Témoin de clignotant et LED

Pour éviter la chauffe du compte-tours et tant qu'il est ouvert (voir un autre sujet), je remplace les ampoules w5w des voyants par des LED.

Eclairage du fond et témoin de point mort : OK pour peu que les LED soient branchées dans le bon sens (ça m'a rappelé que le D de LED c'est pour "diode")
Témoin de pleins phares : idem, un peu faiblard
Témoin de clignotants : LED branchée dans un sens, elle indique seulement l'allumage des clignotants droits, dans l'autre sens seulement les gauches.

La question est : "est-ce qu'un jour j'ai inversé deux fils sans faire exprès dans le bol de nouilles ? ou est-ce normal vu la façon dont le circuit est f**tu, et alors je n'ai plus qu'à laisser une ampoule classique ? " (je n'ai pas le schéma)
Oui, ça fait deux questions.

Je précise que j'ai conservé des ampoules classiques dans les clignotants eux-mêmes.

Non c'est normal!!! il faut que tu mettes deux diodes tête bêche. on en a déjà parlé sur un autre sujet.

Ah merci

C'est bien ce sujet ?

(sujet de trialxls, post n°2, avec cette image

Pour améliorer la visibilité des clignotants sur ma xt de 79 en 6V voici un setup qui fonctionne sans aucune modification. Il faut donc commander (pour moi amazon) une centrale clignotant 6V pour led, des ampoules leds 6 V pour les clignotants et pour le témoin au tableau de bord. Le tout pour 32 euros.
Je précise que le témoin fonctionne pour les deux côtés sans rajouter quoi que ce soit et que la centrale buzze quand ça clignote (rigolo mais inutile)

fxdiesel a écrit:.... une centrale clignotant 6V pour led, des ampoules leds 6 V pour les clignotants et pour le témoin au tableau de bord. Le tout pour 32 euros.
Je précise que le témoin fonctionne pour les deux côtés sans rajouter quoi que ce soit...

Philooo a écrit:....je remplace les ampoules w5w des voyants par des LED.

Témoin de clignotants : LED branchée dans un sens, elle indique seulement l'allumage des clignotants droits, dans l'autre sens seulement les gauches.
...

comme a dit Papy, faut mettre un pont de diodes.
Pasque ta LED est du genre "polarisée"  

- Si tu veux pas TFC à jouer du fer à soudi, il t'en faut une comme celle que fxdiesel a trouvé sur AMZ :
type BA9S 53 57 1895 ... etc...

... les LEDs non polarisées (je sais pas si c'est le bon terme "électrique" !) se moquent bien d'être montées dans n'imp' quel SENS   .