carte grise collection (sujets fusionnés)
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Bonsoir et merci Jérôme,
Me v'la embarqué dans la maison qui rend fou des 12 travaux d'astérix.
Mon Monsieur X ne veut pas bouger.
Je vais tenter et voir avec Mr Y.
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Mon Monsieur X ne veut pas bouger.
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tryphon- t'es un pilier !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Si M. X n'a pas déclaré la vente à la préfecture, c'est pas difficile de refaire un certificat de vente de X à toi, même sans M. X .
Si il l'a déclaré alors Jérome26 à tout dit.
Si il l'a déclaré alors Jérome26 à tout dit.
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L'abbé khan- modérateur
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Bonjour l'abbé khan,
Effectivement mais la déclaration à la préfecture est faite très souvent .
Je suis même surpris par le nombre de gens qui envoie vraiment l'acte de vente à la préfecture , même pour des motos de trial dépourvues de tout équipement "street légal" et qui ne risquent pourtant pas de générer des PV type excès de vitesse ou mauvais stationnement aux anciens propriétaires .
Et puis surtout ce n'est pas trop légal alors je ne voulais pas l'écrire sur un forum ...
En fait le moyen simple est d'appeler la préfecture en leur expliquant la situation mais en disant que tu veux vérifier avant d'acheter la moto quelle solution tu auras pour la mettre à ton nom ( des fois ils sont conciliants)
Ou comme le dit l'abbé de tenter ma mise à son nom directement mais attention passe plutôt par un garage agrée : si sa bloque c'est probablement que Mr Y a bien été déclaré comme acheteur par Mr X et tu n'auras pas d'autre choix que de contacter Mr Y.
Pour info chaque démarche à la préfecture est maintenant enregistrée dans le dossier du véhicule : par exemple tu fais une demande d'immatriculation dans le Rhône de Mr X à toi et la préfecture du Rhône constate que c'est Mr Y qui est déclaré acheteur il y a 12 ans , ils vont marquer dans dossier du véhicule que Mr Y doit d'abord la mettre à son nom .
Si tu vas ensuite dans une préfecture voisine en Isère pour le même dossier dès l'ouverture du dossier de ce véhicule ils verront cette annotation et que tu as déjà tenté de la faire immatriculer dans le Rhône ,ce qui n'est pas le cas je pense avec un garage agrée (jusqu'à présent depuis le SIV c’était possible de faire une CG dans un pref différente de ton département d'habitation mais à Valence ils on maintenant limité les demandes d'immatriculation aux Drômois ).
a+
Jérôme
Effectivement mais la déclaration à la préfecture est faite très souvent .
Je suis même surpris par le nombre de gens qui envoie vraiment l'acte de vente à la préfecture , même pour des motos de trial dépourvues de tout équipement "street légal" et qui ne risquent pourtant pas de générer des PV type excès de vitesse ou mauvais stationnement aux anciens propriétaires .
Et puis surtout ce n'est pas trop légal alors je ne voulais pas l'écrire sur un forum ...
En fait le moyen simple est d'appeler la préfecture en leur expliquant la situation mais en disant que tu veux vérifier avant d'acheter la moto quelle solution tu auras pour la mettre à ton nom ( des fois ils sont conciliants)
Ou comme le dit l'abbé de tenter ma mise à son nom directement mais attention passe plutôt par un garage agrée : si sa bloque c'est probablement que Mr Y a bien été déclaré comme acheteur par Mr X et tu n'auras pas d'autre choix que de contacter Mr Y.
Pour info chaque démarche à la préfecture est maintenant enregistrée dans le dossier du véhicule : par exemple tu fais une demande d'immatriculation dans le Rhône de Mr X à toi et la préfecture du Rhône constate que c'est Mr Y qui est déclaré acheteur il y a 12 ans , ils vont marquer dans dossier du véhicule que Mr Y doit d'abord la mettre à son nom .
Si tu vas ensuite dans une préfecture voisine en Isère pour le même dossier dès l'ouverture du dossier de ce véhicule ils verront cette annotation et que tu as déjà tenté de la faire immatriculer dans le Rhône ,ce qui n'est pas le cas je pense avec un garage agrée (jusqu'à présent depuis le SIV c’était possible de faire une CG dans un pref différente de ton département d'habitation mais à Valence ils on maintenant limité les demandes d'immatriculation aux Drômois ).
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Jérôme
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
J'ai eût deux cas similaires.
Dans le premier cas, j'ai fait une carte grise normale (pas "collection"), après avoir retrouvé le premier vendeur qui as annulé la vente précédente et m'a refait une certificat de vente à mon nom.
Dans le deuxième cas, le deuxième vendeur m'a établi le certificat de vente sans mettre d'immatriculation, celle-ci n'étant pas connue, et j'ai fait une déclaration sur l'honneur sur la base de laquelle ils m'ont établi le certificat de datation, avec lequel j'ai pu demander une carte grise "collection" à la préfecture.
jeanjean
Dans le premier cas, j'ai fait une carte grise normale (pas "collection"), après avoir retrouvé le premier vendeur qui as annulé la vente précédente et m'a refait une certificat de vente à mon nom.
Dans le deuxième cas, le deuxième vendeur m'a établi le certificat de vente sans mettre d'immatriculation, celle-ci n'étant pas connue, et j'ai fait une déclaration sur l'honneur sur la base de laquelle ils m'ont établi le certificat de datation, avec lequel j'ai pu demander une carte grise "collection" à la préfecture.
jeanjean
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Jérôme a parfaitement résumé la situation actuelle et les différents cas de figure.
Il y a encore qq années c'était un peu plus coulant avec l'attestation FFVE mais maintenant la plupart des préfectures de veulent rien savoir
Dernièrement j'ai eu les mêmes déboires que Jérôme avec un trial également.
Hormis dans le cas d'une importation mais si la moto est déjà immatriculée en France, l'attestation FFVE ne sert plus à rien, la seule solution c'est la régularisation des CG (si on l'a ou déclaration de perte par le titulaire, si on le retrouve et s'il est de bonne composition!)
A noter que les dernières préfectures encore actives sont en train de fermer au public leurs guichets "carte grise", tout se passe donc désormais par courrier ou via un garage agréé et donc plus moyen de "négocier" de visu au guichet en faisant valoir sa bonne foi pour obtenir l'indulgence du préposé...
Il y a encore qq années c'était un peu plus coulant avec l'attestation FFVE mais maintenant la plupart des préfectures de veulent rien savoir
Dernièrement j'ai eu les mêmes déboires que Jérôme avec un trial également.
Hormis dans le cas d'une importation mais si la moto est déjà immatriculée en France, l'attestation FFVE ne sert plus à rien, la seule solution c'est la régularisation des CG (si on l'a ou déclaration de perte par le titulaire, si on le retrouve et s'il est de bonne composition!)
A noter que les dernières préfectures encore actives sont en train de fermer au public leurs guichets "carte grise", tout se passe donc désormais par courrier ou via un garage agréé et donc plus moyen de "négocier" de visu au guichet en faisant valoir sa bonne foi pour obtenir l'indulgence du préposé...
JEROME26 a écrit:Bonjour Tryphon,
Je viens de vivre quelques moment épiques avec 2 cas similaires pour une Fantic 240 et une SWM 320 tl de trial .
Normalement une attestation FFVE ne fonctionnera pas dans ton cas : le véhicule existe déjà et est donc enregistré dans les fichiers avec une immatriculation donnée , la préfecture retrouvera l'immatriculation à partir du numéro de série du certificat FFVE et ne sera pas d'accord pour faire un doublon .
Tu risque juste perdre 60 € et du temps pour faire le dossier ( bien que certaines préfectures soient apparemment plus tolérante que d'autre et dans ce cas ça pourrait fonctionner mais c'est la loterie )
Par contre si le titulaire de la CG , par exemple Mr X lors de la vente à Mr Y il y a 12 ans a déclaré à la préfecture que son acheteur était Mr Y il faudra impérativement faire la CG au nom de Mr Y et refaire ensuite un acte de vente de Mr Y à toi : donc ce n'est pas grave si Mr X ne veut pas car c'est Mr Y que tu dois convaincre de faire la CG à son nom par exemple en lui payant les frais de CG et en proposant de te charger de toutes les démarches ( il faut juste qu'il te signe une procuration et te fournisse un justificatif de domicile pour faire la CG à son nom ) . Ensuite il reçoit la CG chez lui et tu peux conclure la vente de lui à toi.
Cas particulier si l'acheteur Mr Y est ou était un professionnel tu pourrais faire la CG à ton nom directement ?
C'est ce que j'ai fait avec ma Fantic et une SWM 320TL pour lesquelles les propriétaires n'avait pas mis la CG à leur nom depuis 1983 et 1985 : les 2 certificats de non gage étaient toujours ok en faisant la demande à l'ancien propriétaire et je pensais donc (naïvement) pouvoir faire les CG directement à mon nom ,mais c'était impossible car les 2 vendeurs avaient à l'époque bien déclarés les acheteurs donc les 2 CG étaient bloquées en préfecture.
Il a fallu faire les 2 CG au nom des mes vendeurs et ensuite les faire à mon nom : j'ai envoyé tous les documents pré-rempli à mes vendeurs il ne restait qu'à signer les procuration et je me suis chargé des démarches à la préfecture.
Dans le cas de la SWM ,la préfecture a accepté tous les documents que j'avais reçu de ma vendeuse simplement par mail et m'ont fait la CG au nom de ma vendeuse sans problème ,la vendeuse m'a même renvoyé en même temps que la CG un chèque de 49 € pour me rembourser des frais de CG de son Mr X à elle même en me disant qu'elle aurait du le faire avant de me vendre la moto et que je n'avais pas à payer .
Dans le cas de la Fantic ... cela a été plus compliqué ( un vrai roman !!) mais au final la préfecture m'a bien aidé en rendu possible la régularisation....après 3 mois d'échange de mail ( heureusement j'ai trouvé à la préfecture une personne impliquée qui m'a donné son adresse mail et avec qui il a été possible d'envisager des solutions)
La seule autre solution ( mais tu dis qu'il n'est pas d'accord ) serait que Mr X annule le vente à Mr Y et refasse un acte de vente à ton nom ( il y a les formulaire pour ça sur les sites des préfectures )
Et attention le certificat de non gage restera bien valable au nom de Mr X , même si Mr X à envoyé l'acte de vente à la préfecture il y 12 ans et que tu fais la demande aujourd'hui, et cela tant que la CG ne sera pas mutée au nouveau propriétaire .
A+
Jérôme
Désolé c'est un peu long
Titi- ton chemin est encore long !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Démarche carte grise sans N° immatriculation et sans carton, commencée le 13/11/19 par les services de l'ANTS.
Document nécessaire:
- cerfa de vente 15776
- carte identité
- justif. domicile
- attestation FFVE
- cerfa d'immatriculation 13750-05
Explication de la démarche dans le commentaire
Coût;
FFVE: 60 €
ANTS: 53,76 €
frais téléphone: 25 €
Certificat provisoire reçu le 21/12/19
Sujet:
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Document nécessaire:
- cerfa de vente 15776
- carte identité
- justif. domicile
- attestation FFVE
- cerfa d'immatriculation 13750-05
Explication de la démarche dans le commentaire
Coût;
FFVE: 60 €
ANTS: 53,76 €
frais téléphone: 25 €
Certificat provisoire reçu le 21/12/19
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Bonjour
J'habite Paris et je souhaiterais passer ma xt en collection parce que je compte continuer à l'utiliser tous les jours.
Rester en carte grise normale va sans doute etre de plus en plus difficile à court terme à paris.
Dans ce contexte, passer la carte grise normale en collection me semble etre plutot une bonne idée.
Pour réaliser la démarche, Je suis dans le cas le plus simple car j'ai ma carte grise normale.
Mais je vois qu'il faut remplir cette condition :
"Attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque - FFVE (un modèle est disponible en ligne)"
L'étape semble etre obligatoire.
Si je dois m'adresser à la FFVE, je vais y arriver, mais ça prend du temps et ça me coutera 30€
Quid de s'adresser directement à Yamaha , quelqu'un a t'il déjà essayé, qui contacter ?
Pour finir, merci de me dire ce que vous en pensez, on lit toutes sortes de proses sur le pour ou le contre, je ne voudrais pas non plus me tirer une balle dans le pied.
Bonne journée
cc
J'habite Paris et je souhaiterais passer ma xt en collection parce que je compte continuer à l'utiliser tous les jours.
Rester en carte grise normale va sans doute etre de plus en plus difficile à court terme à paris.
Dans ce contexte, passer la carte grise normale en collection me semble etre plutot une bonne idée.
Pour réaliser la démarche, Je suis dans le cas le plus simple car j'ai ma carte grise normale.
Mais je vois qu'il faut remplir cette condition :
"Attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque - FFVE (un modèle est disponible en ligne)"
L'étape semble etre obligatoire.
Si je dois m'adresser à la FFVE, je vais y arriver, mais ça prend du temps et ça me coutera 30€
Quid de s'adresser directement à Yamaha , quelqu'un a t'il déjà essayé, qui contacter ?
Pour finir, merci de me dire ce que vous en pensez, on lit toutes sortes de proses sur le pour ou le contre, je ne voudrais pas non plus me tirer une balle dans le pied.
Bonne journée
cc
toto- persévère !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Perso, je roule en SRX, et je vais pas m'emmerder à faire une CG collection, qui n'apporte rien de plus qu'une CG normale pour une moto (voiture c'est différent), quand le ct viendra pour les motos là, peut-être que ça vaudra le coup.
Si c'est des flics que tu as peur, un peu de diplomatie et pas de soucis, tu lui expliques gentiment que la cg collection ne sert à rien sur une moto à part rouler dans les villes crit'air (ou si on à pas les papiers dès le départ), et qu'un flic intelligent est capable de voir la date de mise en circulation et de faire un calcul, même si il n'est pas écrit "collection" sur la CG.
La dernière fois je me suis fait arrêté pour un feu, la vignette d'assurance était finie depuis 2 ans, j'avais pas la carte verte et j'ai pas de plaque réglementaire (sur une seule ligne) et en plus fixée avec des vis (ça fait des années que j'me dit qu'il faut que je mette des pop ), je suis reparti comme ça... Sans s’énerver et sans prune .
Si c'est des flics que tu as peur, un peu de diplomatie et pas de soucis, tu lui expliques gentiment que la cg collection ne sert à rien sur une moto à part rouler dans les villes crit'air (ou si on à pas les papiers dès le départ), et qu'un flic intelligent est capable de voir la date de mise en circulation et de faire un calcul, même si il n'est pas écrit "collection" sur la CG.
La dernière fois je me suis fait arrêté pour un feu, la vignette d'assurance était finie depuis 2 ans, j'avais pas la carte verte et j'ai pas de plaque réglementaire (sur une seule ligne) et en plus fixée avec des vis (ça fait des années que j'me dit qu'il faut que je mette des pop ), je suis reparti comme ça... Sans s’énerver et sans prune .
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L'abbé khan- modérateur
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Moi je dois bientôt passer par Yamaha, pour obtenir un certificat d'homologation pour le SZR acheté en Belgique (afin de lui faire une CG normale française). Pas concerné par la FFVE, vu que la moto a moins de 30 ans. Il faut faire 4 photos (avant-arrière-profils) et l'envoyer à Yamaha France. Tu peux passer voir ton concess Yamaha, il t'expliquera le topo.
Après sur le fond je serais plutôt d'accord avec l'Abbé, mais plus on avancera dans le temps et plus on recevra un PV directement chez soi sans avoir croisé le moindre flic, surtout à Paris où les caméras sont partout...
Croisement des immat avec le fichier des CG, pas collection égale prune, courrier chez toi, hop au suivant! Tout ça quasi sans intervention humaine d'ailleurs.
Après sur le fond je serais plutôt d'accord avec l'Abbé, mais plus on avancera dans le temps et plus on recevra un PV directement chez soi sans avoir croisé le moindre flic, surtout à Paris où les caméras sont partout...
Croisement des immat avec le fichier des CG, pas collection égale prune, courrier chez toi, hop au suivant! Tout ça quasi sans intervention humaine d'ailleurs.
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Je suis en cours de demande de certificat de conformité auprès de Yamaha France pour un 500 sr. Les délais se sont allongés (mini 1 mois) et ça coûte 162 euros
Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Ah ouais, il n'y a pas de petit profit, quoi...
BRIO- très proche des étoiles !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Sur le site FFVE j'ai vu que l'attestation coutait 60 € pour les voitures et 30 € pour les motos
Si yamaha facture 160 €, je n'essaye meme pas de m'adresser a eux
Dans mon cas, j'ai déjà la CG normale, mais d'après ce que je lis, l'attestation FFVE reste necessaire, mais c'est une contrainte car cela prend du temps
Si yamaha facture 160 €, je n'essaye meme pas de m'adresser a eux
Dans mon cas, j'ai déjà la CG normale, mais d'après ce que je lis, l'attestation FFVE reste necessaire, mais c'est une contrainte car cela prend du temps
toto- persévère !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Bonjour,
Sauf erreur de ma part si tu a as la CG normale à ton nom ça ne coûte presque rien de passer en CG collection et il ne faut aucun document il suffit que le véhicule soit assez vieux pour ça ( plus de 30 ans) et c'est tout.
Ça doit coûter la même chose qu'un changement d'adresse il me semble.
Il doit y avoir une rubrique différente pour passer une CG existante en CG COLLECTION et une autre rubrique pour le cas où tu n'as pas de CG du tout cas où l’attestation FFVE ou constructeur est indispensable.
a+
Jérôme
Sauf erreur de ma part si tu a as la CG normale à ton nom ça ne coûte presque rien de passer en CG collection et il ne faut aucun document il suffit que le véhicule soit assez vieux pour ça ( plus de 30 ans) et c'est tout.
Ça doit coûter la même chose qu'un changement d'adresse il me semble.
Il doit y avoir une rubrique différente pour passer une CG existante en CG COLLECTION et une autre rubrique pour le cas où tu n'as pas de CG du tout cas où l’attestation FFVE ou constructeur est indispensable.
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Jérôme
JEROME26- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Je ne sais pas si le sujet passionne la majorité, je viens de faire ma demande via internet sur france-connect
J'ai un peu souffert pour trouver comment faire, j'ai fournis ma CG + le permis de conduire
En fait comme il s'agit d'une modification d'une carte grise existante, j'ai l'espoir de n'avoir rien à payer, le dossier est en cours d'instruction.
Je vous tiens au courant
J'ai un peu souffert pour trouver comment faire, j'ai fournis ma CG + le permis de conduire
En fait comme il s'agit d'une modification d'une carte grise existante, j'ai l'espoir de n'avoir rien à payer, le dossier est en cours d'instruction.
Je vous tiens au courant
toto- persévère !
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Dans mon cas, c'était incontournable de passer par Yamaha car la SR a des papiers espagnols et l'ANTS a bloqué mon dossier en attente de ce document.toto a écrit:Sur le site FFVE j'ai vu que l'attestation coutait 60 € pour les voitures et 30 € pour les motos
Si yamaha facture 160 €, je n'essaye meme pas de m'adresser a eux
Dans mon cas, j'ai déjà la CG normale, mais d'après ce que je lis, l'attestation FFVE reste necessaire, mais c'est une contrainte car cela prend du temps
J'avais tenté avec une copie de la feuille des mines en pensant que ça aller passer mais ça a été refusé alors que lorsque l'on allait en préfecture, j'avais immatriculé comme ça une Guzzi lemans 3 venant des pays bas. Mais ça c'était avant....
Yamaha c'est non seulement cher mais aussi trés long pour passer un numéro de série dans leurs données et répondre que la moto correspond bien au type homologué en France.
J'ai relancé vendredi dernier. "Mon attestation est à la signature du chef de service". Ils sont en train de devenir pires que l'administration, ça fait un peu peur
J’espère l'avoir d'ici la fin de semaine, sauf si le chef de service à attrapé le corona virus
Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Ben comme ça je sais à quoi m'attendre quand je me lancerai dans la démarche! Pour le moment la moto n'est pas en état d'être photographiée… Si ça marche, 162€ + la CG, ça va me coûter 1/4 du prix de la moto!
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Salut Toto,
Voilà qui me parait plus une démarche normale ...pas de devoir galérer sur le site ANTS hein ( quoique c'est presque devenu la norme ces sites mal foutus) mais de ne rien avoir à fournir ni à payer pour passer une CG normale en CG collection.
Pour les autres cas ... bon courage c'était effectivement plus simple quand on avait accès à des personnes physiques dans les préfectures (plus ou moins facile on va dire selon la bonne volonté et la capacité des fonctionnaires )
a+
Jérôme
Voilà qui me parait plus une démarche normale ...pas de devoir galérer sur le site ANTS hein ( quoique c'est presque devenu la norme ces sites mal foutus) mais de ne rien avoir à fournir ni à payer pour passer une CG normale en CG collection.
Pour les autres cas ... bon courage c'était effectivement plus simple quand on avait accès à des personnes physiques dans les préfectures (plus ou moins facile on va dire selon la bonne volonté et la capacité des fonctionnaires )
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Jérôme
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Re: carte grise collection (sujets fusionnés)
Bonjour
je reviens sur le sujet, je rappelle que je voulais passer ma XT en CG collection et que j'avais la carte grise de plus de 30 ans à mon nom.
conclusion voila la réponse de l'ANTS, il me faut l'attestation FFVE :
"Bonjour,
Afin de finaliser votre demande, merci de bien vouloir fournir:
-votre pièce d'identité en cours de validité recto-verso
-un justificatif de domicile datant de moins de 6 mois à vos nom et prénom
-l'attestation FFVE ou l'attestation du constructeur permettant d'ajouter la mention "véhicule de collection" sur le certificat d'immatriculation
-la demande d'immatriculation (cerfa 13750*05) remplie et signée.
Cordialement."
Je dois dire que cette débauche de demarches administrative commence à calmer mes ardeurs...
Quelqu'un a t'il déjà monter le dossier FFVE et peut t'il me l'envoyer en boite mail en guise d'exemple.
Bonne journée
je reviens sur le sujet, je rappelle que je voulais passer ma XT en CG collection et que j'avais la carte grise de plus de 30 ans à mon nom.
conclusion voila la réponse de l'ANTS, il me faut l'attestation FFVE :
"Bonjour,
Afin de finaliser votre demande, merci de bien vouloir fournir:
-votre pièce d'identité en cours de validité recto-verso
-un justificatif de domicile datant de moins de 6 mois à vos nom et prénom
-l'attestation FFVE ou l'attestation du constructeur permettant d'ajouter la mention "véhicule de collection" sur le certificat d'immatriculation
-la demande d'immatriculation (cerfa 13750*05) remplie et signée.
Cordialement."
Je dois dire que cette débauche de demarches administrative commence à calmer mes ardeurs...
Quelqu'un a t'il déjà monter le dossier FFVE et peut t'il me l'envoyer en boite mail en guise d'exemple.
Bonne journée
toto- persévère !
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