Documents-Parts-List-PEINTURE-sr500-xt500 (1) : Références teintes peintures, ral ?

Bonjour à tous et toutes,je suis a la recherche du RAL de la peinture blanche pour repeindre Ma Xt 1u6 de 1977 merci pour vos réponses

Jaomino a écrit:Merci pour ta reponse,mais il me faut la ref du réservoir ,ou chercher pour la correspondance

RAL 9010 (blanc légèrement crème)

Ok tout simplement reference courante dans l'industrie,je te remercie pour l'info.Affaire à suivre pour rénover peinture .

Je vais glaner des infos sur le forum pour m'attaquer à la peinture a la maison,au moins des essais

Bonsoir, j'ai acheté un réservoir d'XT dans son jus pour remplacer le mien qui n'a plus de peinture (passé au papier de verre par l'ancien proprio donc je peux le repeindre)
Il s'agit d'un modèle pour XT de 1977 à 1979, il faut donc que je le repeigne blanc, mais je ne connais pas la teinte exacte
Que me conseillez-vous comme peinture? Vaut-il mieux mettre une couche d'appret...avant?
Quelles quantitées environ?
Merci bien, V

FAUT que tu vois ça avec Mr l'Abbé !

La couleur n'est pas le blanc (pur) mais c'est le RAL 9001

Après les réparations éventuelles au mastic, je met toujours un apprêt pour une meilleure accroche et un meilleur rendu final (je peux même poncer au 1200 chaque couche d'apprêt)

Ensuite peinture PU (polyuréthane)

A toi L'Abbé Khan

+1,
avec les stickers de chez Kedo et un bon coup de vernis par dessus t'aura du comme neuf...

Phil 421 a écrit:La couleur n'est pas le blanc (pur) mais c'est le RAL 9001  

Après les réparations éventuelles au mastic, je met toujours un apprêt pour une meilleure accroche et un meilleur rendu final (je peux même poncer au 1200 chaque couche d'apprêt)

Ensuite peinture PU  (polyuréthane)

A toi L'Abbé Khan

Kikou

tu es sûr que c'est RAL 9001 phil, c'est blanc crème...
Je pencherais plutôt pour un 9016.

http://www.couleursral.com/


Oups tu as raison, suffit de mettre une feuille photocopieuse contre (le réservoir) pour se rendre compte que c'est crème.

Mais ça ne saute pas franchement aux yeux.
Je demande ça because je vais repeindre le garde boues AR et tant qu'à faire de la même couleur que le réservoir.

avant la rencontre dans le Causse Noir je voulais que ma 79 soit pimpante (j'avais un rese de 80 dessus et ça ne me plaisait pas du tout ) j'ai fait repeindre le rese et le garde boue arrière au ral 9001 et , voilà ce que ça donne

Choli beau rien à redire.

Bonjour à tous,

Merci à ET pour avoir réouvert le fil.

J'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre bien que je suis dessus depuis quelques temps. Voilà, je restaure une Yamaha 500XT de 1988 en version SP.
Je souhaite repeindre le garde-boue arrière et je suis en galère pour trouver le code peinture.
La couleur à l'oeil nu est presque noire avec des reflets pailletés bleu. A mon sens, il s'agit de la teinte New Midnight Blue (NMB), tout du moins, c'est ce que j'ai toujours cru, mais j'ai de plus en plus de doutes là-dessus.

Je m'explique: aucun coloriste contacté n'est capable de retrouver le code NMB.
Par ailleurs, un coloriste anglais m'indique, à partir de mon numéro de châssis, qu'il s'agit du Shiny Black.
[/url]
Cela correspond à la même indication qu'un tableau qui a été diffusé ici même:

http://www.xt500.fr/prive/faq/?action=detail&id=12

Du coup, est-ce que quelqu'un peut m'indiquer si la teinte New Midnight blue était seulement disponible sur le modèle 89? Est-ce que quelqu'un connait aussi bien la teinte Shiny Black; présente-elle des reflets bleus?


Enfin, connaissez vous un bon coloriste qui pourrait préparer cette teinte (NMB ou SBL)? (de préférence en aérosol)

> Numéro d'identification: 1U6209113.
> voici les codes couleur: 00J9 ou NMB
> nom de la teinte: New Midnight Blue

Un grand merci à tous

Dr Phil a écrit:http://www.motorradlack.de/wp-content/uploads/yamahaabc-mehrseitig.pdf

Merci Dr Phil pour le doc. Je l'avais repéré sur le post, mais là-encore, il n'est pas fait référence au New Blue Midnight.... Cette couleur n'est peut-être qu'une légende urbaine!!

En regardant sur le site CMS, je vois du New Midnight Blue sur le réservoir de la 86.
Et du Shiny Black pour la 88.
Aussi chez Kedo le garde boue avant est renseigné comme Shiny Black.

Ayant les deux pour comparer, la 86 est d'un vilain bleu qui ne va pas du tout avec le reste de la moto (gardes boue blancs et caches noir)
alors que la 88 "semble" noir mais est d'un beau bleu profond et métalisé.

De toute façon un bas moteur couleur de poêle à bois avec un haut moteur noir c'est ridicule. J'espère que le gars qui a pondu ça s'est harakirisé depuis. En même temps celui qui a trouvé le nom des couleurs. Pas de pitié pour les canards boiteux.

Dr Phil a écrit:En regardant sur le site CMS, je vois du New Midnight Blue sur le réservoir de la 86.
Et du Shiny Black pour la 88.
Aussi chez Kedo le garde boue avant est renseigné comme Shiny Black.

Ayant les deux pour comparer, la 86 est d'un vilain bleu qui ne va pas du tout avec le reste de la moto (gardes boue blancs et caches noir)
alors que la 88 "semble" noir mais est d'un beau bleu profond et métalisé.

Merci, merci, merci....
C'est effectivement très parlant avec les photos. Du coup, je pars sur le Shiny Black.

2J4 000697 a écrit:De toute façon un bas moteur couleur de poêle à bois avec un haut moteur noir c'est ridicule. J'espère que le gars qui a pondu ça s'est harakirisé depuis. En même temps celui qui a trouvé le nom des couleurs. Pas de pitié pour les canards boiteux.

Bah oui, chez Yam, il parle pas avec du RAL!!!

GregV13 a écrit: Est-ce que quelqu'un connait aussi bien la teinte Shiny Black; présente-elle des reflets bleus?

Salut,
Comme son nom l'indique, "shiny black", c'est noir brillant. Pas de bleu ni de paillettes dedans.
En lui amenant une pièce peinte, un carrossier digne de ce nom doit pouvoir retrouver la même teinte.

http://www.pure-2-stroke-spirit.info/download/yamaha_color_codes.pdf

C'est mon Mac qui déconne ou bien ce site de peinture apparaît en ....LATIN ???????

Marrant , on va bientôt faire du Cicéron sur ce forum , je croyais avoir tout vu lol

http://www.xt500.fr/prive/faq/?action=detail&id=15

E.T.

OK merci ET ( et Doc , et , et et ... ) mais à la fin il va mettre quoi , le Monsieur , sur son réservoir , du RAL 9010 ( qui me semble bien ) ou du 9001 ( qui est quand-même un peu fort crème non ? ) ???

Bah avec ça, yapluka!

ET a écrit:http://www.xt500.fr/prive/faq/?action=detail&id=15

E.T.