11 mois de travail, 3000 photos et beaucoup de café ...

11 mois de travail, 3000 photos et beaucoup de café ...
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Magnifique...j'adore vraiment!    

Après je me pose la question quant à savoir si, dans 50 ou 60ans, nos enfants ou petits-enfants auront encore la possibilité de remettre à neuf nos motos ou voitures actuelles qui nous auront aussi fait rouler et découvrir de belles régions...

Waouuu! Taf de malade en photomontage (ainsi qu'en mécanique).

Super, le montage, les deux d'ailleurs !

Extraordinaire !
Félicitations....

Manuevasion a écrit:Après je me pose la question quant à savoir si, dans 50 ou 60ans, nos enfants ou petits-enfants auront encore la possibilité de remettre à neuf nos motos ou voitures actuelles qui nous auront aussi fait rouler et découvrir de belles régions...

Pourquoi pas ?
Qu'est-ce qui l'empêcherait ?

... l'electronique d'okaze, ou la reno de circuit imprimés vont surement leur poser des soucis... Ou ça va vraiment devenir un sport d'élites, vu le peu de brèles de plus de 25 ans qui roulent aujourd'hui, on peut raisonnablement penser que si le marketing motocycliste ne retrouve pas le chemin de la simplicité mécanique, la source va se tarir et les sorties de grange ne concerneront plus que les rupins bricoleurs.

pas XT pas SR donc Boffffffffffffff

Magnifique, cette vidéo. Quel travail, ce montage!
Il me semble que c'est une spitfire MKII ou MKIII. J'en ai eu une il y a 25 ans en piteux état, vite revendue car trop chère à entretenir pour un étudiant. Mais géniale à conduire, le moteur avait un couple fabuleux pour un 1300cc.

Moi j'sais pas comment y font, quand je fait un truc j'pense à faire des photos les 15 premières secondes pis après ...
En plus après faut passer du temps devant le pc pour tout monter !!!

J'avais pris des photos de mon SRX pour faire un petit sujet, mais pas trouvé pris le temps .
Pourtant j'aime bien regarder ce genre de truc .

Je suis voyeur, pas exib