Guidon qui bouge dans les pontets

Bonjour,
Voila tout est dans le titre, j'ai eu beau changé les silents blocs rien a changé le guidon bouge toujours d'avant en arrière
Suis-je le seul qui est se "problème" ?

c'est le guidon qui bouge ou ce sont les pontets ?

Les pontets bougent dans les silents blocs et donc le guidon avec

Photo?

on est bien d’accord ... seul les pontets bougent le guidon suit !

https://www.cmsnl.com/yamaha-xt500-1978-1u6-europe-1u628-198e5_model37298/partslist/0025.html#.XVfliPyxVhw

vérifie que tu as tous les éléments : # 19 à 29
surtout # 25

Attention, les rondelles inférieures et supérieurs sont différentes (ø du trou).

Et pi le guidon qui bouge un poil d'avant en arrière ... bin c'est normal, les silent blocs sont là pour ça. Le tout est de connaitre l'amplitude.

Sur la ET500 j'ai mis un té sup de TT500 pour justement que ça ne bouge plus ...

E.T.

Bah voui, là tu recherches la précision du geste, pas le confort

Pour que ça bouge moins, Kedo vend (ou vendait, ça fait longtemps que je suis plus allé voir) des silent blocs plus durs.
Pour que ça ne bouge plus du tout, remplacer les susdits silent blocs par des entretoises métalliques.

Le "plus du tout" n'est pas rigoureusement exact, tout dépend d'abord du référentiel dans lequel on se place (la terre tourne autour du soleil qui lui même tourne autour du centre de la galaxie , et comme en même temps la moto est supposée se déplacer sur la planète c'est un merdier pas possible pour calculer la trajectoire).
Ensuite, les entretoises en métal se déformeront tout de même légèrement selon la formule de Hooke, (où que tu sois, pas possible que t'en réchappes, comme disait le marchand de pneus) dans laquelle la contrainte vaut le produit de l'allongement par le module d'élasticité. (variable suivant le matériau).

Tout çà pour dire que je n'aime pas le T de TT, sorry ET, mais il est pas beau avec cette fixation de guidon genre mobylette.

Houlalala merci pour toutes ces réponses !
Hum ... L'élément 25 me pose le doute ... Moi j'ai une petite rondelle de diamètre 23, c'est pas une "coupelle" de la taille du silents blocs qu'il y aurait là normalement ?

loucaska a écrit:Houlalala merci pour toutes ces réponses !
Hum ... L'élément 25 me pose le doute ... Moi j'ai une petite rondelle de diamètre 23, c'est pas une "coupelle" de la taille du silents blocs qu'il y aurait là normalement ?

Oui d'origine c'est une "coupelle" (une rondelle emboutie à bord arrondi). Mais une rondelle plate peut faire l'affaire, il n'y aura pas de différence de rigidité au guidon.
Le plus important c'est l'état des caoutchoucs. S'il sont trop vieux/tassés/craquelés etc. ça bougera davantage.

Bon pour les silent blocs/caoutchouc plus durs, désolé c'est pour SR, apparemment y'en a pas pour XT. (Ce qui prouve que les fabricants de silent blocs ont du goût)

2J4 000697 a écrit:Tout çà pour dire que je n'aime pas le T de TT, sorry ET, mais il est pas beau avec cette fixation de guidon genre mobylette.

M'en fous ... moi j'aime bien

Des silent blocs plus durs, ça se fabrique bien en résine de polyuréthane

E.T.

ET a écrit:

2J4 000697 a écrit:Tout çà pour dire que je n'aime pas le T de TT, sorry ET, mais il est pas beau avec cette fixation de guidon genre mobylette.

M'en fous ... moi j'aime bien



E.T.

Désolé Deuj.... pffff on n'y arrivera jamais à s'entendre... en toute amitié ! bien sûr

Effectivement c'est bien mieux comme ca
Et je garde la solution de ET de coté si jamais ...
Merci à tous

YAMACO a écrit:

ET a écrit:

2J4 000697 a écrit:Tout çà pour dire que je n'aime pas le T de TT, sorry ET, mais il est pas beau avec cette fixation de guidon genre mobylette.

M'en fous ... moi j'aime bien



E.T.

 Désolé Deuj.... pffff on n'y arrivera jamais à s'entendre... en toute amitié ! bien sûr  

Mon souhait le plus cher est que nos différents se règlent sur la piste un de ces 4... Selon la loi complètement idiote "le moins rapide c'est celui qui a des goûts de chiottes".
Je suis pas tout à fait prêt en ce moment je l'avoue mais si tu veux en attendant on se refait la montée de juin celle où on s'est amusés avec Dune et le petit jeune avec la 600 XT. (j'ai mis un autre silencieux moins proéminent et ma fourche ne fuit plus donc ça va chier des bulles carrées).
Sinon vivement l'année prochaine...