Moteur-JOINTS-Pochette-sr500-xt500 (1) : Types de joint, lesquels remplacer ?
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la LOWAC n° 4 "Perfect Seal"
papy1000 a écrit:... bien le temps compte !
... sincères condoléances .... et je te conseille la LOWAC n° 4 "Perfect Seal" pour bien jointer le passage à la vie reposée où le temps ne compte plus ... éviter les trous d'air est une priorité !
ARVELLA- pas trop seul là haut ?
- Nombre de messages : 7095
Date d'inscription : 06/08/2006
la pochette de joints
papy1000 a écrit:Ce que j'en pense moi: c'est que vu le bazar pour sortir et remettre le moteur dans le cadre et bien je change les joints neccessaires ah oui ça coute mais si ça fuit et ben faut tout recommencer! alors vu que je ne suis pas encore en retraite et bien le temps compte!
+ 1 vu le poids du moteur et tous les écrous et tout le temps perdu... au prix de la pochette de joints, il n'y a pas photo
nouveaux joints à chaque ouverture de moteur !
Comme dit toujours mon pote mécano: " on ne va pas gâcher la tarte pour un oeuf ...", donc nouveaux joints à chaque ouverture de moteur !
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