Re: Importation de la Yamaha SR 400 FI - Europe 2014

clement500xt/sr Dim 04 Mar 2012, 19:23

En option alors le demarreur... ch'ais pas 800€ de plus kôa!!!

Du coup on preferera prendre option "kick"!!! cheers

Philooo Dim 04 Mar 2012, 19:46

Le problème, c'est pas tant de trouver la place pour mettre un démarreur que pour mettre une batterie assez grosse pour actionner ledit démarreur plus de quelques secondes...

Pour info, j'avais payé la mienne 23000 F (3500 €) il y a 20 ans, ça équivalait à 6 mois de SMIC net.

coffee-racer Dim 04 Mar 2012, 20:25

Complètement d'accord si tu met un démarreur bah c'est plus un SR...

Manuevasion Lun 05 Mar 2012, 10:45

Ha oui, j'aime bien cette comparaison de prix, de salaire ou de Smic...

Qu'est-ce qu'on a aujourd'hui pour +/-6 mois de Smic en vrai moto, de min 250 cc?

ARVELLA Lun 05 Mar 2012, 10:59

Manuevasion a écrit:

Qu'est-ce qu'on a aujourd'hui

1 096,94 x 6 = 6581.64 euros donc un certain nombre de monocylindres et d' bicylindres ... très bien construits ... qui roulent très bien... etc... d' quoi être un motard heureux !

Manuevasion Lun 05 Mar 2012, 11:44

Juste, cela fait quelques motos... le plus difficile étant de choisir ce qui a le plus de saveur et le moins de plastique...lollll mdrrr

Je viens de monter sur mon Vespa 300 (qui rentre dans la catégorie mais qui n'est pas une moto) un ensemble de modifs moteurs...hooo quel pied en effet, pas comparable à une moto, mais tellement agréable aussi.

Concernant la possibilité d'un import de SR400, j'ose te demander d'où tu tiens ce genre d'infos?

PIPO Lun 05 Mar 2012, 12:10

sr plus à rien si elle a un démarreur... Embarassed

M e r d e j'ai choppé le virus des mecs en xt qui font des blagues lourdes sur nos brêlons...

ARVELLA Lun 05 Mar 2012, 15:39

Manuevasion a écrit:... d'où tu tiens ce genre d'infos?

.. d'Espagne !

philxp Lun 05 Mar 2012, 18:20

Moi j'avais vu ça sur un site anglais, et il parlaient bien d'une réimportation du modèle pour l'Europe, mais peut étre pas tous les pays...

Pour avoir vu, en travaillant chez Yamaha, les 48 T en permanence dans la boutique, et en trois ans s'en vendre seulement trois...alors que Yamaha Perpignan a toujours fait des scores de vente bien plus importants que Honda, même si au niveau national, c'était Honda le premier. La moto plaisait beaucoup, mais le kick beaucoup moins...

Maintenant, Il y dans un peu le même genre le W 800, qui semblerait ne pas tenir ses promesses au niveau des ventes, et quasiment tous les concessionnaires ont sur les bras un modèle d'essai, avec plus ou moins de bornes, qu'ils vendent 6990€ (regardez sur LBC, mais d'autres le font et ne passent pas d'annonces, comme Kawasaki Perpignan)
La il y a tout, le démarreur, une bonne machine, facile, pour une femme ou un débutant, et a part mon voisin, qui lui, a passé le permis pour acheter un W, je n'en ai pas encore vu rouler...

Par contre, en Espagne, ils sont encore dans les petites cylindrées, il y a peu on pouvait acheter un 250 VTR, magnifique machine inspirée de Ducati, le SR 250 s'est enormément vendu en Espagne, de plus il était fabriqué sur place. Et les espagnols, n'ont jamais eu de SR 500 importé et encore moins de XT 500, donc le marché, là bas semble plausible...

Mais ici, même pour moi, j'en doutes....en disant hélas, trois fois hélas. :|

ARVELLA Mer 15 Mai 2013, 12:14

Toute neuve !

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zappa Mer 15 Mai 2013, 15:33

quand on voit le volume des ventes des w kawa et autres modèles "neo retro" , c'est pas avec ça qu'ils font leur beurre
le retour du sr 400 serais juste un plus pour yam , a moindre frais vu que la billette est presque aux normes europeennes( a verifier ).
Aprés , le marché de l'occase va etre serieusement perturbé , et certain modèle seront "collector"
l'interet pour les possesseurs de SR , c'est le retour de pièces en cons ...(vla les tarifs affraid

)

Frank Augustin Mer 15 Mai 2013, 21:09

Manuevasion a écrit:Bon d'accord...

Moi je suis partant pour une blanche, je changerai aussi juste la selle... d'autant que la mienne est déjà prête, sur base d'une origine. J'en fais faire pour qui d'autres?

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Et puis tant qu'on y est, et si on demandait une tite XT aussi

Salut

Peux tu me dires ou tu as fais faire cette selle ; est elle confortable ?

Merci

Invité Mer 15 Mai 2013, 22:01

Un mot sur le démarreur électrique éventuel... Si, en aftermarket, la chose est humainement impossible (J'ai bossé le sujet pour un pote monoguibolle il y a longtemps, qui roule depuis en Sanglas), M'sieu Yam pourrait assez facilement demnder à Hitachi de lui faire une Dynastart, dynamo réversible, comme celle des 125 AT2 de 68, ,mais plus grosse, tout en logeant dans le carter de volant. Une batterie de taille moyenne suffit à démarrer un mono, les gars de chez Sanglas l'ont bien compris, ''NO PULSAR SIN DESCOMPRIMIR'', ne pas démarrer sans décompresser... Tu tires le lève-soupape, tu appuies sur le démarreur, tu lâches le lève-soupape, et poum-poum-poum! Je suis sur que c'est techniquement réalisable, probablement économiquement aussi (en plus on évite l'alternateur ''facetieux'' des SR), et pour savoir si ça se vendrait, en version avec ou sans demarreur, je suis sur que oui... Ou alors il va falloir attendre que Kimco ou Chen-sing grille la politesse à Yamaha!

Manuevasion Mer 15 Mai 2013, 22:27

Frank Augustin a écrit:
Manuevasion a écrit:Bon d'accord...

Moi je suis partant pour une blanche, je changerai aussi juste la selle... d'autant que la mienne est déjà prête, sur base d'une origine. J'en fais faire pour qui d'autres?

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Et puis tant qu'on y est, et si on demandait une tite XT aussi

Salut

Peux tu me dires ou tu as fais faire cette selle ; est elle confortable ?

Merci

Selle réalisée par un artisan local... confortable? heu je pense..cela dépend par rapport à quoi? Si tu viens chez nous en Belgique au rassemblement sous les plus hautes compétences de notre Grand Roi...je te laisse essayer avec plaisir Wink

zappa Lun 08 Juil 2013, 09:20

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ca se precise 8) 8) 8) 8) 8)
il parle meme d'un model sr400s au salon de milan avec du kedo et un design "Wrenchmonkees"
a suivre :flower:

philxp Lun 08 Juil 2013, 11:54

Tout est là !
Bon, j'en commande une si elle arrive !!!!!

(une de série, évidemment !)

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2J4 000697 Lun 08 Juil 2013, 19:22

Wrenchmonkiki c'est pitoyable, pathétique, consternant, calamiteux... quand on était minots et qu'on bricolait nos mobylettes avec 3 bouts de ficelles on faisait mieux et surtout moins banal et moins ridicule... Franchement, enlever la selle pour mettre une table à repasser à la place, peindre 3 bidules en noir, mettre des pneus de brouette et enlever le boîtier de filtre à air, c'est de la préparation ça ? And my ass, is it chicken ?

Faut arrêter d'encenser la médiocrité, c'est le seul moyen de rester des êtres humains et de pas se faire traiter comme des veaux...

Invité Lun 08 Juil 2013, 20:39

eh eh..

en forme l'père deujicat..!! Very Happy

il pleut ou quoa à parisse ...?

tu reviens à pau, sinon..??
pasque ici, il fait beau, maintenant que tu n'es plus là..

den's sunny

Invité Lun 08 Juil 2013, 20:40

Juste une 400 SR fuel Injection nous suffit, pas besoin d'avoir des kits de gogo rogolos......

A+
Gazz

pop Lun 08 Juil 2013, 21:09

.....

eric de grasse Lun 08 Juil 2013, 21:11

salut tous!!
ouais!! juste une 400 sr injection et puis apres tout est open !!
Eric

ARVELLA Mar 09 Juil 2013, 11:13

philxp a écrit:
Bon, j'en commande une si elle arrive !!!!!

La Yamaha SR 400 bientôt vendue en France

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eric de grasse Mar 09 Juil 2013, 11:18

dommage pas de date et de prix!! mais une bonne nouvelle
Eric

monogil Mar 09 Juil 2013, 11:48

bjr

s'ils veulent être bien placés, il ne faut pas dépasser 5000€
j'ai peur qu'elle soit un peu plus chère
par contre ça va faire descendre le prix de l'occasion, car pourquoi payer 3500€ une 48T alors qu'on peut avoir mieux pour à peine plus cher !
et ça va nous recharger le stock de pièces neuves

finalement ça aura du bon

gil Matou

ARVELLA Mar 09 Juil 2013, 11:58

monogil a écrit:

par contre ça va faire descendre le prix de l'occasion, car pourquoi payer 3500€ une 48T alors qu'on peut avoir mieux pour à peine plus cher !
et ça va nous recharger le stock de pièces neuves

finalement ça aura du bon

gil :cat:

EXACT !

... et le mieux se nommant NEUF... les hésitations ne dureront pas longtemps... du coup de l'allumage très performant et un démarrage bien meilleur globalement pour ceux qui rechignent au geste violent... quant aux accessoires ils seront à la fête également... ha ha ha ...

Invité Mar 09 Juil 2013, 12:07

excellent les pneus de brouette:D Very Happy

don't take god's children for wild ducks !!!

ET Mar 09 Juil 2013, 12:24

cette page est dispo en cache google uniquement alors faites vite pour la lire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] target="_blank" rel="nofollow">http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2QVwqbYDGzQJ:www.yamaha-motor.eu/ch/fr/produits/motos/yard-built/index.aspx+&cd=5&hl=fr&ct=clnk&gl=fr&client=firefox-a

Yamaha officialiserait le tuning sur ses brelons ... bof me direz vous ... pompe à flouze diriez vous zencore ... bin non, ça vuet dire que l'on pourrait avoir une brêle perso avec des papiers en règles Very Happy

E.T.

sushi Mar 09 Juil 2013, 12:57

Moi, je veux juste le vilo! Elle est ou la part list?

ARVELLA Mar 09 Juil 2013, 17:54

ET a écrit:... faites vite pour la lire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] target="_blank" rel="nofollow">http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:2QVwqbYDGzQJ:www.yamaha-motor.eu/ch/fr/produits/motos/yard-built/index.aspx+&cd=5&hl=fr&ct=clnk&gl=fr&client=firefox-a

Yamaha officialiserait le tuning sur ses brelons ... bof me direz vous ... pompe à flouze diriez vous zencore ... bin non, ça vuet dire que l'on pourrait avoir une brêle perso avec des papiers en règles :D

E.T.

Trop tard .... snif...

Bentou Mar 09 Juil 2013, 19:06

2J4 000697 a écrit:Wrenchmonkiki c'est pitoyable, pathétique, consternant, calamiteux... quand on était minots et qu'on bricolait nos mobylettes avec 3 bouts de ficelles on faisait mieux et surtout moins banal et moins ridicule... Franchement, enlever la selle pour mettre une table à repasser à la place, peindre 3 bidules en noir, mettre des pneus de brouette et enlever le boîtier de filtre à air, c'est de la préparation ça ? And my ass, is it chicken ?

Faut arrêter d'encenser la médiocrité, c'est le seul moyen de rester des êtres humains et de pas se faire traiter comme des veaux...

je suis bien d'accord...

un monkey wrench signifie un sabotage ou une clef à molette (ce qui revient au même, mécaniquement parlant)

le plus marrant, alors que c'est une manière de vendre une bécane achetée en épave et la vendre un bon prix en disant c'est genre "staÿle wrenchmonkey"

et maintenant, y'en a des qui achètent des brèles en bon état pour les défigurer... c'est vraiment le monde à l'envers.

y'a aussi les clone kedo, les "ah toi aussi t'as le réservoir page 143, la selle page 215 et le pot page 114 ???"

je te préviens, ne regarde pas la machin en fin de Katalog 2013 avec des vrais morceaux de Honda, sexy comme une... Merkell

philxp Mer 10 Juil 2013, 08:18

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