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Message  pop Jeu 30 Juin 2011, 23:05

Je viens d'aller voir sur le coincoin, des Stelvio y'en a également une chier à vendre avec de touts petits kilométrages. C'est pas fait pour rouler ces meules ??? scratch

pig

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Message  PIPO Dim 03 Juil 2011, 19:01

les proprios doivent se lasser de l'esthétique à la star wars de ces bécanes

n'est pas george lucas qui veut...
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Message  Invité Dim 03 Juil 2011, 19:39

Un guzzi ne roule pas, un guzzi se meuh!
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Message  al 1 Dim 03 Juil 2011, 20:54

pop a écrit:Je m'étonne de voir autant de 1200 Ténéré très récentes à vendre avec très peu de km. Quen penser ???

pig

Que c'est encore plus môche et merdik que les XTZ ......

j'dis ça , j'dis rien hein ?
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Message  Invité Dim 03 Juil 2011, 22:09

Quand on voit le nombre de Ténéré twin, toutes cylindrées confondues, qui ont coulé la bielle droite avant 50 000km, ça donne pas envie d'acheter une bécane comme ça, fragile et moche en plus!
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Message  FAGEY Dim 03 Juil 2011, 22:42

monogil a écrit:bjr

je préfère et de loin la stelvio de chez guzzi
et pas de remarque prof !!! Very Happy

gil Matou


+1 surtout en version NTX !
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Message  230kmh Mer 06 Juil 2011, 10:46

La 1200 xt est un avatar du 1200 gs. On pardonne à bmw d'avoir fait carrosser sa gs chez Heuliez mais pour la yam trop c'est trop...moche!
De plus l'électronique plombe le prix et manque de pertinence. Si j'ai envie de rouler plus cool ou plus sportivement j'ai pas besoin d'un ordinateur en guise de tuteur. Par contre j'eusse bien apprécier de trouver au guidon plusieurs modes de comportement au niveau des suspensions. Mais dans ce domaine on reste très proche des réglages de nos 500 xt!!!

Tout ceci est fort dommage car en mode sport (c'est à dire quand ce p....n d'ordi fait pas C....) on ne s'ennuie vraiment pas. On se croirait presque sur un 600 super motard mais un poil plus lourd. C'est vivant, explosif, sur les petites routes de Marenne Oléron je me suis même surpris en weelhing en trois (Madame a crié! pour une fois! Very Happy)

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Message  madpaxt Mer 06 Juil 2011, 11:14

230kmh a écrit: ...Madame a crié! pour une fois! Very Happy


J'adore le réalisme cheers
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Message  ET Mer 06 Juil 2011, 11:33

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de toute façon un trail de 261 kg pour aller dans désert ... tu risque d'y rester scotché ....

ha ... c'est pas prévu pour ... pourquoi le nom Ténéré ?

E.T. quifaitexpresdepascomprendre

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Message  jeanjean Mer 06 Juil 2011, 22:12

je viesn de trouver ca, par hasard...

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Message  Invité Jeu 07 Juil 2011, 07:33

A quand la version trial de la Boss Hog?
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