Silents blocs pontets de guidon kedo

Bonjour
Quelqu'un peut me dire la différence entre la référence 27974 et la 40702, respectivement page 295 et 296 du nouveau catalogue?

Vu mes compétences en teuton je pige que dalle et la traduction en français ne dit rien de précis.

Qui a essayé les quels ?
Merci

Salut Loulou,

Article 27974: Silentbloc, demi paliers inférieur de support de guidon (4 sont nécessaires) Utilisation: XT500
Fabricant: Yamaha

Article 40702: Kit KEDO d'entretoises de guidon, 4 pièces (plastique/noir) Utilisation: XT500
Fabricant: KEDO

A choisir, je prends le Yamaha N°27974.

Merci Tryphon

Oui ça j'avais vu, mais ils ne donnent pas la même description pour deux pièces équivalentes alors ?
Et du coup les Yam sont deux fois moins chers que les kedo ?
Bizarre ça non ?

Les Kedo sont rigides, les Yam en élastomère.

Avec les Kedo, guidage plus précis et le plein de vibrations ;-)

jeanjean

Les pièces d'origine sont en caoutchouc, les pièces Kedo sont en plastique dur, probablement du POM C
Du coup la direction sera plus précise, mais ça vibrera plus

E.T.

Pffff .... taxé au freinage ....

E.T.

...c'était moi l'premier

Edit: 1 partout ...

Voilà des réponses rapides, précises et motivées  

Maintenant je sais.
Je veux les changer à cause des vibrations dans le guidon, parce je ne vois rien dans le rétro

Donc ce sera les Yam. (Et vu comme je roule maintenant, la précision dans la direction, je m'en apercevrai même pas... )

Merci à vous  

Les vibrations peuvent venir de la roue avant.
Quand j'ai essayé la SP une semaine avant de venir dans le Jura je ne voyait rien non plus dans les rétros tellement ça vibrait.
Comme je n'ai pas ce problème sur les autres j'ai regardé la roue avant.
Pas voilée, pneu bien monté, bonne pression....
Mais par contre l'équilibrage
Quelques plombs, nouvel essai et

Je dis pas que c'est ton cas, mais c'est à vérifier tout de même.

Ah oui, mais non !

Ça le fait à l arrêt si j'accélère, c'est juste en fonction du régime moteur..
Si en roulant à 80, (et oui va falloir s'y habituer 😫) je débraye et reviens au régime ralenti, le rétro ne vibre plus.

Ce n'est pas non plus une grosse vibration, je la sens pas dans le guidon, c'est juste le rétro. Et même en le prenant à la main, il vibre toujours.

(Et non Papy, c'était pas celle d'Amandine...😋)