Plateau Rupteur

... J'ose pas répondre; ça va finir par complètement dévier, mais bon, comme tu disait que tu faisait ton comming out, si tu veux tarauder au val, faut que tu trouves un ex en trique...

Ces échanges me rappelle une époque!!!! l'époque ou sévissait le gang des pourrisseurs!

HAHA! Excellent Trial! Papy, je crois qu'on tourne déjà pas mal en rond, nan?
Bon moi aussi par ici la sortie...

Oui, faut qu'on arrête... donc on repart à zéro:


Bienvenue sur le forum, Gauthier !

Trialxls a écrit:Oui, faut qu'on arrête... donc on repart à zéro:


Bienvenue sur le forum, Gauthier !

Bah on est pas dans la rubrique présentation...... on est en technique (la ou c'est interdit de pourrir)

... ben oui mais là, c'est tout le post, qu'il faut bouger; c'est quand même plus facile... pis bon, un peu de bazar de temps en temps, c'est aussi le signe que le forum est vivant...

denis600SR a écrit:Bon en attendant moi l'hiver approche, je vais me remettre au tarot.. Mais pour changer je cherche des cartes ovales, si vous savez où trouver ça, suis preneur…

Aller, c'est d'époque ;-)  https://fr.dhgate.com/product/nonstandard-round-size-football-baseball/415103434.html#s1-15-1;srp|3009460831#s1-15-1;srp|3009460831

papy1000watts a écrit:Sinon il suffit d'acheter une SR!!!

je suis d'accord avec papy !!!

HL 29 a écrit:

denis600SR a écrit:Bon en attendant moi l'hiver approche, je vais me remettre au tarot.. Mais pour changer je cherche des cartes ovales, si vous savez où trouver ça, suis preneur…

Aller, c'est d'époque ;-)  https://fr.dhgate.com/product/nonstandard-round-size-football-baseball/415103434.html#s1-15-1;srp|3009460831#s1-15-1;srp|3009460831

Ben merde, ça c'est fort!... Mais alors peut-être que les filetages ovoïdes, du coup... ça existerait aussi?

salut!


aaahhh..!!
bon sang, un bon vieux pourrissage..!!
çà fait du bien..!!

sinon, pour rester sur la question, si c'est le taraudage du plateau qui est HS, çà se répare facilement..
c'est de la bonne vieille ferraille, donc un coup de soudure et on reperce et hop! ou retaraude et hop! çà repart..!!
plutôt que de changer la pièce..
c'est une moto de l'époque où l'on réparait, avant celle où l'on change la pièce voire la moto..

si tu n'as personne dans ton entourage pour faire une soudure, tu démontes le plateau et tu me l'envoies, je te fais çà..

je ne peux rien refuser à un Gauthier..!!! (avec un "H", en plus..!! )

den'spapad'ungauthier

Beuh. Tu perces et taraudes un poil plus gros pis t'y mets une autre vis très (très) très courte.
Blurp.

slurp....

(ne pas confondre blurp et slurp..)




den'slurp

C'est la bière en premier, et la soupe après?

il y en a un où tu aspires, l'autre où tu recraches..

çà change tout..

surtout si tu es en face de celui qui recrache..

den's

Bonsoir à tous, recommençons depuis le début ! C’est la première fois que je viens sur un forum, j’ai oublié les présentations..
Jeune passionné de 2 roues, j’ai toujours aimé retaper des vielles bécanes et toucher à tous, j’ai trouver ce fameux xt 500 de 76 si je dis pas de bêtise, dans le sud de la France accidenté, je l’ai remonter dinch’nord pour le retaper.
Après avoir tous démonter, repeins le cadre, changé La Fourche qui avait pris un pete, tout rouler nickel!
Il y a quelques temps j’ai eu ce fameux soucis de platine rupteur..
du coup je suis tomber sur ce forum qui a l’air très TRES vivant !! :p

Merci pour vos conseils et solutions proposées !
Mais une petite chose me trottine, pourquoi les trous sont ils ovales ?
Il n’y a pas d’importance si je ressoude et re tarraude comme évoqué precedement ?

Merci pour votre aide
Gauthier

Le mieux serait que tu nous fasse une photo précise de la platine en question pour qu'on voie ce dont tu nous parle et comme ça pouvoir te conseiller plus surement

Pour éviter la soudure.Il y a aussi ce qu'on appelle les écrous à sertir noyés.
Tapez : SIFI
Ecrou noyé à sertir type FN
Caractérisques techniques
On utilise beaucoup à mon boulot pour l'aéro.

Je pense que les trous ovales dont parle notre amis sont ceux des vis platinées et n'ont pas besoin d'être ressoudé!

Oui, faut pas être avare de photos; ça nous aide à mieux te répondre... bon, en général, un trou oblong ou ovale, c'est parce qu'il est prévu un ajustement... dans le cas du XT, une différence dans les vis, dues à la fabrication ou à l'usure... c'est encore plus flagrant sur les monos Honda où le plateau est monté en bout d'arbre à cames en tête, et donc il faut aussi prendre en compte l'usure de la chaine de distrib...
Tu auras un premier réglage à faire; l'écartement des vis quand elles sont écartées au maxi, et ensuite le point de rupture de contact, et pour ça, je te conseille de te fabriquer une lampe test... perso, j'aime bien la led avec une résistance se 500 Ω ... en plus, tu peux la laisser en permanence sur la mob...

Un petit truc quand même; ton post a été un peu pourri parce que tu posais une question précise sans donner le contexte, et sans t'être présenté... donc, là, je pense qu'un modo pourra transférer le post dans les présentations - à ce propos, ce serait bien de rééditer ton premier message et changer le titre- mais bon, ça y est, là on va pouvoir parler de ta mob sans trop pourrir le truc, donc ce serait bien d'ouvrir un post au parking pour qu'on puisse avoir un historique de ce qui est fait; il est très difficile de répondre sur un symptôme isolé, alors que si on sait ce qui a été fait, il est bien plus facile de te donner une réponse ou un piste pertinente...
Pareil quand tu parles d'un problème; si tu décris le problème et que tu dis ce que tu as tenté pour le résoudre, ça permet de continuer sur les bases de ce que tu as fait, alors que si tu parles d'un truc trop précis ou si tu ne donnes qu'une interprétation de ce que tu constates, on ne peut avoir que des doutes, donc pas top pour t'aider, à part les joueurs qui vont te donner des hypothèses parce que le symptôme leur rappelle ce qu'ils ont entendu d'un cousin qui a eu un pote dont le frère a eu un truc EXACTEMENT pareil... sur la machine d'un aut'copain...