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Message  Ticreuch Mer 11 Aoû - 9:05

Un jour de l'an de grâce 2008, un p'tit boy s'inscrit sur ce forum.
Un peu timide et n'ayant jamais connu le monde du cyclisme motorisé, il a peur que de gros barbu à l'ancienne le prennent de haut, lui qui n'a jamais touché à un tournevis de sa vie. Néanmoins, prenant son courage à deux mains, il laisse son premier post et y décrit un peu son histoire.
Une vieille moto qui traine sous une bâche depuis toujours, qu'il n'a jamais vu tourner.  Une histoire de vol. De peinture noire. De sous manquantes suite à l'arrivée d'un petit boy puis d'une petite sœur. De temps. Puis d'envie qui est partie. Puis d'oubli.

Le p'tit boy découvre que les gens de ce forum ne font pas si peur que ca, qu'ils sont même plutôt sympa. Qu'ils prennent le temps de l'aider. Alors il s'y met, découvre une boite à outil qui traine. Commence à démonter, nettoyer, frotter pour enlever la peinture noire qui est absolument partout. Petit à petit la couleur reviens. Le père qui voit ca ne dit rien. Il se contente de regarder de loin.
Le p'tit boy frotte les soirs d'hiver, à la chaleur du poêle à bois. Il veille tard. Sa maman râle car il viens manger en retard, mais est tout de même contente qu'il laisse sa console de coté.

Le p'tit boy n'est pas partit en vacances avec ses parents. Il pense avoir fini son nettoyage mais n'arrive pas à démarrer l'engin. Après quelques posts et messages privés, un vieux roublard se propose de passer l'aider. Il viens et après un rapide contrôle et un achat de bougie neuve, une flamme de 50cm qui sort du pot, il démarre la belle. Le p'tit boy ne peut que lui offrir une Pelforth cueillie dans la cave de papa pour le remercier. Le vieux roublard s'en retourne chez lui, le p'tit boy est heureux.

Le papa a l'air content, mais n'ayant pas de garage c'est compliqué pour lui de pouvoir la sortir car il y a une dizaine de marches à descendre pour la sortir de la remise, et tout le couloir de la maison à traverser pour la mettre dans la rue. Le problème des maisons de ville.
Alors on la redémarre pour l'entretenir , une fois par semaine.


Le p'tit boy a grandi, il part en étude dans le Jura.
Le papa oublie petit à petit de démarrer la belle.

Le p'tit boy étudie toujours. 3 Années passent.
Il Habite et travaille en Belgique maintenant, mais son petit salaire ne lui permet pas de prendre un garage. Il pense maintenant à passer le permis tout de même. La vie fait qu'à cette époque il n'aura jamais les sous pour le passer.

Encore 2 années de passées.

Le p'tit boy s'en reviens en France, repasser un autre diplôme pour trouver plus de travail.
Il étudie 2 ans, sans le sous évidement; il est étudiant.
Il passe de temps en temps chez ses parents qui n'habitent pas loin. Regarder la Belle qui s'est rendormie et qui ne veut plus se réveiller.
Les années passent.

Le couple qu'il forme finit par se séparer.
Il peut, il DOIT à présent ne penser qu'à lui.

Et toujours la Belle qui sommeille.

S'en est assez.  Trop d'années à attendre, trop de temps sacrifié, maintenant c'est à son tour. Avec une amie il s'inscrit enfin au permis. Pour rouler avec la Belle.
Le p'tit boy reviens sur le forum, passe des jours et des nuits à tenter de refaire tourner la Belle, sans grand succès. Il dépense ses sous pour une réparation au Black, et perds. Il tente de passer par un pro. Et perds.

Le permis est passé, la Belle est toujours endormie.
Il a découvert que le 2 roues, c'est génial, et ne veut plus attendre après la Belle, il s'en trouve une autre, en attendant.
On l'oriente vers un savant fou. Dingue le nombre de gens sympa sur ce forum tout de même!
Après quelques messages, il viens déposer la Belle chez lui.
Les mois passent, le Tournesol travaille avec rigueur, tout l'hiver. Puis le printemps. Tant et si bien qu'un beau jour d'été....

Le p'tit boy a grandi. Il a tout juste 30 ans. Ca fait bientôt 16 ans qu'il rêve de cette Belle Endormie. Et le Savant lui envoie un message. " Tu peux venir la chercher".
Le p'tit boy n'y croit pas. Il entend enfin la Belle respirer.
Son père qui est venu avec verse une petite larme. C'est aussi sa  jeunesse qui reprend vie sous ses yeux.




Le p'tit boy garde dans son p'tit cœur le nom de Stan, à qui il doit toujours une bougie, et la foi qu'il a donné que c'était toujours possible.
Le p'tit boy garde dans son p'tit cœur le nom de Tryphon, sans qui la Belle serait toujours endormie. Il lui en aura fallu de la patience, malgré la Belle récalcitrante, malgré ses épreuves, et malgré tout, le Tryphon est allé jusqu'au bout! Le p'tit boy lui en sera à jamais reconnaissant.
Le p'tit boy fait un énorme câlin d'enfant à tout ceux du forum qui ont prit le temps de l'aider, et même ceux qui n'ont pas prit le temps. Il est comme ca le p'tit boy, un p'tit cœur sur patte. Il veut faire partager son bonheur.
Le p'tit boy kick

Le p'tit boy démarre

Le p'tit boy roule

Roule encore

On ne peut plus l'arrêter


Roule p'tit boy







T'arrête jamais de rouler
































Merci Stan

Merci Tryphon

Merci

A vous tous

<3

Clément

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Message  MX steph Mer 11 Aoû - 9:23

En voilà une belle histoire I love you

... et merci de réveiller le souvenir de Stan vieux smiley
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Message  denis600SR Mer 11 Aoû - 9:24

'tain j'ai la larme à l’œil!
Suis un peu émotif (comme disent les coiffeurs) en ce moment...
Belle histoire petit boy, et le père Tryphon qui et encore passé par là, avec sa baguette magique...
Merci!
denis600SR
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Message  Ticreuch Mer 11 Aoû - 9:29

MX steph a écrit:En voilà une belle histoire I love you

... et merci de réveiller le souvenir de Stan vieux smiley

J'en parlerais à mes gosses qu'un pilote d'hélico qui triballait sa moto aux couleurs assorties à son engin est venu m'aider.

Y'a des choses qu'on oublie pas. Pour moi la gentillesse en fait partie ^^
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Message  Ticreuch Mer 11 Aoû - 9:31

denis600SR a écrit:'tain j'ai la larme à l’œil!
Suis un peu émotif (comme disent les coiffeurs) en ce moment...
Belle histoire petit boy, et le père Tryphon qui et encore passé par là, avec sa baguette magique...
Merci!

XD j'avoue que je l'ai eu aussi en écrivant.

Ce Tryphon est vraiment génial....
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Message  papy1000watts Mer 11 Aoû - 9:46

Encore une belle histoire!!!
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Message  YAMACO Mer 11 Aoû - 10:09

denis600SR a écrit:'
petit boy, et le père Tryphon qui et encore passé par là, avec sa baguette magique...
Merci!

papy1000watts a écrit:Encore une belle histoire!!!

belle histoire, belle histoire... euhhhh Denis tu devrais faire atteusssion à ce que tu écris... ! s'il te plait ! cela ne nous regarde pas !


une 'tite larme, pffff... tsssss rahhh la bande de taffio..... !

tiens ? j'ai pas mis de collyre ce matin... ??? smy

t'avais raison d'avoir peur des gros barbus à l'ancienne ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  caiss'y'sont cons !

et merde, j'dois avoir cake chose dans l'oeil ?


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Message  ET Mer 11 Aoû - 10:24

Sad

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
ET
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https://www.etmoteur.fr/

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Message  fafou Mer 11 Aoû - 12:19

Ben zut , je me sens tout chose maintenant ...et les yeux un peu humides aussi tiens
C'est justement grâce à des histoires comme la tienne que j'adore ce forum et les gens qui le font vivre !
Bonne route à toi , p'tit boy !
Fab
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Message  MX steph Mer 11 Aoû - 14:13

Ticreuch a écrit:
MX steph a écrit:En voilà une belle histoire I love you

... et merci de réveiller le souvenir de Stan vieux smiley

J'en parlerais à mes gosses qu'un pilote d'hélico qui triballait sa moto aux couleurs assorties à son engin est venu m'aider.

Y'a des choses qu'on oublie pas. Pour moi la gentillesse en fait partie ^^

... le pilote c'était Stan ...
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Message  philxp Mer 11 Aoû - 14:30

C'est une belle histoire que tu as bien racontée là, de manière emouvante ! Sad



Et oui, ce forum est forumidable ! Smile
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Message  bertrand81 Mer 11 Aoû - 16:06

Très belle histoire poignante et émouvante que la tienne, ce sont des moments comme cela que nous avons envie de partager, merci.
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bienvenue en gros mono !

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Message  marc59 Mer 11 Aoû - 18:26

Sniff...
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Message  L'abbé khan Jeu 12 Aoû - 6:23

Ça me laisse sans voix ta belle histoire...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
La prudence est le cimetière des rêves.
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Message  Ticreuch Jeu 12 Aoû - 7:02

P'tit boy mange sa gamelle à sa pause de midi, en face de l'usine

P'tit boy mange froid mais il s'en fou


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Message  navis Jeu 12 Aoû - 8:41

I love you sunny cheers
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Message  denis600SR Jeu 12 Aoû - 12:51

Bon par contre faudrait p'têt arrêter de parler de toi à la 3ème personne, ça fait un peu Alain Deloin...
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Message  Ticreuch Jeu 12 Aoû - 13:12

Ou césar...

king
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Message  fafou Jeu 12 Aoû - 14:30

Hé on ne critique pas Jules , c'est le seul qui a vu juste au sujet des Belges !
Hé là !
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Message  Ticreuch Lun 16 Aoû - 7:32

Bon, pour vous tenir au jus au peu de l'état de la Belle Endormie
Après environ 500 km de découverte à son guidon j'ai relevé les points suivants:
-Petite fuite d'huile (à localiser mais je soupçonne le fameux filet rapporté qui sert de réglage à l'embrayage. une dizaine de gouttes au 100km
-Vitesses bien galères à s'enclencher, voire point mort fantômes entre les vitesses. Faudrait que je compare avec une autre XT, parce que mon seul point de comparaison c'est ma Royale qui est neuve, me semble pas hyper objectif.
-Roue avant voilée (je crois): elle zigzague un peu quand je regarde en roulant (pas oublier de regarder au loin devant quand meme XD)
-Bruit de Racagnac (pour les belges) ou de clé a cliquet au niveau du pignon primaire en roulage.
-Bruit de roulement mort au niveau de la roue avant. S'entend uniquement en charge (sur la moto) mais pas quand la roue tourne suspendue.
-Ralenti toujours instable à chaud. Elle m'a déjà calé dans la tronche à 50 sur un point mort entre 2 vitesses: richesse à revoir.
-Elle m'a fait 2 fois le coup du moteur bloqué à 3000 t/mn lors du débrayage. Je laisse la moto glisser sans le moteur en prise et il part d'un coup à 3000, comme ca. J'ai beau bouger la poignée des gazs elle veut bien monter au dessus mais plus redescendre. Obligé de freiner débrayé et de réembrayer avec un rapport supérieur pour forcer le régime à redescendre.
-Frein avant bloqué, belle frayeur. La poignée ne voulait tout simplement plus bouger. S'est débloqué après passage sur une bosse....
-Feux en mode Discofever. Aucun feux à l'arrière en position ou stop. à l'avant le croisement me met la position, et sinon plein phare. Pas de croisement quoi. Clignos nickel avant et arrière.

C'est extrêmement bizarre comparé à ma royale. Bon en motards affirmés vous me direz "ba oui evidemment entre un twin et un mono c'est pas pareil", mais en faire l'experience c'est autre chose. Le régime "utile" pour moi est entre 2000 et 3000 sur la XT, là ou je suis entre 1500 et 4500 sur la royale. Ca laisse moins de souplesse et l'attention est bien plus portée sur les vitesses que sur le twin, où on peut "laisser couler et reprendre" sans se prendre le chou. Le plus bizarre dans tout ca c'est que la XT fait presque 10 Ch de moins que mon twin, mais les sensations sont bien plus présentes... Enfin je m'égare.

Bon sinon à part ca c'est un vrai bonheur XD sisi j'vous jure! La banane débile sous l'écharpe à chaque balade.
Je pensais pas être autant le centre de l'attention non plus! Le quart du clan des "Cheveux d'argent" que je croise me font des petits signes, me miment le coup de kick au démarrage, pointent la Belle du doigt ou ont juste les yeux qui pétillent. "et tu l'a acheté ou? J'ai toujours voulu en avoir une! Tu la revends pas? J'avais la 250 à l'époque! J'ai encore la cicatrice du retour de kick". Ca fait quelque chose.

J'ai fait un petit tour de "hors piste" tranquillou, eh ba punaise vous êtes surement habitué mais moi je trouve que les amortos prennent quand même vachement soin de nos petits culs! bon la copine aime moins car elle glisse tout le temps quand je freine ( on va pas se plaindre ! ) et ses petites pattes font qu'elle touche à peine les repose pieds derrière: elle a l'impression d'être debout.
Voilà mon premier retour d'XP
Encore du boulot mais au moins j'exteriorise enfin 16 ans d'attente.

Devait roule ce week end avec le papoune mais un vil clou s'est planté droit dans mon pneu de royal.. En attente de nouveaux pneux
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Message  denis600SR Lun 16 Aoû - 9:20

Super, amuse toi, et pas grave si le frein avant se bloque, de toutes façons un XT...
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Message  Mavelu Lun 16 Aoû - 11:34

Ohhhh comme tu racontes bien
Elle devrais rouler aussi bien que tu l’as décrit, sinon gare à elle ….
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Message  K2000 Lun 16 Aoû - 18:39

Ah ! Ah ! Blurp !
..
Tu as bien fait de t'inscrire t'as vu ! Tu as eu du flair !
Point de gros relous chez nous, en aucun cas tu ne liras par exemple:
" Ta copine te pousse au cul, c'est bien les gonzesses ! Elle va pas tarder à te casser les c..Sangle-là donc au porte-bagage si t'espère encore tirer un c.."
Non de chez non !! Pas zici !
Nous sommes bien différents de tout ces autres forums de bourrins, qui dégoulinent par leurs ridelles pourries d'huile de chips, le surplus de toute leur grossièreté en large et en travers des vertes prairies ou luisent d'infinis enfants, comme des petits phares jaunes de XT dans la nuit, lucioles pétaradantes pleines de rêves et d'espoir ! pff .. trop longue cette phrase.
En tout cas bienvenu !
Ou bonne route plutôt !
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Message  JLuc Mar 17 Aoû - 5:57

Ticreuch a écrit:
-Frein avant bloqué, belle frayeur. La poignée ne voulait tout simplement plus bouger. S'est débloqué après passage sur une bosse....
Salut !
Il me semble que ton câble de frein avant ne suit pas son cheminement d'origine : je ne le vois pas au dessus des compteurs quand j'observe les photos de ta moto, j'ai l'impression qu'en partant du levier, il passe sous le contacteur à clé avant de redescendre le long de la fourche. C'est un peu torturé comme passage...
Voir le cheminement d'origine, c'est le meilleur ! :
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Message  Ticreuch Mar 17 Aoû - 7:16

JLuc a écrit:
Ticreuch a écrit:
-Frein avant bloqué, belle frayeur. La poignée ne voulait tout simplement plus bouger. S'est débloqué après passage sur une bosse....
Salut !
Il me semble que ton câble de frein avant ne suit pas son cheminement d'origine : je ne le vois pas au dessus des compteurs quand j'observe les photos de ta moto, j'ai l'impression qu'en partant du levier, il passe sous le contacteur à clé avant de redescendre le long de la fourche. C'est un peu torturé comme passage...
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Bizarre on avait justement regardé à 2 avec Tryphon et on s'était prit le chou pour le passer au bon endroit d'après sa doc... je vais re re garder Wink
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Message  denis600SR Mar 17 Aoû - 8:40

Ah ben je crois bien que K3000 il a pété un câble.
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Message  papy1000watts Mar 17 Aoû - 8:57

j'aurai dit: il a ronger son frein!!!
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Message  JLuc Mar 17 Aoû - 9:06

Ticreuch a écrit:
JLuc a écrit:
Ticreuch a écrit:
-Frein avant bloqué, belle frayeur. La poignée ne voulait tout simplement plus bouger. S'est débloqué après passage sur une bosse....
Salut !
Il me semble que ton câble de frein avant ne suit pas son cheminement d'origine : je ne le vois pas au dessus des compteurs quand j'observe les photos de ta moto, j'ai l'impression qu'en partant du levier, il passe sous le contacteur à clé avant de redescendre le long de la fourche. C'est un peu torturé comme passage...
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Bizarre on avait justement regardé à 2 avec Tryphon et on s'était prit le chou pour le passer au bon endroit d'après sa doc... je vais re re garder Wink
Je crois que j'ai dit une connerie... en zoomant bien les images j'aperçois le câble derrière la barre de renfort du guidon, il doit passer au bon endroit ...

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Message  Ticreuch Mar 24 Aoû - 6:37

EEEEETTTT Première panne sèche!

Quelques km à pousser jusqu'à la station, ca fait les bras. Là je me dit que je suis heureux qu'elle soit légère, et que j'ai pas à repasser par un garage pour réamorcer un pompe à carburant : D Toujours voir le positif!
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Message  1R7 Mar 24 Aoû - 12:01

Un frein avant d'XT qui bloque la roue kesskispass ... ça, c'est pas banal ... Suspect
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