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Message  pushing Dim 13 Déc 2020, 23:54

Et la photo avec le reservoir en place et branché, depression + arrivée d'essence Wink

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Message  ARVELLA Lun 14 Déc 2020, 10:02



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ironman a écrit:

Bon  ... carbu pisse  ... Voili voilou.


Nombreux les toyos ???...pas tant qu' ça sur l' VM... pi à l’œil le niveau de cuve s' fait très bien...  
TM oui...  c'est l' carbu des pros chiadeurs de l'extrême de garage, les finos d' la montée en régime.. mais pour les baladeurs classiques... ceux qui ne respirent qu'en plein air sur leur Moto... le VM offre des kilomètres en très bonne condition..    
Question : ... le carbu VM en question pisse en continue ou bien c'est la gougoutte marginale une fois l'temps à l'arrêt sur béquille latérale ?
Tu fous une cuve sans trop plein... t'es peinard... mais faut qu' l' robinet dépressif du réservoir soit parfait... ou doté d'un basique fermé à chaque arrêt..
Sinon niveau robinet à dépression qui avec les années fait des siennes, il est bon d'en mettre un tout simple ... sans membrane.. ouvert fermé réserve...  ça fait travailler la concentration... les réflexes... première pétarade faut ouvrir le robinet naturellement en roulant sans regarder.. et hop c'est parti !
... ou 1 robinet neuf de chez Yamaha...
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Message  pushing Lun 14 Déc 2020, 10:24

Et surtout, un carbu bien reglé et en bon etat, ne laisse pas couler l'essence a l'arret MEME robinet ouvert Laughing
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Message  denis600SR Lun 14 Déc 2020, 11:27

ironman a écrit:
denis600SR a écrit:Moi j'ai pas de réponse, mais ça fait plaisir de te relire!

Je suis ravi d'avoir également de tes nouvelles mais tu pourrais faire un effort !
mais c'est pas grave, un peu de mystère, que demander de plus dans cette période
bénie... frf
Un effort pour donner des nouvelles? Mais j'écris toujours plein de conneries sur ce cher fofo... Un peu moins ces temps-ci, c'est vrai, ma petite mère fait un peu des siennes, et quand je vais la voir j'ai pas de connexion ni trop le temps, du coup je me raréfie...
Si par contre tu parles d'un effort pour les réponses, ben même en poussant (à la limite de la fuite) y'a rien qui vient, désolé!
Mais y'en a tout plein ici qui saurant, chuis pas inquiet...
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Message  ironman Mar 15 Déc 2020, 21:34

denis600SR a écrit:
ironman a écrit:
denis600SR a écrit:Moi j'ai pas de réponse, mais ça fait plaisir de te relire!

Je suis ravi d'avoir également de tes nouvelles mais tu pourrais faire un effort !
mais c'est pas grave, un peu de mystère, que demander de plus dans cette période
bénie... frf
Un effort pour donner des nouvelles? Mais j'écris toujours plein de conneries sur ce cher fofo... Un peu moins ces temps-ci, c'est vrai, ma petite mère fait un peu des siennes, et quand je vais la voir j'ai pas de connexion ni trop le temps, du coup je me raréfie...
Si par contre tu parles d'un effort pour les réponses, ben même en poussant (à la limite de la fuite) y'a rien qui vient, désolé!
Mais y'en a tout plein ici qui saurant, chuis pas inquiet...

Maais non, maais non,Yamaco, je lis de temps en temps, quelques lignes de ce merveilleux forum... maais oui pour trouver un début de réponse...
Pousse pas trop fort sinon ça va se terminer dans la rubrique freinage d'urgence non
Pour répondre à Arvella , oui ça pisse en continu en réagissant aussi au différence de température, et comme j'ai remonter un des reniflards
au-dessus du niveau de cuve je crois que l'essence est rentrée DANS le moteur, c'est plus un kick, c'est une pompe à bras SSHHHLLURP que ça fait ! Shocked
Le carbu n'est pas très vieux et les réglages sont ceux que, à l'époque les forumeux m'ont préconisé... pour l'aiguille et les gicleurs.
Je pense que mon robinet est HS, et l'idée d'en mettre un on/off me parait bien mais le petit toyo de dépression qui vient de
la prise située sur le raccord carbu, j'en ferai quoi ? Rien ?
Mais tout s'use, donc, il est possible que ça ai bougé ? Pas eu le temps de faire une image aujourd'hui mais je fais ça vite...
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Message  ironman Mar 15 Déc 2020, 22:15

Je viens de retourner page un... Rolling Eyes Oui, je sais ! On ne me changera pas ...
la photo couleur est très chouette, mais la noire et blanche est superbe !
Et Yamaco, on l'aime aujourd'hui, mais on l'aurait sûrement adoré hier ! I love you
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Message  YAMACO Mer 16 Déc 2020, 15:02

à la demande générale d'Ironman... Rolling Eyes

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m'enfin, p't'ete qu'un jour j'ai retendu la chaine... ? affraid
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Message  navis Mer 16 Déc 2020, 15:09

Le casque coccinelle c'est quelque chose ! ert
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Message  YAMACO Mer 16 Déc 2020, 18:51

hey l'homme de fer, fais gaffe quand même, le cylindre n'aime pas trop se faire dégraisser la couenne avec de l'essence, l'huile elle même déteste ce genre de colocataire !!!

as-tu tapoté sur la cuve ?
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Message  ironman Ven 18 Déc 2020, 11:02

Bon là, pour l'instant, je garde Wayat 2 ans 1/2, ceux qui savent me comprennent...

J'ai eu le temps de faire ça :Raccord VM36 - Page 2 Img_2811
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On peut voir le toyo de dépression aplati... smy
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Message  ironman Ven 18 Déc 2020, 11:05

Quand à tes photos, je dis Bravo ! Celle du Million en 1930 a bien supporté les ravages du temps.hehe
Le Crom, les bottes et tout et tout... ça fait du bien de voir ça !!! cheers
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Message  ironman Sam 19 Déc 2020, 10:50

Je viens de relire le post " Je craque sur le démarrage à froid"
J'ai l'impression que à vous lire il s'agirait pour moi d'un défaut du robinet.
Je l'ai reconditionné il y a quelques années et il n'y aaucune position qui me
coupe l'arrivée ! reconditionné ce robinet ? quelqu'un disait que ce
n'était pas toujours efficace: la preuve!
Trouver un équivalent adaptable ?
Bon je vais creuser ça...
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Message  navis Sam 19 Déc 2020, 18:54

YAMACO a écrit:à la demande générale d'Ironman... Rolling Eyes

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m'enfin, p't'ete qu'un jour j'ai retendu la chaine... ? affraid

Et t'avais gagné la course ? Question
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Message  YAMACO Sam 19 Déc 2020, 22:44

JAMAIS... !!!  hehe

Meilleur place... 6 éme  
c'est le mieux que j'ai pu faire smy  avec "l'engin" pas de freins, pneus bien secs...   affraid  j'avais pas de ronds, c'était chaud, mais c'était le pied Twisted Evil I love you :
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Message  YAMACO Sam 19 Déc 2020, 22:49

ironman a écrit:Je viens de relire le post " Je craque sur le démarrage à froid"
J'ai l'impression que à vous lire il s'agirait pour moi d'un défaut du robinet.
Je l'ai reconditionné il y a quelques années et il n'y aaucune position qui me
coupe l'arrivée ! reconditionné ce robinet ? quelqu'un disait que ce
n'était pas toujours efficace: la preuve!
Trouver un équivalent adaptable ?
Bon je vais creuser ça...

j'ai lu cake part qu'un GM indiquait que les grobinets de XS se montent en lieu et place, avec ouvert/fermé et reserve ! (pas de P R I )

bon, alors confirmé par un GM le grobinet XS, ça'l'fait ! Twisted Evil


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Message  papy1000watts Sam 19 Déc 2020, 23:01

GM ça veut dire : gentil membre ????
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Message  YAMACO Sam 19 Déc 2020, 23:02

oui Very Happy
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Message  YAMACO Dim 20 Déc 2020, 10:36

YAMACO a écrit:
ironman a écrit:Je viens de relire le post " Je craque sur le démarrage à froid"
J'ai l'impression que à vous lire il s'agirait pour moi d'un défaut du robinet.
Je l'ai reconditionné il y a quelques années et il n'y aaucune position qui me
coupe l'arrivée ! reconditionné ce robinet ? quelqu'un disait que ce
n'était pas toujours efficace: la preuve!
Trouver un équivalent adaptable ?
Bon je vais creuser ça...

j'ai lu cake part qu'un GM indiquait que les grobinets de XS se montent en lieu et place, avec ouvert/fermé et reserve ! (pas de P R I )

bon, alors confirmé par un GM, le grobinet XS, ça'l'fait ! Twisted Evil
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Message  denis600SR Dim 20 Déc 2020, 12:43

papy1000watts a écrit:GM ça veut dire : gentil membre ????

Ou Gros Membre, ça dépend du membre...
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Message  YAMACO Dim 20 Déc 2020, 16:31

Euuuhhhh ... !    vil-attendre  on peut etre GROS et gentil !!! claque  ert

le grobinet XS, qui monte, c'est le XS 500, pour les autres... Je sais pas surement les mêmes ?
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Message  denis600SR Dim 20 Déc 2020, 18:13

YAMACO a écrit:Euuuhhhh ... !    vil-attendre  on peut etre GROS et gentil !!! claque  ert

le grobinet XS, qui monte, c'est le XS 500, pour les autres... Je sais pas  surement les mêmes ?

Oui, oui, gros et gentil! Pis c'est pas la taille qui compte! Un joli p'tit grobinet fait souvent très bien l'affaire!

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Message  ironman Mer 23 Déc 2020, 16:33

Chez Kedo, c'est hors de prix et pis zut ...
J'en ai trouvé un sur la baie, adaptable sur SR 500 faudra voir
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Message  pushing Mer 23 Déc 2020, 21:13

Donc tu penses vraiment que ton robinet est la cause de ton carbu fuyard vil-attendre
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Message  ironman Sam 26 Déc 2020, 14:13

pushing a écrit:as tu une photo de ton carbu en place, coté gauche avec toute le durites branchées (dés fois que...)  ?
Le niveaux de cuve est bon ?
étanchéité pointeau a verifier.

Bon je me rend, va falloir que je regarde ce carbu, mais mon atelier
est en partie externe..... on attendra que le réchauffement se fasse
un peu plus sentir. On me dit pointeau ? Je vais nettoyer tout ça et
j'en profiterai pour virer la boîte à air et mettre un KN. J'ai un coude
gros débit...
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Message  pushing Sam 26 Déc 2020, 18:59

Ben oui, ton robinet ne résoudra rien Rolling Eyes
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