rallonge d'amortisseur

je suis tombé sur un vieux poste ou l'on vois des rallonges d’amortisseur,surement faite maison...j'y ai souvent pensé sans jamais osé... mais vu que c'est sur une des bécanes de Mr bruno Leroy,je me dis que c’était pas une mauvaise idée
je voulais gagner un peu de garde au sol... suis en 17''et sur piste ça frottai partout donc je veux bien vos avis sur ce système et je meurt d'envie de faire les modifs indispensable pour revenir tater d'la piste un de ces jours

le montage sur la moto est bizarre, je ne vois pas ce qui l empêche de "s assoir" sur un choc (vibreur ou autre)
tiens a la va vite sur le net:


modèle simple.


modèle réglable mais très haut!


modèle de scoot qui offre plusieurs réglages sous peu de volume.

aaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

z avez vu le train avant? du mz!!!!  pas vraiment "racinge" le trouc.  enfin, j en connais un qui avait une roue avant de bm alors....



intéressante cette photo l on peut y voir aussi le frein arr au pied gauche et l arbre de sélection libre. une autre photo de l autre coté???

aaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

oui effectivement j'avais déja vu les systèmes de rallonge pour scooter.... ... par contre le frein a gauche avec système de transfert par chambre a air :affraid:non j c'est vraiment un foufou ce bruno ... sinon suis assez d'accord avec toi, je vois pas comment ces rallonge d'amorto peuvent encaisser sans broncher de toute façon l'autre solution c'est une ligne d'échappement haute

c est sur que rehausser l arr de la machine a cause du pot avec l incidence sur la tenue de route, il doit y avoir moyen de faire plus simple comme:



une simple rallonge du cintre et hop! il passe par en bas. et fini la galère des virages a droite.



aaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

oui effectivement sur cette superbe prépa exclusivement destiné a la piste c'est parfait mais sur un SR en 17'' qui dois aussi avoir une utilisation autre que le circuit je pense qu'une solution de ligne haute serais plus adapté.... pis le look aussi j'ai déja modifié la monte arrière,passé d'un 150/60 a un 140/70 mais ça ne suffit pas a monter concrètement la machine... j'ai aussi des rallonges de tubes de fourche jamais monter.... j'ai un peu l'trac de monter le T supérieure sur les rallonges pourtant ça dois se faire

flatgazelle a écrit:oui effectivement sur cette superbe prépa exclusivement destiné a la piste c'est parfait mais sur un SR en 17'' qui dois aussi avoir une utilisation autre que le circuit je pense qu'une solution de ligne haute serais plus adapté.... pis le look aussi j'ai déja modifié la monte arrière,passé d'un 150/60 a un 140/70 mais ça ne suffit pas a monter concrètement la machine... j'ai aussi des rallonges de tubes de fourche jamais monter.... j'ai un peu l'trac de monter le T supérieure sur les rallonges pourtant ça dois se faire

Drole d'idée de tripoter les suspensions alors que le pot touche par terre... Moi si mon futal est trop long et que je marche dessus, je lui fais un revers plutot que de mettre des talons hauts.

Bref c'est sur l'échappement qu'il faut changer quelque chose a mon avis. Faire un echappement qui ne frotte pas, que ce soit en passant par en haut ou par en bas, c'est farpaitement possible, avec quelques coudes et un peu de soudure.

Lorenzo (je crois) avais pris le coude de Homorho (qui passait en bas bien au milieu) pour le copier, l'année dernière à la Châtre, ça a donné quoi ? Y a eu une petite série de faite

Moi j'en ai un de pot en chantier, qui passe au milieu, mais il va pas bien aller sur un SR.


C'est pas difficile faut juste se méfier des déformations avec les soudures mais tu dois savoir ca hein le cureton...

Un coude de Norton ES2 est une bonne base de travail et souvent fabriqué dans du tube très fin.
Enfin c'est la base du coude de la ET500.

E.T.

dune a écrit:le montage sur la moto est bizarre, je ne vois pas ce qui l empêche de "s assoir" sur un choc (vibreur ou autre)
tiens a la va vite sur le net:


modèle simple.


modèle réglable mais très haut!


modèle de scoot qui offre plusieurs réglages sous peu de volume.

aaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

Tout ça c'est du bricolage, si tu veux allonger les amortisseurs, il suffit d'en mettre des plus longs.

E.T.

Voui sauf qu'en général les amotos plus longs ont aussi plus de course. Et les débattements de 300 mm sur la piste c'est pas trop bon d'après ce que j'ai compris.
Les fixations d'amortisseurs sur plusieurs positions sur cadre ou bras oscillant ca se fait, j'avais ca sur mon 50 Rocvale (parce qu'il le rock valait bien)

C'est pour ça que les Koni étaient vendus avec des cales pour limiter la course.
Mais d'un autre coté ils ne sont jamais bien réglés pour la machine ... comme les 3/4 des amortos sur le marché.

E.T.

2J4 000697 a écrit:Moi j'en ai un de pot en chantier, qui passe au milieu, mais il va pas bien aller sur un SR.


C'est pas difficile faut juste se méfier des déformations avec les soudures mais tu dois savoir ca hein le cureton...

Je viens d'aller sur le fofo SRX et j'ai vu la même photo, j'ai cru que tu avais répondu ici au lieu de là bas

Alors moi ce qu'il me trotte dans la tête, c'est l'hydroformage, depuis que je suis tombé là dessus

http://as3-rdx-club.clicforum.fr/t616-echappement-%3A-hydroformage.htm?start=15

ça me démange de me faire une ligne de cette manière, c'est ce qui a été fait sur celle de Gilou de Yamaco non celle à Gilou de Yamaco non celle à Gilou de Yamaco vous suivez

Mais m'est (mémé ) avis que je vais en mettre pas mal à la poubelle avant d'arriver à avoir la bonne forme au final

hââââ .... l'hydroformage .... je pense aussi qu'il va falloir passer quelques tôles pour que ça soit propre ...
en projet ...mais plus tard ... vraiment plus tard ...

E.T.

ouep! super impressionnant l'hydroformage... suis très loin de pouvoir réaliser ce genre de technique... je pense plutot a une ligne du genre monogil
donc juste un coude gros débit XT une tite rallonge de tube pi un beau silencieux... donc normalement rien de compliqué

 

ahhh!!!la je dit oui!!! jolie petite rallonge... ça se trouve ou ces petites pièces

et si tu montais une roue AR en 18... ?

flatgazelle a écrit:ahhh!!!la je dit oui!!! jolie petite rallonge... ça se trouve ou ces petites pièces

sur la première photo en bleu chez aliexpress 1,02 eugro piece

aaaaaaaaaaaaaa+
dune

dune a écrit:

flatgazelle a écrit:ahhh!!!la je dit oui!!! jolie petite rallonge... ça se trouve ou ces petites pièces

sur la première photo en bleu  chez aliexpress  1,02 eugro piece

aaaaaaaaaaaaaa+
dune

euh non merci pour les ali express:affraid: je parlais des rallonges sur la XT du émile qui on l'aire de bonne facture

ce n'est pas ce qui manque, mais vérifier les côtes


https://www.tekant.fi/fi/tuote/3838034

https://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/amortisseurs/rehausseur-amortisseur-minarelli-peugeot-cpi-40mm-bleu.html

dune a écrit:

flatgazelle a écrit:ahhh!!!la je dit oui!!! jolie petite rallonge... ça se trouve ou ces petites pièces

sur la première photo en bleu  chez aliexpress  1,02 eugro piece

aaaaaaaaaaaaaa+
dune

et la deuxième svp? Pas trouvé?

Voilà pour la 2eme photo
https://www.la-becanerie.com/scooter/partie-cycle/amortisseurs/rehausseur-amortisseur-minarelli-peugeot-cpi-80mm-bleu.html

Autres
https://produits-hexa-moto.com/rub-n1-51242-prix-e-min-18-prix-e-max-33

Je n'ai rien à apporter à la science de la rallonge d'amortos, mais je me demande bien ce que ce sujet fait dans cette rubrique ?????

C'est vrai ça, mais que font donc les modo

Y bossent ... eux ...

E.T.

tu veux dire qu'il est déja coller a un autre? je sais que ces pas forcément passionnant pour tous le monde mais pour moi,se sont juste des question que je me pose depuis un bon moment sans agir concrètement donc je partage pour avoir des avis en cash!!! et pi suis juste parti d'une photo de pétoire de Mr bruno qui ma fois a une vision du bricolage assez rock'n'roll... ce qui ne l’empêche pas de mettre des piles a tous l'monde depuis bien longtemps il me semble: calor :

mais nan, mais c'est bien ... juste, tu n'as pas posté dans le bon sujet au départ !

en gros, t'as pas mis la croix dans la bonne case ! c'est pas grave ;

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

j'savais pas que Dick Hunt faisait des échappt... ? des freins, oui
c'est t'a ki s't'échappement ?

ET a écrit:Y bossent ... eux ...  

E.T.

Eh voui. C'est bien pour ça que je te donne un ptit coup de main !!!

popitoujourserviable