batterie qui ne charge plus

Bonjour à tous,
Sur mon XT de 78 donc en 6 volt, lors de mes dernières sorties la moto démarre très bien, j'ai de l'éclairage, puis au fil des
kilomètres plus de clignotants ni de klaxon ,un témoin de point mort de plus en plus faible, jusqu'à plus de batterie.
Recharge de la batterie=6,4 volt à l'arrêt, moteur démarré 6 volt même à 3000 tours pas de variation de la tension.
A votre avis problème de régulateur ou problème de bobine HS dans le volant magnétique?
Merci pour vos avis.

Peut être que ta batterie est usée?????

Ou alors t'as oublié de mettre la dynamo sur le peuneu?

Pour tester, tu peux mettre une ampoule de code à la place de la batterie; tu verras s'il y a la tension et l'intensité...

Lorsque j'ai récupéré ce XT au mois de juin, j'ai changé la batterie, le régulateur, la cellule redresseuse et la je viens
de changer le faisceau électrique ainsi que le contacteur à clé.
Je viens aussi de remplacer en partie le faisceau qui sort du volant magnétique, l'ancien était cuit et écrasé.
Jai pas réussi à ouvrir le volant, donc j'ai coupé les fils en sortie de volant refait des connectiques propres et isolé le tout
avant de rebrancher le tout sur le faisceau avec le point mort tout neuf.
le fait que la batterie ne se recharge pas ça pourrait bien ressembler à une bobine HS ou un fil coupé.
L'idée de Trialxls est bonne à prendre: remplacer la batterie par une ampoule me permettrai de voir si du courant sort
de la fiche.
Une question quand meme la fiche da sortie du volant sur un pole de l'ampoule l'autre à la masse je suppose, le tout
moteur tournant.
je pense que j'essaierai demain.
Merci pour vos conseils.

Tu peux le faire à différents endroits; en sortie d'alternateur, tu seras en alternatif ( donc entre alim et masse)... faut pas monter dans les tours sauf si le régul est sur le circuit... directement en lieu et place de la batterie, tu seras en continu, vraisemblablement un chouille en dessous de 6v au ralenti mais quand tu vas monter dans les tours, ça va augmenter et se stabiliser ( sauf si tu vires le régul, ce qui est un moyen de le tester...)

il est peut etre possible que la diode soit morte