Re: Achat SR 500 dans les environs de Lille [AVORTEE]

denis600SR Jeu 12 Sep 2019, 08:03

C'est bien ce qu'y me semblait, HD, mais j'osais pas le dire!

Spiroucat Jeu 12 Sep 2019, 18:57

Un produit efficace que je viens de commander.
Le délai de livraison est de 20 jours.

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1R7 Jeu 12 Sep 2019, 19:54

Spiroucat a écrit:Un produit efficace que je viens de commander.
Le délai de livraison est de 20 jours.

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Ça sert à quoi ?

K2000 Jeu 12 Sep 2019, 19:56

Mais, mais.. mais !! Il roule pas en Honda Spirou ? scratch

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denis600SR Jeu 12 Sep 2019, 20:02

Ah… Trop belle celle-là!

K2000 Jeu 12 Sep 2019, 20:06

P'tain ouais ! Même pour aller chercher l'pain elle est trop belle.. pis y a pas la place Very Happy

Spiroucat Jeu 12 Sep 2019, 20:42

1R7 a écrit:Ça sert à quoi ?

Ca sert à enlever la calamine dans les cylindres des moteurs et toute les parties de l'échappement. Utilisé à la base pour les hors bords.
Voici un avis (traduit depuis Google Translate) d'un acheteur sur Amazon USA.

Je vais essayer de rester bref. Je l'utilise depuis 30 ans, ça marche. J'ai ramené les choses à la vie, permettant au produit de s'asseoir sur les couronnes de pistons et de pénétrer dans les plateaux. Il transformera le carbone en beurre. 2 ou 4 temps, fonctionne très bien sur tous. J'utilise toujours sur mes moteurs que les heures montent. Sur une unité assemblée, je pulvérise généreusement dans l'admission jusqu'à ce que le moteur cale ou dans le cas d'un gros moteur jusqu'à ce qu'il crache très fort, puis je l'arrête avant de vous séparer de l'admission. Pas besoin d’allumer l’interrupteur à clé, vous voulez que ces choses-là soient dans le moteur. Vous voulez en distribuer beaucoup pour vous assurer que les gaz d'échappement seront encrassés, car ils briseraient le feu. Laissez-le reposer pendant au moins 24 heures, plusieurs jours, voire une semaine. Je vous assure que lorsque vous démarrez le moteur, il va bouger et bégayer, de la fumée et des yuk noirs sortiront de l'échappement. Faites tourner le moteur et faites fondre toute la crasse! Ne laissez rien rester et brûler à nouveau. WOT est préférable. Vous remarquerez un meilleur fonctionnement du moteur, plus lisse est ce que je vois toujours. La plupart des choses que vous jetez dans un moteur peuvent ou ne peuvent rien faire, difficile à dire. Habituellement, un changement est dans votre tête. Ce matériau a été inventé à l’époque des vieux moteurs hors-bord à deux temps qui devaient être décarbonisés à l’occasion. C'est aussi proche de la magie dans une canette que vous aurez probablement jamais. Cher mais ça marche. Si ce n'est pas le cas, vous avez déjà un moteur en bon état de marche ou vous avez un problème mécanique qui doit être résolu.

Trusty Jeu 12 Sep 2019, 21:48

En fait c'est l'équivalent du cierge dans la caisse à outils Laughing

Trustyman

nouméaden Jeu 12 Sep 2019, 23:09

ou du "métal 5" pour recharger roulements et cylindre ... Very Happy

Trusty Ven 13 Sep 2019, 08:23

Trêve de plaisanterie. Tu penses aller la chercher quand ta machine ? En semaine ou lors d'un week-end ?

Trustyman

Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 08:25

Début Octobre car le vendeur est en déplacement (événementiel) et cela me permets de mieux préparer mon voyage. Se sera en semaine car il me faut un maximum de jour quand les magasins et garages sont ouverts en cas où.
Sinon j'ai également commandé aussi la pipe d'admission en caoutchouc avec son joint.
Il ne me reste plus qu'à commander les pneus, et là j'aimerais avoir des conseils sur le choix des pneus, surtout par temps de pluie.

Les dimensions des pneus sont :
Pneu AV : 3.50 R19
Pneu AR : 4.00 R18

Par contre quelles sont les indices de charges et de vitesses données par le constructeur (exemple 54H) ?
Sur la brochure il est marqué :
Pneu AV : 350 S - 19 - 4 PR
Pneu AR : 400 S - 18 - 4 PR

J'ai une préférence pour les Michelin.

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Et vous ?

Trusty Ven 13 Sep 2019, 09:34

Je pensais que tu étais sur Grenoble donc je suis sur l'axe mais non, c'est plus Montauban donc pas vraiment çà. C'était pour au cas où tu avais un soucis. Je suis à 2h00 du vendeur.

Pour les pneus, BT45 only!

Trustyman

Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 09:41

Trusty a écrit:Je pensais que tu étais sur Grenoble donc je suis sur l'axe mais non, c'est plus Montauban donc pas vraiment çà. C'était pour au cas où tu avais un soucis. Je suis à 2h00 du vendeur.

Pour les pneus, BT45 only! Trustyman

Merci Trusty Surprised

à deux heures du vendeur c'est jouable. Je n'ai pas de route spécifique pour revenir donc un détour est faisable si tu es d'accord.
Et je t'avoue que je préfère rencontrer un passionné du forum plutôt qu'un garage du coin en ne sachant pas où je vais mettre les pieds.

Donc BT45 pour toi et en temps de pluie c'est pas trop glissant quand tu te penches dans les virages ? (c'est ma hantise)

En fait j'étais sur Grenoble et depuis 2 ans je suis dans les Midi Pyrénées et depuis peu dans le Tarn.
D'ailleurs pour les plus courageux une bière vous attend.
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Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 09:49

Par contre quelle est la largeur et la hauteur des pneus AV et AR ?

Ok je viens de voir que la largeur est la valeur 3.50 et 4.00

Zut le pneu AV Michelin est en 3.25 et non en 3.50

1R7 Ven 13 Sep 2019, 10:36

Trusty a écrit:Je pensais que tu étais sur Grenoble donc je suis sur l'axe mais non, c'est plus Montauban donc pas vraiment çà. C'était pour au cas où tu avais un soucis. Je suis à 2h00 du vendeur.

Pour les pneus, BT45 only!

Trustyman

Les Michelin "Pilot Activ" (400X18 & 3.25X19) sont bien aussi, j'en ai usés 2 arrières pour 1 avant sans soucis, ils tiennent le pavé sur le sec comme sur le mouillé ... hors route c'est une autre histoire mais ils ne sont pas prévus pour ...
Je ne peux pas faire de comparaison avec les BT 45 car je n'en ai jamais essayés.
Ce qui est bien sur les "Pilot Activ" c'est qu'ils restent bien "ronds" jusqu'à la fin.

Pour info:
Arrière n°1 = 13.700km
Arrière n°2 = 13.700km
Avant = 21.800km
Je les ai remplacés par des Mitas (Terra Force 100/90/19 & E08 » 130/80/18) qui sont typés (légèrement) TT car chez nous les routes sont de + en + typées TT affraid

en images:
Pilot Activ ...
3.25X19
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400X18
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Mitas ...
Terra force 100/90/19
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E08 130/80/18 (le Terra Force n'existe pas en 18")
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Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 13:50

1R7 a écrit:Les Michelin "Pilot Activ" (400X18 & 3.25X19) sont bien aussi, j'en ai usés 2 arrières pour 1 avant sans soucis, ils tiennent le pavé sur le sec comme sur le mouillé ... hors route c'est une autre histoire mais ils ne sont pas prévus pour ...
Je ne peux pas faire de comparaison avec les BT 45 car je n'en ai jamais essayés.
Ce qui est bien sur les "Pilot Activ" c'est qu'ils restent bien "ronds" jusqu'à la fin.

Pour info:
Arrière n°1 = 13.700km
Arrière n°2 = 13.700km
Avant = 21.800km
Je les ai remplacés par des Mitas (Terra Force 100/90/19 & E08 » 130/80/18) qui sont typés (légèrement) TT car chez nous les routes sont de + en + typées TT

en images:
Pilot Activ ...

Je trouve que Mitas a des pneus avec une structure plus profonde pour le Tout Terrain. Par contre Michelin pour 13700 Km j'ai l'impression que c'est de la gomme tendre. Bon chacun a sa manière de piloter.
Tiens ! en regardant tes photos tu me fait rappeler que je dois acheter un antivol Very Happy

As-tu déjà changé un Mitas pour le comparer à un Michelin sur la longévité du pneu Question

Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 13:53

Spiroucat a écrit:
1R7 a écrit:Les Michelin "Pilot Activ" (400X18 & 3.25X19) sont bien aussi, j'en ai usés 2 arrières pour 1 avant sans soucis, ils tiennent le pavé sur le sec comme sur le mouillé ... hors route c'est une autre histoire mais ils ne sont pas prévus pour ...
Je ne peux pas faire de comparaison avec les BT 45 car je n'en ai jamais essayés.
Ce qui est bien sur les "Pilot Activ" c'est qu'ils restent bien "ronds" jusqu'à la fin.

Pour info:
Arrière n°1 = 13.700km
Arrière n°2 = 13.700km
Avant = 21.800km
Je les ai remplacés par des Mitas (Terra Force 100/90/19 & E08 » 130/80/18) qui sont typés (légèrement) TT car chez nous les routes sont de + en + typées TT

en images:
Pilot Activ ...

Je trouve que Mitas a des pneus avec une structure plus profonde pour le Tout Terrain. Par contre Michelin pour 13700 Km j'ai l'impression que c'est de la gomme tendre. Bon chacun a sa manière de piloter.
Tiens ! en regardant tes photos tu me fait rappeler que je dois acheter un antivol
As-tu déjà changé un Mitas pour le comparer à un Michelin sur la longévité du pneu
1R7 a écrit: .... qui sont typés (légèrement) TT car chez nous les routes sont de + en + typées TT
Quand tu dis TT tu veux dire Tout Terrain et non Tubetype (Pneu avec chambre à air) ?

Trusty Ven 13 Sep 2019, 13:56

J'ai comme l'impression que tu n'es jamais allé en Belgique...

Trustyman

Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 14:02

Trusty a écrit:J'ai comme l'impression que tu n'es jamais allé en Belgique...

Trustyman

Exact.

Spiroucat Ven 13 Sep 2019, 23:06

Concernant le carburateur, je voulais savoir si des experts auraient dans leurs archives un pavé sur le fonctionnement du mikuni vm 34 ss à depression avec pompe de reprise et sécurité. Je commence à comprendre le fonctionnement d'un carburateur de base mais je ne visualise pas encore le fonctionnement de la pompe de reprise, de la décélération et de la sécurité quand on actionne la poignée d'accélérateur moteur coupé. Je dois connaître à fond le carburateur qui me demandera un soin attentif.

Spiroucat Sam 14 Sep 2019, 16:29

1R7 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je voulais connaitre la dimension de ton U car je ne veux pas me planter sur la longueur du U à prendre.

sr22 Lun 16 Sep 2019, 18:17

denis600SR a écrit:Ah… Trop belle celle-là!

Zone rouge 10 000 12 000 pour la S600

Spiroucat Lun 16 Sep 2019, 18:23

ET a écrit:Et puis il y a toujours le carbu, une grande inconnue. De plus s'il est en version 27 poneys .....

Nan ce modèle est de 1981 et donc en 33 poneys (2J4) c'est ceux de 1992-1998 qui sont en 27 poneys (48T) à cause de la réglementation allemande anti pollution.

Dumoustier Lun 16 Sep 2019, 19:21

Spiroucat a écrit:Concernant le carburateur, je voulais savoir si des experts auraient dans leurs archives un pavé sur le fonctionnement du mikuni vm 34 ss à depression avec pompe de reprise et sécurité.

RMT. Tu as tout.

Tu peux shunter la pompe de reprise, ça ne changera pas grand chose et c'est même sans doute préférable. Perso j'ai un 2J4 avec ce carbu, la pompe est en rideau depuis 20 ans, sans gène.

Spiroucat Lun 16 Sep 2019, 20:39

Merci infiniment. Je viens de potasser la RMT sur la pompe de reprise et sur sa sécurité quand le moteur est coupée. Je vais shuter cela afin d'éliminer ce problème en attendant d'avoir les membranes si l'envie me prend.

NOMO Lun 16 Sep 2019, 22:35

Bonjour,
J'habite a environ 50Km d'Hazebrouck et je dispose d'un petit atelier et d'humbles connaissances en mécanique moto.
Si je peux être utile fais le moi savoir.
Nomo

Spiroucat Lun 16 Sep 2019, 22:41

NOMO a écrit:Bonjour,
J'habite a environ 50Km d'Hazebrouck et je dispose d'un petit atelier et d'humbles connaissances en mécanique moto.
Si je peux être utile fais le moi savoir.
Nomo

Tout aide est la bienvenue. Achat SR 500 dans les environs de Lille [AVORTEE] - Page 2 3242899127

Je serai heureux de faire ta connaissance et de pouvoir la remettre en état dans ton garage grâce à ton hospitalité. C'est prévu que je vienne la chercher début octobre. Je continue en MP. Achat SR 500 dans les environs de Lille [AVORTEE] - Page 2 3242899127

Spiroucat Jeu 03 Oct 2019, 11:47

Bonjour à tous.

Je suis deg. Le vendeur a supprimé son annonce sans m'en informer Mad

. Un vrai enf...é. Bon d'un autre coté j'aurai évité des ennuis avec cette moto étant donné que je lui avais demandé des photos prises de plus près et je pense que dès cet instant il a supprimé l'annonce. Bon plus qu'à s’assoir sur le billet de bus. Je suis maintenant équipé pour la route et cela n'est que parti remise. Surprised

TRXT Jeu 03 Oct 2019, 12:35

Ah zut... désolé pour toi.
Si les vendeurs ne sont pas toujours corrects, les acheteurs non plus.
Je ne dis pas çà pour toi bien sûr, mais je suis en train de vendre ma brave Vstrom à un prix très concurrentiel. J'ai eu 8 touches dans la journée dont 3/4 sérieuses.
Et ils m'ont tous planté pour des raisons diverses et variées.
Il y en a un qui m'a dit : je veux la voir tout de suite, ce soir si vous voulez. Je l'appelle. Il voulait que je l'amène pas loin de chez lui dans le fin fond du Val de Marne ..........
Et j'en passe et des meilleures.

Sinon pour en revenir à ta recherche, tu pourras essayer le "taxi-colis", c'est à dire faire venir ta moto par étapes, selon les copains du forum qui se trouvent sur l'itinéraire.
Pas toujours simple, mais çà peut marcher.

Spiroucat Jeu 03 Oct 2019, 14:25

"Taxi colis" je ne connaissais pas. Idem pour les acheteurs j'imagine comme tu me l'as fait remarqué.
Plus qu'à trouver la bonne occaz ou le bon acheteur pour toi.
Reste à être patient.
Je reste sur la SR car j'ai maintenant des pièces pour en restaurer une.
Je te souhaite une bonne fin de semaine et je mets de coté ton numéro pour garder le contact.
François

Spiroucat Mar 08 Oct 2019, 10:25

Spiroucat a écrit:Bonjour à tous.

Je suis deg. Le vendeur a supprimé son annonce sans m'en informer . ~~Un vrai enf...é~~. Bon d'un autre coté j'aurai évité des ennuis avec cette moto étant donné que je lui avais demandé des photos prises de plus près et je pense que dès cet instant il a supprimé l'annonce. Bon plus qu'à s’assoir sur le billet de bus. Je suis maintenant équipé pour la route et cela n'est que parti remise.

Pas tout à fait (si ! en partie pour le bus et train). J'ai reçu un texto plus tard de sa part m'informant que sa tournée événementielle est prolongée de 15 jours et que si j'étais toujours intéressé. Comme je ne serai pas disponible en octobre, la rencontre se fera "peut être" début novembre.
En espérant que d'ici là, j'aurai trouvé quelque chose de mieux, voire équivalent mais plus près. Je laisse faire les choses et je verrai comment ça se goupille. En tout cas elle se fait désirer bounce

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