Son métallique partie haut moteur sur SR500

Bonsoir à tous, j'ai arrêté de rouler avec ma SR500 de 1979 depuis jeudi dernier car il y a bruit métallique assez fort qui tape/claque et qui suit les montées et descentes en régime.
Ce bruit se situe au niveau du haut moteur.
Suite au passage de Stéphane et à ses précieux conseils j'ai refait le jeu aux soupapes, qui n'était pas bon, mais le souci est toujours présent.
Pouvez vous m'aider s'il vous plaît ?
Je vous glisse une vidéo dans laquelle vous pourrez vous rendre compte du bruit, merci
https://www.transfernow.net/dl/20221004AjKelAgS

Bof, il est bruyant mais pas tant...
Après quand on règle le jeu aux soupapes avec une cale, si elles sont creusées le jeu n'est pas bon, c'est bien de vérifier manuellement, on doit sentir un jeu mais infime.

Exemple de soupapes bien creusées (ce moteur à vu le loup et même le chaperon rouge) :



Tu comprendras que si tu glisses une cale elle va tirer tout droit, ton jeu sera nettement supérieur à ce qu'il faut !

Autre chose, as encore les caoutchoucs entre les ailettes culasse/cylindre ?
Quand ils n'y sont plus les ailettes amplifient les bruits.

Ca ressemble bien à des soupapes qui "claquent" ... peut-être un jeu trop important ... (0,08 adm. & 0,12 ech. épicétout)

Message reçu. Mon ami mécanicien 2 roues à constaté que les 2 soupapes étaient OK visuellement lorsque l'on a refait le jeu.
Il me disait que possiblement cela viendrait du collecteur, ce n'est pas le pot d'origine sur cette machine...

Quand tout est monté, on voit pas grand chose, à moins qu'il ai complètement enlevé les vis de réglage pour contrôler.

hello ! Et le tendeur de de chaine de distribution , tu a jeté un œil ?
Le ressort fatigue , il ne faut pas hésiter à le remplacer voir a modifier
le dit tendeur comme les 48T , pas très compliqué à faire avec un
deuxième ressort .
Après sa peut venir des basculeurs et de ABC .
Va savoir ...

L'abbé khan a écrit:Bof, il est bruyant mais pas tant...
Après quand on règle le jeu aux soupapes avec une cale,  si elles sont creusées le jeu n'est pas bon, c'est bien de vérifier manuellement,  on doit sentir un jeu mais infime.

Exemple de soupapes bien creusées (ce moteur à vu le loup et même le chaperon rouge) :



Tu comprendras que si tu glisses une cale elle va tirer tout droit, ton jeu sera nettement supérieur à ce qu'il faut !

Autre chose, as encore les caoutchoucs entre les ailettes culasse/cylindre ?
Quand ils n'y sont plus les ailettes amplifient les bruits.

Je n'ai pas de caoutchouc entre cylindre et culasse

L'absence de caoutchoucs ne fait qu'amplifier les bruits, mais ne les provoque pas.