Alerte anneau "Truarc" ...

Petit viron ce jeudi vers les routes viroleuses de nos Ardennes Belges    pas grand monde en chemin donc je monte et je descend les vitesses au grès des successions de virages qui s'enchainent sous les roues à bâtons de ma SR ...
Puis soudain lors d'un rétrogradage tout à fait "normal" je tombe sur un point mort entre la 3 & la 2   ... pas bien grave, "ça arrive" ...  
Là ou ça devient plus inquiétant c'est que par le suite à chaque rétrogradure je perds la 2ième    
Entretemps, tous les rapports passent sans soucis à la montée comme à la descente ... sauf la seconde qui monte mais ne descend pas 
Je me vois déjà ouvrir le moteur pour intervenir sur la boite     (ça me gâche un peu la balade)
Retour à la maison sans autre problème   , vidange + dépose de la crépine inférieure au cas ou ... ... rien  

Je fonce sur un forum bien connu  des fois que j'y trouverais une piste et ... je tombe sur le post de "Hugo m" et de son anneau Truarc voyageur ...  

Je vais tâter le déplacement axial de l'axe de sélecteur ... y en a ...  

Démontage du sélecteur et de la protection de son arbre et ...   ... le fameux anneau s'est fait la malle  



Ce qui est marrant dans l'histoire c'est que le circlips en question a décidé de rester sur la moto ... il s'est collé dans la graisse qui traine sur le support de béquille centrale




Après remontage des pièces à la place prévue ... tout baigne ...

Moralités:
- surveillez vos anneaux "Truarc" la saison est propice à leur évasion ...
- ne dégraissez pas trop autour du pignon de sortie de boite ... on ne sait jamais ...
- pour les XT en l'absence de béquille centrale ... pas de joker  

E.T.

Et en remonter un neuf en ayant au préalable bien nettoyé la gorge de l'axe

C'est étonnant ce truc!!!! remarques c'est une SR c'est fragile!!!!!

C'est surtout que les SR on a pas besoin de faire de la mécanique en permanence. alors, forcément on est obligés d'attendre la panne plus longtemps.

Et puis elles roulent les SR, pas comme la majorité des XT

papy1000watts a écrit:C'est étonnant ce truc!!!! remarques c'est une SR c'est fragile!!!!!

L'ami "Hugo m" a eu la même panne sur XT ... on va dire ... égalité mais sur SR ils ont pensé à placer un récupérateur au bon endroit. Ils sont fort chez Yamaha