VENTE MOTO DIVERS (4) : Les Leboncoin, Ebay et autres éphémères

Je ne sais pas si elle est jolie, mais elle n'est pas trop chère...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Curieux la découpe dans le cache. Ca doit être pour que l'air puisse arriver au filtre.

Il y plusieurs choses curieuses, mais si les numéros sont lisibles et si elle démarre sans problèmes à ce prix c'est une affaire ...

il faut croire que ça se vend bien, en ce moment, une SR récupérée a la fourrière, vendue dans un lot a un pro par les domaines, sans CG, ni clefs, cadre tronçonné, enfin bref une épave a 1200€, j'en ai proposé 800, le pro a dit 1000, j'lui ai dit de se la garder !
elle n'est plus en annonce ! mais je doute qu'il l'ai gardée ! ah ah !

YAMACO a écrit:il faut croire que ça se vend bien, en ce moment, une SR récupérée a la fourrière, vendue dans un lot a un pro par les domaines, sans CG, ni clefs, cadre tronçonné, enfin bref une épave a 1200€, j'en ai proposé 800, le pro a dit 1000, j'lui ai dit de se la garder !
elle n'est plus en annonce !  mais je doute qu'il l'ai gardée ! ah ah !

Nan, y'en a encore à prix raisonnable...sur LVM de cette semaine, une 2J4 proprette, complète avec papier pour 1200 euros!

J'achète plus de XT, j'ai mon compte. .
Avant 2012, j'ai acquis cinq iXTé, pour un prix moyen de 1 000 €.
Actuellement, pour un état équivalent, il faut compter en moyenne 750 € de plus.

Depuis cinq ans, j'achète uniquement des XLS.
Pour cinq XLS, j'ai déboursé 300 € en moyenne.

stef forty four a écrit:
Nan, y'en a encore à prix raisonnable...sur LVM de cette semaine, une 2J4 proprette, complète avec papier pour 1200 euros!

OUI elle n'est pas loin de chez moi !

stef forty four a écrit:

YAMACO a écrit:il faut croire que ça se vend bien, en ce moment, une SR récupérée a la fourrière, vendue dans un lot a un pro par les domaines, sans CG, ni clefs, cadre tronçonné, enfin bref une épave a 1200€, j'en ai proposé 800, le pro a dit 1000, j'lui ai dit de se la garder !
elle n'est plus en annonce !  mais je doute qu'il l'ai gardée ! ah ah !

Nan, y'en a encore à prix raisonnable...sur LVM de cette semaine, une 2J4 proprette, complète avec papier pour 1200 euros!

par curiosité, je viens d'appeler, un brave homme adorable (de lapin), me rappelle et sur un ton sincèrement désolé, s'excusant presque de l'avoir vendu le premier jour !

Et bien je viens de faire mon petit calcul uniquement sur les XT.

Entre 2002 et 2010 compris une moyenne de 1105 € ou 1318 € en éliminant les épaves.

Entre 2011 et 2017 une moyenne de 1664 € tout compris ou 2002 € sans les épaves.

Si l'on doit comparer avec celles des années 80 et 90 en ne comptant pas ma première achetée neuve on serait à 300 € de moyenne.

J'ai acheté la ET500 1000F belges ...

E.T.

Et le prix moyen des SR:

Avant 2010 1184 €

Après 2010 2362 €

Les HL.

1500 € avant 2005

5500 € après 2005

J'en achète plus mais j'en vois jusqu'à 15000 €

ET a écrit:J'ai acheté la ET500 1000F belges ...  

E.T.

et son cadre patiente dans un grenier....... !!



et le prix du pain, Dr, il a augmenté ???

Pablo a écrit:

et le prix du pain, Dr, il a augmenté ???

A la boulangerie près de chez moi la baguette est à 1,58 € et au Carrefour environ 1,20 €

et avant 2005 ???

ca a fait pareil avec les 2cv.... maintenant si t'as du bol t'as une épave a 1000 boules..... ça pique.... et avant le 21ème siècle, on en trouvais des trés correcte pour ce prix là.....

les 4l, c'est en cour.... pas encore hors de prix... quoique....

et les mobs.... ça c'est une honte... y a encore deux trois ans on en trouvais a 50 balles roulante et propres.... maintenant la moindre bleue sortie des ronces est mise en vente en moyenne a 200 balles... et ça peut monter jusqu'a 600 si repeinte et "reconditionée"....

c'est la crise qu'on vous dit.....

le pire c'est que ça se vend...........

reste a aller fouiller chez le ferailleur, c'est encore abordable !

tien, sauvé ça l'autre jour.... avant son départ a la broyeuse.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

un petit nettoyage et gazzz ça cintre !!!!

A++ Dr'

"Barigo" 7500 € ...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

elle est belle !

je sais pas si tout est d'origine, a commencer par le reservoir et le bo, mais il me semble que les cadre Barigo avec carte grise YB, sont plus rares que les Barigo HB...

bon ça reste une sacrée somme quand même !!!

David L a écrit:"Barigo" 7500 € ...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je la connais, celui qui la vend m'as acheté trois XT l'année dernière et les a remises en vente tout de suite
avec une belle majoration. D'où envolée des prix.

Pablo a écrit:elle est belle !

je sais pas si tout est d'origine,  a commencer par le reservoir et le bo, mais il me semble que les cadre Barigo avec carte grise YB, sont plus rares que les Barigo HB...

bon ça reste une sacrée somme quand même !!!

Comme dit plus haut je connais l'histoire de cette moto et l'immat est XT500

ça me rappelle un peu mon pote, qui a refait entièrement sa HL (une vraie)moteur boite peinture ETC  et j'en passe, il l'a vend 7500 € à un gars soi disant amoureux de ces motos là, qui, en avait plusieurs... nanani nananaire !
3 mois apres, en vente à 13.000 €

c'est l'jeu ma pôv lucette !


l'annonce Barigo, désactivée vers 11 h ! elle sera restée 1 heure

J'ai acheté ma 1N5 (que certains diraient en état d'épave - bien que roulante, au moins 3 du Forum l'ont vue) en 2012.

Le propriétaire était au bout de la ru(elle) et la vendait à regret (à moi ou à un autre).
Il me disait qu'il avait meilleure offre.
Je lui disait que je ne l'achetait pas pour spéculer et qu'il me verrait sans doute encore avec des années plus tard. Ce qui a été le cas.

Elle suit une restauration complète en ce moment, c'est pas non plus pour pour spéculer derrière, même si ça serait plus facile qu'après son achat (voir plus haut).

Les promesses n'engagent que ceux qui les tiennent et la confiance s'acquière qu'avec le temps !

Dr Phil a écrit:A la boulangerie près de chez moi la baguette est à 1,58 € et au Carrefour environ 1,20 €

C'était plutôt 0,80 € ou 1 € par chez moi récemment mais peu importe. Je vais parler de l'inflation des prix, en prenant exemple sur la baguette et la 500XT SP de 1988.

Quand je pense que la baguette de 1985 valait disons 2,80 F.
Le convertisseur INSEE (voir ci-dessous) me dit que c'est 0,74 € de 2016.
Au taux du passage des francs en euros (1F=6,56€), ces 2,80 F auraient valu 0,43 €.
Ca fait mal l'inflation !

Si wikipedia dit vrai, une SP de 1988 se vendait 23 768 F (soit 5 723 € de 2012, année à laquelle le F a disparu).
Ca veut dire que celui qui sortait de sa poche 23 768 F en 1988 avait le même impact sur son compte en banque que celui qui en sortait 5723 € en 2012.
Moi je trouve 5 677 € et pas 5723 € avec le convertisseur de l'INSEE mais c'est pas très éloigné. Et 5 677 € de 2012, c'est 5 768 € de 2016 !
Si on convertit les 23 768 F en € au taux du passage des francs en euros (1F=6,56€), on trouve 3623€.
Ca veut dire qu'il fallait débourser 5768 € en 2016 pour avoir la même chose qu'en déboursant 3623 € de 1988 (si ça avait existé les euros à cette époque).
Ca fait mal l'inflation !

Voir le convertisseur INSEE :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cet après midi même.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'était ma Barigo, je l'ai vendue 50% moins cher à cet amoureux transi des motos, je m'entends encore dire "suis content qu'elle parte chez un passionné".

Deux semaines après elle était déjà en vente à 9000 eur, maintenant je vois qu'il revoit à la baisse. C' est triste.

RROUUUHH ROOOOOUUUHHHH fait le pigeon !

LucXT a écrit:
C'était ma Barigo, je l'ai vendue 50% moins cher à cet amoureux transi des motos, je m'entends encore dire "suis content qu'elle parte chez un passionné".

Deux semaines après elle était déjà en vente à 9000 eur, maintenant je vois qu'il revoit à la baisse. C' est triste.

... bon vous êtes deux à avoir eu affaire à ce spéculateur, faisons lui mauvaise réputation !

pour ça, il faudrait avoir ces coordonnées !

LucXT a écrit:
C'était ma Barigo, je l'ai vendue 50% moins cher à cet amoureux transi des motos, je m'entends encore dire "suis content qu'elle parte chez un passionné".

Deux semaines après elle était déjà en vente à 9000 eur, maintenant je vois qu'il revoit à la baisse. C' est triste.  

MX steph a écrit:

LucXT a écrit:
C'était ma Barigo, je l'ai vendue 50% moins cher à cet amoureux transi des motos, je m'entends encore dire "suis content qu'elle parte chez un passionné".

Deux semaines après elle était déjà en vente à 9000 eur, maintenant je vois qu'il revoit à la baisse. C' est triste.  

... bon vous êtes deux à avoir eu affaire à ce spéculateur, faisons lui mauvaise réputation !

J'explique mon histoire en bref.
J'avais une XT pré 80 à vendre, il vient la voir et voit également dans mon garage une 81.
Il me dit "c'est une comme celle là que je cherche depuis longtemps, j'adore cette moto est ce qu'elle est à vendre?"
C'était pas prévu, mais bon éventuellement. Discussion et prix pour les deux.
Il y a aussi une XT déjà démontée, sablée et repeinte en cours de remontage et une HL.
Quelques jours plus tard il m'appelle pour me demander des renseignements au sujet des Barigo.
Et une semaine plus tard il me contacte pour avoir le prix de la XT et la HL vers midi.
Si c'était OK il venait tout de suite car il partait le soir même au ski pour une semaine.
La semaine suivante j'ai été chez lui déposer des pièces et la HL était déjà entièrement refaite, peinture et tout.
Quand je dis refaite, s'est plutôt camouflée et tout dans le cosmétique.
Ils travaillent en "famille" et il y a bien 30 motos dans l'atelier.
Quelques semaines plus tard elles étaient toutes à vendre...................

YAMACO a écrit:pour ça, il faudrait avoir ces coordonnées !

Ses coordonnées je les ai, et même quatre adresses différentes !

Bon il se fait du "gras" mais en attendant elles sont sauvées! et si il trouve pigeon client!!