
C'est à cause de ça qu'on met des boites à rapports courts ?

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Message  denis600SR Dim 08 Jan 2023, 07:24

albert a écrit:
denis600SR a écrit:Et aussi ceux qui achètent ou font construire en toute connaissance de cause à proximité de circuits déjà en place depuis des décennies parce que c'est pas cher, et qui ensuite font pression par tous les moyens pour faire taire les échappements.
Avec certainement quelque part l'idée qu'in fine la fermeture pure et simple du circuit les arrangerait bien, y compris financièrement parlant, valeur du bien, etc...
De ce point de vue on peut (bien) penser que 95, 92, 90, ne seront pas suffisants, la pression ne se relâchera pas.
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tu as raison pour les nouveaux acheteurs ,le problème est que lorsque le "circuit" ce trouve au tribunal il perd a chaque fois , ce qui ce passe pour le circuit d'Albi qui est quand mème en place depuis 1962 ,pour exemple le circuit d'Albi est sur la commune d'albi et du sequestre le maire du sequestre a interdit une course sois disant trop bruyante .... de vélo ! il faut faire plaisir au électeurs ,  au mème titre que le terrain de moto cross trés connu a quelques kilomètres d'Albi les nouveaux arrivants commencent a raler ce circuit est la depuis 1968 ........

Oh tu sais il est toujours facile de dire qu'il y a du bruit et de la gêne, même pour une course de vélo: haut-parleurs, allées et venues inhabituelles autour du circuit, etc...
@ ET: Les rapports courts c'est pourtant pas toujours les meilleurs!
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Message  den's Dim 08 Jan 2023, 09:38

oui, enfin, bon, ils peuvent avoir un bon coïté quand même.. silent

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Message  Marcoxtxs911 Dim 08 Jan 2023, 09:57

den's a écrit:oui, enfin, bon, ils peuvent avoir un bon coïté quand même.. silent

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... Un bon "coït(e)"... = rien de tel, Den's !Razz Razz Razz
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Message  ET Dim 08 Jan 2023, 10:01

On reste concentré please, sujet technique non résolu
Nettoyage du sujet prochainement

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Message  Marcoxtxs911 Dim 08 Jan 2023, 10:04

ET a écrit:On reste concentré please, sujet technique non résolu
Nettoyage du sujet prochainement

E.T.
je sors en XT
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Message  den's Dim 08 Jan 2023, 10:34

voui, je me re-concentre chef.. study

c'était quoi la question déjà..?

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Message  eric xt club idf Dim 08 Jan 2023, 11:31

Je me rappelle que ET a explosé un échappement pour passé le mur du son ...Au secours
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Message  denis600SR Dim 08 Jan 2023, 13:45

Marcoxtxs911 a écrit:
ET a écrit:On reste concentré please, sujet technique non résolu
Nettoyage du sujet prochainement

E.T.
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Ah tiens le Chef a pris des résolutions pour 2023, il va pratiquer le pourritus interruptus...
Je propose qu'on ouvre un autre post pour étudier la possibilité de monter un coïté de défense du bruit.
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Message  flatgazelle Lun 09 Jan 2023, 10:05

Perso J'ai opté pour une réduction du silencieux...rajout d'une mitraillette entouré de laine spéciale échappement fixé sur le point d'ancrage destiner au db killer...plutot efficace en terme réduction de bruit fabrication échappement XT - Page 2 20230113
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