PRÉPARATION SAISON (2019) 2020 DE LA MEULE A PAPY

papy1000watts a écrit:Si si!!!

Bon je passe a l'arrière je doit démonter la jante, déjà sortir le pneu froid bonjour mais alors la pour desserrer les rayons..... zavez pas une combine????? le wd 40 c'est fait ça trempe déjà.

Voilà ma clef à dérayonner. Résultat garanti, roue dérayonnée en 2 mn chrono. Attention en ramassant les bouts de rayons, ça coupe.
En plus tu perds pas de temps à démonter le vieux pneu.

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Bon sinon inondations un peu partout ici, y compris dans le garage... Et pluie annoncée demain donc c'est foutu pour mon roulage en SZR.
Faudra attendre l'année prochaine maintenant.

Ah mince!
Gros dégâts?
Besoin d'un coup de main?

papy1000watts a écrit:

le wd 40 c'est fait ça trempe déjà.

Disqueuse... faut pas mégoter...

Quant au reste ce n'est pas un dégrippant ton W machin ... c'est bon à tout et à rien... Soyons sérieux !
Arv' ha ha

BRIO a écrit:Ah mince!
Gros dégâts?
Besoin d'un coup de main?

C'est gentil merci, mais non, rien de grave, juste le sol qui est trempé. Enfin la partie du sol qui reste visible malgré les diverses trapanelles entassées, le reste je sais pas. L'est trop petit ce garage. C'est plus pour le roulage de demain que ça me contrarie. Mais bon tenter un circuit un 24 novembre c'était un peu la loterie pour la météo.

papy1000watts a écrit:Si si!!!

Bon je passe a l'arrière je doit démonter la jante, déjà sortir le pneu froid bonjour mais alors la pour desserrer les rayons..... zavez pas une combine????? le wd 40 c'est fait ça trempe déjà.

Un coup de brosse au touret sur les tètes.
Dégrippant laisser agir.
Clé à rayon
Si ça tord, chauffe au flambard.  

si ça force ça casse  
Si ça me gonfle , je "lapide" les récalcitrants

Bah j'aimerai les garder parce qu'ils sont encore beaux...
@Arvella, euh tu crois que ça existe encore tes trucs????

J'ai mit un coup de chauffe sur un rayon sur quatre ,un est venu! je suis optimiste. ça trempe toujours pendant que je fini de casser la croûte!

Bah j'aimerai les garder parce qu'ils sont encore beaux...
@Arvella, euh tu crois que ça existe encore tes trucs????

J'ai mit un coup de chauffe sur un rayon sur quatre ,un est venu! je suis optimiste. ça trempe toujours pendant que je fini de casser la croûte!

2J4 000697 a écrit:

BRIO a écrit:Ah mince!
Gros dégâts?
Besoin d'un coup de main?

C'est gentil merci, mais non, rien de grave, juste  le sol qui est trempé. Enfin la partie du sol qui reste visible malgré les diverses trapanelles entassées, le reste je sais pas. L'est trop petit ce garage. C'est plus pour le roulage de demain que ça me contrarie. Mais bon tenter un circuit un 24 novembre c'était un peu la loterie pour la météo.

Du coup pour le Luc tu l'as dans le ...

papy1000watts a écrit:

2J4 000697 a écrit:

BRIO a écrit:Ah mince!
Gros dégâts?
Besoin d'un coup de main?

C'est gentil merci, mais non, rien de grave, juste  le sol qui est trempé. Enfin la partie du sol qui reste visible malgré les diverses trapanelles entassées, le reste je sais pas. L'est trop petit ce garage. C'est plus pour le roulage de demain que ça me contrarie. Mais bon tenter un circuit un 24 novembre c'était un peu la loterie pour la météo.

Du coup pour le Luc tu l'as dans le ...

Ouais et toi si tu rates Clastres sur seras clastré...

Chais pas si la préparation de la saison avance, mais on se marre bien.

Oui mais crois moi on s'y retrouvera!

salut!

comme tryphon,
dégrippant (mais du plusse mieux que le wd40.. que j'aime bien.. mais qui n'est pas à proprement parler un dégrippant.. un vrai dégrippant doit contenir un chouia d'acide, c'est pour çà qu'il faut toujours lubrifier après avoir dégrippé..)

et chauffe au chalumeau sur l'écrou..
puis un petite prière à Ste cléarayon ..

çà marche pas toujours quand c'est vieux, hélas..

den's

Et de la patience!! je vient d'en r'avoir une poignée a la chauffe!! (petite la poignée)

den's a écrit:salut!

comme tryphon,
dégrippant (mais du plusse mieux que le wd40.. que j'aime bien.. mais qui n'est pas à proprement parler un dégrippant.. un vrai dégrippant doit contenir un chouia d'acide, c'est pour çà qu'il faut toujours lubrifier après avoir dégrippé..)

et chauffe au chalumeau sur l'écrou..
puis un petite prière à Ste cléarayon ..

çà marche pas toujours quand c'est vieux, hélas..

den's

C'est pas que j'aime le gaspillage : la raison principale pour laquelle je sacrifie (de préférence par une nuit de pleine lune) les vieux rayons en leur coupant la chique au coupe boulon, c'est que je n'envisage pas de réutiliser des rayons d'occasion. Entre le filetage dont la corrosion à sensiblement diminué la résistance, et l'allongement plus que probable des vieux rayons mille fois sollicités dans des conditions que je ne connais pas, ça me donne pas envie des remonter des roues avec ça. On peut dire pour faire chic que c'est un élément critique pour la sécurité. A la rigueur des rayons que j'ai montés moi et dont je connais l'historique (pas 10 000 km de piste par exemple) je pourrais les réutiliser, mais des rayons de provenance inconnue, c'est non.

C'est sur qu'avec la puissance de nos moto, la vitesse de pointe, on prend de gros risques!!!

papy1000watts a écrit:C'est sur qu'avec la puissance de nos moto, la vitesse de pointe, on prend de gros risques!!!

Surtout la tienne ! Moi j'ai un moteur digne de ce nom ! (s'il casse pas !) Blague à part si tu casses des rayons en roulant ça va te faire bizarre. Je suis rentré une fois à la maison avec le 50 Rocvale (parce que je le rocvalait bien) avec 16 rayons cassés, c'est quand on s'amusait à sauter le double sur le circuit de cross du Paul Ricard, mon frère avait mis une photo de ça quelque part sur le forum. En fait ça passait un peu juste, et la roue arrière tapait la crête de la deuxième bosse à la réception.
Donc je te confirme qu'avec 16 rayons en moins, t'as l'impression de conduire bourré avec un pneu crevé sur de la glace. Et le pire, c'est que moins il en reste, plus ça casse facilement.

Bon trêve de plaisanteries! ta jante en 2.75 c'est des trous de quel diamètre? parce que c'est débloqué reste juste a les sortir puis je vais surement leur faire un petit traitement de surface . par contre j'ai peur que les écrou n'aillent pas... a suivre.

papy1000watts a écrit:Bon trêve de plaisanteries! ta jante en 2.75 c'est des trous de quel diamètre? parce que c'est débloqué reste juste a les sortir puis je vais surement leur faire un petit traitement de surface . par contre j'ai peur que les écrou n'aillent pas... a suivre.

Ben y a un gros trou au milieu effectivement qui doit faire bien 400 mm de diamètre... Après y'en a plein d'autres plus petits tout autour...

Tu m'en fais un beau trou du ......

papy1000watts a écrit:Tu m'en fais un beau trou du ......

C'est du 7,5 les trous. J'ai du affronter le pluie pour aller au garage. Tu me payeras ça.

papy1000watts a écrit:

@Arvella, euh tu crois que ça existe encore tes trucs????

... dans les circuits "pros" .. oui... à Leroycastobricomachin souvent non... quoique..  ! ... question d'niveau... hein...

A Rouen :

...  l'un des deux est dispo chez Niort Frères Distribution - 154 Avenue du Mont Riboudet, 76000 Rouen sous forme de bidon ou en bombe ou sur le net par correspondance...

Arv'

Merci M'sieur Arv, mais trop tard!!!!
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ça c'est fait!!!

2J4 000697 a écrit:

papy1000watts a écrit:Tu m'en fais un beau trou du ......

C'est du 7,5 les trous. J'ai du affronter le pluie pour aller au garage. Tu me payeras ça.

Donc si je comprend bien elle n'est pas encore partie.......

sinon pas bon bon!!! je vais devoir commander des écrous...

papy1000watts a écrit:

2J4 000697 a écrit:

papy1000watts a écrit:Tu m'en fais un beau trou du ......

C'est du 7,5 les trous. J'ai du affronter le pluie pour aller au garage. Tu me payeras ça.

Donc si je comprend bien elle n'est pas encore partie.......

sinon pas bon bon!!! je vais devoir commander des écrous...

J'en ai peut être, pour rayons de 4mm. C'est dans le coin du garage où il y a 1 cm d'eau. Je regarderai.

Non ne t’embête pas c'est pas du 4 mais du 3.5 et le filetage fait 3.8

papy1000watts a écrit:Non ne t’embête pas c'est pas du 4 mais du 3.5 et le filetage fait 3.8

Oui 3.8 donc diamètre nominal c'est du 4. Faut que j'aille cherche du bois je regarde en passant.

2J4 000697 a écrit:

papy1000watts a écrit:Non ne t’embête pas c'est pas du 4 mais du 3.5 et le filetage fait 3.8

Oui 3.8 donc diamètre nominal c'est du 4. Faut que j'aille cherche du bois je regarde en passant.

C'est bon j'en ai un jeu de 40 en acier pour rayons de 4, diamètre de passage 7 mm. Tu vois que j'ai bien fait de pas t'envoyer le colis.

Sans vouloir m'imposer les rayons fond 3,5 mm donc filetage 3,8 mm (repoussé)

Phil 421 a écrit:Sans vouloir m'imposer les rayons fond 3,5 mm donc filetage 3,8 mm  (repoussé)

On est bien d'accord!!! j'ai essayé un écrou pour rayon de 4 que je vient d'acheter ça passe au travers! les filetage pour rayon de 4 fait plus de 4

papy1000watts a écrit:

Phil 421 a écrit:Sans vouloir m'imposer les rayons fond 3,5 mm donc filetage 3,8 mm  (repoussé)

On est bien d'accord!!! j'ai essayé un écrou pour rayon de 4 que je vient d'acheter ça passe au travers! les filetage pour rayon de 4 fait plus de 4

Non, seulement si c'est du filet roulé (sous les aisselles). Si c'est du filet taillé le rayon fait 4 et le filetage environ 3,8 sur filet.