Irish & Ulster Road Racing-TT Isle Of Man-Classic TT/Manx GP-Macau Motorcycle GP-Pic Pic...(2)

21st-22nd April Spring Cup National Road Races
27th-28th April Cookstown 100
4th-5th May Tandragee 100
5th-6th May IRRC Hengelo
5th-6th May Stare Mesto
13th-19th May North West 200
19th-20th May 300 Curves of Gustav Havel – Horice
25th-27th May Pre TT Classic Races
26th May – 8th June TT 2018
... etc...

John McGuinness :
"Je suis excité à l'idée de rouler sur une moto de Michael au TT cette année. Tout a commencé sur le ton de la plaisanterie entre nous deux, mais il a fini par me monter une moto. Je suis un grand fan de Michael en tant que pilote, mais aussi en tant que patron/mécano, à diriger ses propres équipes de l'arrière de sa camionnette et gagner des courses face aux équipes d'usine au fil des ans. Le nom Dunlop signifie beaucoup pour les fans de TT et pour le fan que je suis moi-même, j'ai hâte de représenter ce nom. Nous avons gagné 38 TT à nous deux (sans compter les Classic, NDLR), nous savons donc ce qu'il faut faire et je suis sûr que nous serons aux avant-postes".

Michael Dunlop :
"Je n'avais jamais vraiment songé construire une autre moto, mais quand John a commencé à m'en parler, je me suis dit que c'était une bonne idée et que je ne pouvais pas vraiment refuser. C'est bon pour moi, c'est bon pour mon équipe et peu importe qui vous êtes d'ailleurs : cet homme a gagné 23 courses de TT, donc il y aura toujours quelque chose à apprendre à ses côtés. Les gens ne le considèrent pas comme un pilote Supersport, mais il a gagné des courses et a eu beaucoup de podiums sur des 600 cc. Je vais lui donner une moto capable de gagner".



Rappel d'ambiance "Real Road Racing" - Olivers Mount

Hein... pas beau ça ?!? ... ... p't'1,  c'est prochainement chez les WELSH  !!!

Nouveau record au TT !

60 bornes en 16 mn 42.778 s   ... 264 virages ...



Pi ça c'est une leçon de relativisme

Ben voilà..
Quelques vidéos du TT 2018... avec de très belles séquences... qu'on s' l' dise !
Arv'


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Trouble at Barregarrow

Finalement, quand tu te trouves pas loin
du point de corde les deux roues en l'air,
ça peut créer un trouble ...

Même les "Marshals", y z'ont l'air troublés .


@ Arvella :Encore une fois merci pour les
images, les liens, et tout le reste .

William Dunlop n'est plus , encore un Dunlop qui part

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E.T.

Ben oui...  vie courte mais intense .. un grand  styliste de la course sur route.. à l' voir rouler en vrai était un régal de finesse !
Arv'

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Pour se rendre compte du contexte des courses sur routes ...

A sa famille, à ses proches ...

RollingXT a écrit:

ARVELLA a écrit:

...December... Wanganui...

" Cemetery circuit"

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Cette année ...le  jour du boxing day ...

En 2018 ça tombera le 28 ... c'est un signe ?

Fabrice Miguet prendra le départ avec la Voxan Café Racer !

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Fb

Ça va pas être possible... changement de programme ...


Fb

RollingXT a écrit:

Ça va pas être possible... changement de programme ...

Fb

Ben oui... bon, dans les 50 balais et derrière une Vie ... consistante ! ... déjà pas si mal... hein..
Arv'

Fabrice Miguet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une cagnotte pour aider les parents du motocycliste Fabrice Miguet :

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La Northwest 200 se déroulera du 12 au 18 mai 2019, personne n'y va en Xt ?

Un monument pour le solstice d'hiver !


Cadeau



Fb

.
..
...

Qui s'est déjà procuré c' bouquin... ? .. et peut nous en parler en détail... ... ...





... bon gavé je suis de docs sur l' TT et autres déboules sur routes de campagne... donc pas d'achat compulsif... d' mon point d' vue seul les films d'époque ont un intérêt certain..  avec les commentaires d'époque... rien de plus...
Tous ces vieux et leurs retours en arrière c'est à la longue pénible.. hein.. bon.. j'arrête... et j' prépare mes hivernales 3.0... entrecoupées d'authentiques souvenirs.. filmés... comme cette délicieuse séquences qui n' demande aucun commentaire  pour en saisir la profondeur... très bien vu l' RollingXT ..  ... certainement qu'il faisait un ménage symbolique, plus au sud, pour préparer la victoire de Mike Hailwood... sur 500cc MV Agusta au TT Senior de 64 !

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A propos, Roro de SRXTLCBC, pratiques-tu toujours le sport motocycliste  et l' bivouac "Tchoum"  ? .. ou plutôt.. aurais-tu enfilé tes charentaises Gore-Tex déperlantes..  respirantes... enrobées de tissus laminés mono stretch voire bi-stretch... bi-itou koa ... pour te consacrer à l' Au-delà  ... puisqu' j' vois qu' tu t'intéresses au "Manx Dirk Dance"... magie ... nécromancie ... sorcellerie... culte de Satan... alchimie.. astrologie..

Arv' druide, buveur de sang (20W50) de Gromono dans carter d'XT où trempe une "noix" d'embrayage

Irish National Roads dates for 2019 :

26th-27th April Cookstown 100
3rd-4th May Tandragee 10
15th-16th June Kells
28th-29th June Enniskillen Road Races
6th-7th July Skerries
13th-14th July Walderstown
20th-21st July Faugheen 50 Road Races
26th-27th July Armoy
3rd-4th August Munster 100
7th-8th September East Coast Racing Festival




Avril:

26/27 Avril : Cookstown 100

Mai:
03/04 Mai : Tandragee 100

11/12 Mai : Hengelo

12-18 Mai  : NW200

18-19 Mai : 300 courbes de Gustav Havel

24-27 Mai :  Pre TT Classic Road Races

25 Mai - 7 Juin : TT

Juin :
8 Juin : Post TT Road Races

14-16 Juin : Imatra

15/16 Juin : Kells

28/29 Juin : Enniskillen Road Races

Juillet:

6-7 Juillet : Skerries
8-11 Juillet : Southern 100

13/14 Juillet : Terlicko

13/14 Jullet : Walderstown RoadRaces

19-21 Jullet : Classic Bikes Chimay

20/21 Juillet : Faugheen 50

21/22 Juillet : Aberdare Park Road Races

26/27 Juillet : Armoy

26-28 Juillet : Open Trophy Chimay

Août:

3/4 Août : Cork Road Races

2/4 Août:  Munster 100 ?

5-10 Août : Ulster Grand Prix

17/18 Août : Horice

17-30 Août : Classic TT/Manx GP

23-25 Août : Belgian Classic Trophy

Septembre:

7/8  Septembre : East Coast Festival (Killalane)

21/22 Septembre : Frohburg

9-15 Septembre : Ile de Samsoe (Danemark) ?

IRRC

Hengelo (NL): 11/12 Mai
Imatra (FI): 14/15/16 Juin
Terlicko (CZ): 13/14 Juillet
Chimay (BE): 26/27/28 Juillet
Horice (CZ): 17/18 Août
Frohburg (DE): 21/22 Septembre

''Le Tourist Trophy. Un évènement unique, une atmosphère indescriptible, qu’il convient d’aller expérimenter au moins une fois dans sa vie comme une sorte de pèlerinage. Mais en attendant de poser ses roues sur l’île de Man, ou pour se remémorer son dernier périple, voici un documentaire magnifique qui aborde certains aspects typiques de la Mountain Course, peu souvent évoqués. Le tout avec de superbes images et sous titré en Français !''

Effectivement... belle histoire d'avenir ! ... Miguet avait, dans sa dernière vidéo, bien parlé du plaisir ressenti au pilotage... certes le danger mais chopper des courbes en aveugle à plus d' 200/250  km/h dans un tel décor, dans une telle ambiance...
Quant aux motards têtes rivées sur leurs écrans... cela veut dire qu'ils ne  sont pas dans des dispositions mentales, pourtant indispensables,  d'embellissement de leurs émotions... sinon,  pourquoi.. et quelle "passion" ?
Arv' TT 20??

Un peu hors sujet ... mais pas tant que ça, non ?

Excellent, ce film.

'taiiin !! j'avais rien compris ?
pour moi Monroe c'etait "INDIAN"
du coup, rapide coup d'coude a mon pote ouiki, et caiss'j'apprends... hein, caiss'j'apprends, bin qu'il a couru en France sur Velocette... !

he bien Merci à toi, j'me coucherai moins inculte ce soir !

par contre, le monteur fou sous acide du début de la vidéo, c'est portnaouack !

Il fait pas semblant, Micheal ... avec un bol, en plus ...

"La Fondation Fabrice Miguet Le Mig veut ériger une statue en hommage au pilote disparu ce été pendant l'Ulster Grand Prix. Une cagnotte en ligne est ouverte."


"L'association Fondation Fabrice Miguet Le Mig est née un mois et demi après la tragique disparition du Mig à l'initiative de ses parents Yvette et Gabriel (tous deux âgés de plus de 80 ans), de sa famille et de ses ami(e)s."


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"Pourquoi risquer sa vie en participant au Tourist Trophy ? La réponse se trouve dans cet excellent documentaire ! Tourné pendant l'édition 2018 du TT, il dresse les portraits de deux pilotes : le célèbre James Hillier et le méconnu Dominic Herbertson. Séquence émotions... fortes !"

Les pilotes du Tourist Trophy sont-ils des trompe-la-mort... ou célèbre-la-vie ?




Pourquoi risquer sa vie en participant au Tourist Trophy ? La réponse se trouve dans cet excellent documentaire ! Tourné pendant l'édition 2018 du TT, il dresse les portraits de deux pilotes : le célèbre James Hillier et le méconnu Dominic Herbertson. Séquence émotions... fortes !

La question que soulève le documentaire "The Space Between", diablement bien réalisé, est simple : pourquoi, chaque année, des hommes - et quelques rares femmes - se lancent-ils à l'assaut de l'Ile de Man au guidon de leurs motos, frôlant la mort dans chacun ou presque des 200 virages que compte son tracé de 60 km ?

En 2018 encore, cette "terrible" épreuve a coûté la vie à deux pilotes : le mannois Dan Kneen (30 ans) et l'écossais Adam Lyon (26 ans). Plus proche de nous motard français, l'Ulster Grand Prix disputé cet été a été fatal à notre compatriote Fabrice Miguet...

Malgré ces décès et les nombreux autres qui ont précédé - ou à cause d'eux, voire grâce à eux ?! -, les courses sur route continuent d'attirer irrésistiblement les compétiteurs. Elles drainent même de plus en plus de public, de sponsors et d'équipes de télévision ou de cinéma, venus de tous horizons !

Cette année par exemple, des américains ont assisté à la 99ème édition du Tourist Trophy dans le but de percer le mystère de la "Moutain Course". Certes, comme le relève un commentateur averti sur YouTube, leur documentaire contient quelques incohérences : les motos de Superbike cubent 1000 cc et non 1200, les Supersport majoritairement 600 au lieu de 750 cc... Mais cela n'a aucune importance.

Ce documentaire appartient à une remarquable série "Religion of Sports". Notamment produite par l'un des plus grands athlètes US, le quaterback Tom Brady, elle cherche à "découvrir la profonde influence qu'exercent les sports sur différentes cultures et sociétés à travers le monde, ainsi que l'expérience quasi religieuse des passionnés".

Les pilotes du Tourist Trophy sont des trompe-la-mort... ou célèbre-la-vie ?

Ce film (de près d'une heure, en version "très" originale donc sous-titrée en anglais à l'attention des téléspectateurs américains !) ne revient que superficiellement sur les courses et leurs résultats : pour suivre tout cela après tout, il y a déjà Moto-Net.Com !

À l'instar du long métrage culte "Closer to the Edge", cet épisode propose une immersion totale dans cette compétition hors-normes. On y suit parallèlement James Hillier, pilote professionnel qui roule pour la gagne et rien d'autre, et Dominic Herbertson, pilote privé - bûcheron de profession - qui cherche à intégrer le Top10 pour briguer un guidon officiel ! Depuis, il a remporté la course Junior du Classic TT.

"Jimbo" est-il un malade mental et "Dom the bomb" un sombre idiot ? "Je pense que l'idiot est celui qui ne tente pas cette expérience", répond habilement le second ! Aucun de ces deux gars n'est suicidaire : ils sont passionnés, accros, et profondément respectueux envers leurs camarades disparus.

L'ancien pilote Milky Quayle qui forme les "newcomers" - et avait ouvert la route à Moto-Net.Com lors du mémorable lancement presse de la Suzuki GSX-S1000F - considère qu'il faut vivre sa courte vie pleinement, sans quoi on s'expose à regretter de ne pas en avoir suffisamment profité...

Frustré de terminer sa semaine de compétition sur une casse mécanique, James Hillier est tout de même immensément soulagé de repartir de l'Ile de Man en un seul morceau, en compagnie de sa compagne enceinte et de leurs deux enfants. Mais il reviendra l'an prochain !

De son côté, Dominic Herbertson a fait trembler ses proches en bouclant son propre Tourist Trophy 2018 sur une chute. Une "bonne" chute, celle dont on se relève avec quelques égratignures seulement. S'est-il fait peur ? Non. La seule et unique chose qu'il craigne, c'est de ne plus pouvoir rouler ! Il sera lui aussi au départ du 100ème Tourist Trophy..."

moto-net.com




Je rumine en regardant passer les bolides tout en me disant qu' ça leur passera avant que ça n'me prenne.

J'ai cet air qui m'trote dans la tête ...dans mon nord 'cot  presque île de Man  retiré du monde et de ses agitations à 100 000 lieues de NEOM.


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