de passage

Invité Jeu 2 Fév 2012 - 23:07

Bonjour,

Ne m'en veuillez pas, je me suis inscrit car j'envisage d'acheter ma première moto anglaise, et j'ai trouvé presque par hasard que certains parmi vous s'étaient intéressés à la BSA B50. Voilà.

Bonne continuation !

clement500xt/sr Jeu 2 Fév 2012 - 23:10

Salut,

Choisi plutot un XT ou SR... <que du bonheur, peu ou pas de pannes et en plus ça t'evite de racheter un jeu complet d'outillage briton!!!

XT/SR, What else!?? Very Happy

Invité Jeu 2 Fév 2012 - 23:55

Merci du conseil, mais je n'aime que les anglaises. Rêve de jeunesse.

pop Ven 3 Fév 2012 - 7:45

Bienvenue à toi, petit cachalot. C'est Zesingle qui s'y connait en B50, me semble t-il.

pop pig

Invité Ven 3 Fév 2012 - 11:09

Je suis maintenant intéressé par une A50, et je sors de la catégorie gromono...

Merci du bon accueil !

yves 78 Ven 3 Fév 2012 - 11:29

Bonjour , chez BSA pourquoi pas un CCM ou un 440 ? bienvenu , Yves 78 Wink

Manuevasion Ven 3 Fév 2012 - 12:03

Bienvenue parmi nous...Et puis un gromono, cela reste un gros Mono

Chuuuttt j'avoue aussi que j'aime les Anglaises, montre-nous alors ton acquisition ou celle qui te fait craquer.

eric de grasse Ven 3 Fév 2012 - 13:18

bonjour c est eric de grasse
tu peu assayer royal enfield 500 classic chrome 6600 e neuve moi j y pense !!a plus

Manuevasion Ven 3 Fév 2012 - 14:34

OUi oui une belle Enfield, j'adore aussi...tout beau tout joli et puis cela reste différent aussi de la production actuelle...

Même si j'avoue avoir un petit faible pour la Guzzi V7 actuelle, en noir mat.

philxp Ven 3 Fév 2012 - 16:40

Commences plutot a économiser, ils parlent de ressortir sur le marché européen le SR ! Very Happy

Oui, oui, le modèle a injection !

Comme ça merlecris n'aura plus jamais de problème avec son zoli Mikuni mais des problèmes d'injection....

Et nous, on aura encore des pièces jusqu'a la fin de nos jours, et les cours de l'occase vont fondre comme neige au soleil....
En ce moment il y a plus de neige que de soleil...

eric de grasse Ven 3 Fév 2012 - 16:56

bonjour
la reprise du sr c est une blague!??ou une certitude??
eric de grasse

TRXT Ven 3 Fév 2012 - 17:10

Le 400 SR n'a jamais cessé d'exister au Japon.
Il est alimenté dorénavant par injection !…..

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Vu l'engouement actuel pour tout ce qui est néo-rétro, cela ne coûterait pas grand chose à YMF de la réimporter.Mais elle ne serait certainement pas bon marché et les motards néo-rétro sont-ils prêts à kicker ?

En tout cas je la trouve magnifique. Et ce n'est pas une néo-rétro : C'est une SR !!!

Ici, une vidéo mise par Patt 500 il y a un an et demi :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et là le post en question qui date de fin 2009

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philxp Ven 3 Fév 2012 - 17:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En blanc elle est superbe, je vais chercher les photos officielles et je vous les poste.... Very Happy

eric de grasse Ven 3 Fév 2012 - 18:12

en voila une bonne nouvelle !si elle arrive en france !!

philxp Ven 3 Fév 2012 - 18:17

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Invité Ven 3 Fév 2012 - 19:03

effectivement le blanc lui va trés bien ..!!!

merci pour les photos

den's

2J4 000697 Ven 3 Fév 2012 - 19:21

den's a écrit:effectivement le blanc lui va trés bien ..!!!

merci pour les photos

den's

Meuh non, elle est vachte mieux en noir... Avez vous remarqué qu'elle est plus proche esthétiquement des premières 2J4 que des suivantes, sans parler des 48T ? Disque, dosseret de selle, emplacement des clignos arrière, supports de repose pieds passager... Y'a juste a enlever l'espèce de porte serviette a l'arrière de la selle pour qu'elle ressemble a quelque chose.

pop Ven 3 Fév 2012 - 19:28

Lecachalot a écrit:Je suis maintenant intéressé par une A50, et je sors de la catégorie gromono...

Merci du bon accueil !

Ah ben là, c'est Bigsby qui s'y connait, mais comme il n'est plus sur le forum... je peux lui demander si tu veux.

pig

Invité Ven 3 Fév 2012 - 20:14

philxp a écrit:Commences plutot a économiser, ils parlent de ressortir sur le marché européen le SR !

Oui, oui, le modèle a injection !

Comme ça merlecris n'aura plus jamais de problème avec son zoli Mikuni mais des problèmes d'injection....

Et nous, on aura encore des pièces jusqu'a la fin de nos jours, et les cours de l'occase vont fondre comme neige au soleil....
En ce moment il y a plus de neige que de soleil...

Bin vi...je reviens de Yamsud avec de nouvelles pièces!
Ce week end, je le re-re-re-redémonte
Pour l'instant ca carbure pas trop mais j'injecte...

PS: Pour les pyrénées, j'y vais avec des amies en voiture + la Miss sur remorque.
Départ comme toi à l'aube le samedi; si tu ne veux pas faire la route tout seul avec ton sr tout trafiqué,
on peut se rejoindre sur le trajet... whatUwant

philxp Ven 3 Fév 2012 - 23:15

Je sais pas si vous avez remarqué, la selle est bicolore . . .

Manuevasion Sam 4 Fév 2012 - 10:29

Dans un vrai petit délire... je me dis, aller là bas, en acheter une et revenir par la route... voilà un super périple... je me vois bien le faire un jour...A méditer, à caser parmis les différents projets...

Quelqu'un à une idée du prix auquel se vend une SR400 là bas?

2J4 000697 Sam 4 Fév 2012 - 10:42

Manuevasion a écrit:Dans un vrai petit délire... je me dis, aller là bas, en acheter une et revenir par la route... voilà un super périple... je me vois bien le faire un jour...A méditer, à caser parmis les différents projets...

Quelqu'un à une idée du prix auquel se vend une SR400 là bas?

Ramener une SR du Japon, ca doit pouvoir se faire avec un peu de courage et de détermination : il y a de temps en temps sur LBC un gars qui vend de la pièce de 400 SR dernier modèle, je ne sais pas d'ou il les sort mais elles sont bien arrivées en France... Et la selle est bien bicolore noire et grise, je confirme vu que je lui en ai pris une, qui va pile poil sur une 78...

philxp Sam 4 Fév 2012 - 11:23

le prix actuel est de 577000 yens....

Moi, si je gagnes au loto (j'y joue pas ou vraiment très peu...) c'est d'en ramener un container de SR neuves, plus des épaves, plus des pièces spéciales, d'ouvrir un bouclard pour vendre tout ça.... Même si je ne gagne pas de sous c'est pas grave, je vous l'ai dit, c'est si je gagnais au loto....

J'embaucherais bien Dan pour monter des LCBC et Jean Claude pour la mécanique, ce serait un Kedo français....Tiens, je pourrais en embaucher plusieurs parmi vous aussi qui étes magiciens des monos .....

Et il y aurait de quoi jouer de la musique (une scéne, pas un Ipod...) de quoi dormir et manger sur place....Le tout, par ici parce que franchement (comme on dit au Québec) y'a des petites routes magiques et des pistes enchanteresses .... Very Happy

eric de grasse Sam 4 Fév 2012 - 15:25

bonjour a tous !
pour moi cette sr , c est l ARLESIENNE!!
eric !

RollingXT Lun 6 Fév 2012 - 21:50

Lecachalot a écrit: j'ai trouvé presque par hasard que certains parmi vous s'étaient intéressés à la BSA B50...

Je suis maintenant intéressé par une A50, et je sors de la catégorie gromono...

Salut le chevalier sans monture, tu vas passer combien d'années à te poser des questions ? sait tu seulement ce que tu veux ?

Tu veux parader/bricoler ou tu veux rouler ??

Tu cherche une Anglaise classique répandue, simple, fiable, robuste, facile, propre, pas trop chère donc logiquement tu est arrivé ici Very Happy

Jusqu'ici tu te cache à l'eau maintenant faut que tu te jette à l'eau !

clement500xt/sr a écrit:Salut,

Choisi plutot un XT ou SR... <que du bonheur, peu ou pas de pannes et en plus ça t'evite de racheter un jeu complet d'outillage briton!!!

XT/SR, What else!??

+1

Rolling

RollingXT Lun 6 Fév 2012 - 21:58

2J4 000697 a écrit:

... ~~Y'a juste a enlever l'espèce de porte serviette a l'arrière de la selle pour qu'elle ressemble a quelque chose.~~

??????????????????? et c'est bien pratique pour se cramponner !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pirlouit Lun 6 Fév 2012 - 23:02

De B50 à A50 , ... tu tombes de haut !!!

ET Lun 6 Fév 2012 - 23:34

RollingXT a écrit:
2J4 000697 a écrit:

... ~~Y'a juste a enlever l'espèce de porte serviette a l'arrière de la selle pour qu'elle ressemble a quelque chose.~~

??????????????????? et c'est bien pratique pour se cramponner !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tiens donc ... une vraie moto Very Happy

E.T.

clement500xt/sr Mar 7 Fév 2012 - 17:54

philxp a écrit:Commences plutot a économiser, ils parlent de ressortir sur le marché européen le SR !

Oui, oui, le modèle a injection !

C'est un fake ou tu as une source fiable a proposer... juste par curiosité!!! Very Happy

philxp a écrit:Comme ça merlecris n'aura plus jamais de problème avec son zoli Mikuni mais des problèmes d'injection....

méchant moqueur!!!

pop Mar 7 Fév 2012 - 18:50

... Je doute fort qu'un modèle, quel qu'il soit, trouve un large accueil en France s'il faut le démarrer au kick !!!
D'autre part, pour moi, une moto ancienne n'a d'intérêt que si elle est ancienne. Si elle est neuve mais qu'elle veut faire croire qu'elle est vieille, je ne vois pas l'intérêt. Avez-vous vu de près une Royal Enfield neuve?...
Ben moi, ça ne me fait pas envie!!!
(merci de ne pas me traiter de gros connard au prétexte que j'ai donné mon avis!)

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