Avertisseur Sonor-KLAXON-xt500 (1) : Montage, supports klaxon, références et modèles ?

Tout comme Pop je recherche un support de klaxon pré-80, l'espèce d'équerre biscornue fixée par 2 vis de 6 sur le té inférieur.
En fait ca ne me dérangerait pas de l'acheter neuve, si elle est dispo, mais voila : elle n'apparait pas dans les parts list, c'est une pièce fantome, comme la cage de filtre a air des Xt et peut etre d'autres pièces. Quelqu'un connait-il les P/N de ces trucs, ou sait-il comment les retrouver ?

Tu sais à quoi elle ressemble? Si tu peux mettre une photo....

pop

pop a écrit:Tu sais à quoi elle ressemble? Si tu peux mettre une photo....

pop  

voila :


Pff dire que j'ai du en mettre 4 ou 5 a la poubelle de ces trucs, mais c'était il y a 15 ans, je me doutais pas que j'en aurais besoin un jour...

Au pire si quelqu'un peut donner les cotes de cette moche pièce, qu'on puisse en refaire en pliant un bout d'alu ?

Elle est tordue ou c'est cintré d'origine? C'est à cause de l'inclinaison du té, ptêt. En tout cas, il faut bien veiller à ce que le klaxon soit monté souple.

p..

papy1000 a écrit:Je ne vois qu'une solution les gars, quand vous aurez un modele, c'est la scie et la lime a l'etabli!

Quand a la cage de filtre a air, le fil d'un porte manteau en ferraille quelques brasures et ça fait l'affaire!

Tss tu sais pas ce que c'est les maniaques de l'origine qui sont malades rien qu'a la pensée de mettre un écrou Castorama a la place de l'origine... Heureusement pour toi, d'ailleurs, veinard...

Oui Pop, elle est tordue d'origine, il y a le pli a 90 degrés et un autre au dessus. Et le trou pour le klaxon n'est pas simplement rond, il y a une fente oblongue pour pas que ca tourne.

Ce n'est pas pour pas que ça tourne. Il y a deux petites pièces métalique qui s'y insèrent. Elles entourent la vis du klaxon, et elles permettent le serrage de cette vis sans écraser la rondelle en kaoutchouk.(Moi, j'ai compris ce que je veux dire, mais vous je ne suis pas sur) !!!

pop

Salut les gens ...

Je recherche une bonne âme qui pourrait me faire un petit croquis des pattes de fixation du klaxon sur le support de phare pour un XT de 80 (et + c'est du kif)
avé quek photos aussi ....  
.... euh ... un croquis avec des cotes hein (un plan quoi ...), c'est pour m'en fabriquer
.... à moins que l'un d'entre vous ai ces pièces en trop ....  

Merci

Tiens au risque d'ètre redondant

Pour l'echelle tu prends le diametre du clac son!

Yep !!

Ben y m'semblait bien que le klaxon que j'ai acheté chez kedo avait sa propre patte de fixation !

Donc si l'ancienne t'interresse, kdo! Aimeupéhize ! (en plus c'est celle d'origine année 80 !! 8) )

Vlà quand même les côtes si jamais sa interresse quelqu'un ...pi comme sa tu vois qu'il y a un 'tit caoutchou qui doit pas étre facile a trouver ni a fabriquer...


à bîn'to !

Merci Papy ....
Merci Pablo ....
.... et les autres qu'on pas eue le temps de répondre encore .... merci aussi ...

Pablo, je veux bien ... , envois moi ton adresse en MP

Je remonte ma xt et je n'arrive pas à trouver une photo ou dessin ou l'on puisse voir clairement ou est fixée la patte du klaxon.. quelqu'un aurait une photo pour que je vois l'endroit ou le remonter ?
Merci

Il doit y avoir deux trous sur ton té inférieur, à droite.

non je ne vois pas de trous sur le T inférieur..?

Quelle année ?

Sur le Té inf jusqu'a 79 (avec une patte en équerre et 2 trous sur le Té)
Sur la patte phare ensuite

Model de 86, j'ai un klaxon avec une patte à un seul trou.. peut-etre un klaxon de sr alors..(?) c'est pour ça qu'il faut que je trouve une photo ou un dessin du montage pour y voir plus clair..
(J'ai aussi des fixations de phare qui ne sont pas celles d'origine)

La fixation de l'avertisseur se fait sur une patte soudée à l'intérieur du support droit du phare.

Ah ok je pige maintenant, merci Tryphon .

Hello !

Avez vous déjà ouvert un klaxon ?
Pourquoi ça ne marche plus ?

Oui j'ai déjà eu le problème, c'est à cause d'un truc qui déconne en général...

T'as plus de clac ou plus son

oui. gna plus tut-tut
Mais y a du jus, un bon 6 volt et demi entre les deux fils quand on presse le bouton.
Le 'blem, c'est que le klaxon est serti costaud.
Si le seul moyen est de l'ouvrir, ça va être coton.
Pis même.. y aura quoi ? Un fil cassé ? Dedans ?

K2000 a écrit:oui. gna plus tut-tut
Mais y a du jus, un bon 6 volt et demi entre les deux fils quand on presse le bouton.
Le 'blem, c'est que le klaxon est serti costaud.
Si le seul moyen est de l'ouvrir, ça va être coton.
Pis même.. y aura quoi ? Un fil cassé ? Dedans ?

J'ai jamais ouvert, mais ça tu peut vérifier avec un ohmmètre.
Si résistance entre les bornes, pas fil cassé.
Par contre essaye de taper dessus, dès fois ça le réveille.

le principe , c'est que le "choc" éléctrique fait vibrer et donne le son aigu que tu entends normalement.
En tapant dessus, ça réveille, mais tu peux aussi jouer sur la vis qui sert à la régler, en la dévissant, et en faisant des essais....
Bonne chance !

Le mien était aphone à cause de la membrane métallique qui vibre pour faire le son qui était fêlée.

Et ouais..entre les deux bornes, y a rien qui passe, aucune résistance.

La membrane a rien, elle sonne clair..

J'vais voir si j'peux tronçonner un peu la bague ( mini disque) .. mais bon .. c'est pas gagné.

Tu l'as un peu secoué???

Oui. Secoué, tapoté, branché direct sur la batterie, tourné un peu la vis de réglage (pourtant quand il marchait, il sonnait bien) ..

Puis, niveau secousse, il est servi ( trop ? ) dans les chemins !

Et pourquoi pas carrément le changer ?
Ce sont des prix assez raisonnables
par ex. http://cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_11_1__KI_&name=AVERTISSEURS/BUZZERS

et le plaisir de le réparer soit même alors....

Ayé ! Le klaxon de la 400 fonctionne ! Il a dû sentir la menace
Il n'y avait plus de continuité ( ni de résistance ) entre les deux bornes.
Dévissage complet de la vis de réglage.
Un coup de pchittt, un coup de soufflette et il s'est remis à vibrer.
Remise en place de la vis, réglage de la note, collage de l'écrou.. et basta !

Pareil sur celui de la 76. En dévissant la vis de réglage, la continuité s'est faite. Mais aucune vibration.
Il faut que la tôle (membrane) plate puisse tourner dans la bague sertie. En l'attrapant par la vis centrale.
S'il y a des particules de rouille, de terre, ou des squelettes d'insectes entre les deux, ça ne marche pas.

Trempette:



J'avais aussi un troisième Klaxon malade.
Après tripatouillage, toujours rien. J'l'ai ouvert au tournevis:



Un coup de papier de verre entre les grains, et hop il s'est réveillé:



Par contre pour le refermer, c'est une autre musique.
Si on serre trop la bague, ça marche plus.
Si on ne la serre pas assez, ça fait un bruit de casserole.
Pas facile.
J'avais envie de réduire un peu le diamètre de la tôle membrane pour éviter qu'elle se fasse pincer au remontage..
Enfin..à suivre..