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Message  Natfen Ven 12 Juin 2020, 09:52

Bonjour !

Je veux faire repeindre mon bolide ;-) et je demande des devis actuellement. Un carrossier me demande 500€, je trouve que c'est cher mais je n'ai pas trop d'idée de prix.
Les stickers ne se font plus mais j'ai trouvé un gars qui est infographiste et qui peut les fabriquer pour 60€.
Pouvez-vous me conseiller et me donner une fourchette de prix pour une peinture ?
Merci.

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Message  denis600SR Ven 12 Juin 2020, 10:12

Salut, un SR c'est cool, mais encore plus si tu passes par la case "présentation"... Qu'on puisse te souhaiter la bienvenue dans les règles...
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Message  Invité Ven 12 Juin 2020, 12:59



Pour les stickers voit chez KEDO
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Message  Natfen Ven 12 Juin 2020, 14:14

Merci Walfy, je regarde !
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Message  K2000 Ven 12 Juin 2020, 16:31

Tudjûû 500€ ! Juste pour le réservoir et les deux caches ?
Barbouille-stickers-vernis ?
A la bombe + un peu de matos t'en as maxi pour 150.
..et le résultat peut être très bon !
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Message  denis600SR Ven 12 Juin 2020, 16:39

Ça me paraît cher aussi… Après il faut voir s'il y a des pocs à reprendre sur le résé, je ne sais pas…
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Message  Crankshaft Ven 12 Juin 2020, 18:04

Les deux carters noirs latéraux sont teintés dans la masse, on peut y mettre un autocollant neuf ou en racheter 2 neufs chez Kedo s'ils sont en mauvais état ou garder ceux là.
Si tu veux changer l'autocollant bleu SR il faut utiliser un sèche cheveux pour ramollir la colle.
Si ces deux carters ne sont pas à peindre ( plastique ABS donc apprêt spécial avant peinture si tu les ponces trop, comme les par chocs de voiture) alors il ne reste que le réservoir.
Ca ne doit pas tourner au dessus de 250€ Pour un réservoir si pas de pocs a maquiller avant peinture.
Dernière solution pour le réservoir, monter une cabine de peinture dans ton garage avec des vieux draps.
Réservoir sur un tréteau et pas par terre naturellement, là où toutes les salopries volent.
Démonter le bouchon a charnière et boucher le réservoir.
Pour le robinet si tu es habile tu peux le masquer avec du scotch a tapisserie et un cutter ou bien le démonter et commander un nouveau joint neuf, il me semble qu'il y'a aussi un deuxième joint torique mais tout est expliqué chez Kado.
Acheter de la peinture en bombe avec durcisseur chez n'importe quel AD.
Il s'agit de bombes avec un percuteur au cul qui lâche un durcisseur, les pros les utilisent aussi et les achètent au même endroit.
Bombe commencée bombe à terminer car le durcisseur est lâché.
Et après tu poses tes autocollants de ton sérigraphiste ou de Kedo avec de l'eau savonneuse et une raclette pour une mise en place parfaite.
Tout est possible y compris aller voir un deuxième peintre carrossier...
Beau projet Very Happy
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Message  K2000 Ven 12 Juin 2020, 18:21

A la bombe ça se fait bien, faut pas être pressé c'est tout, un ptit voile sans coulure toutes les 3mn, t'arrives déjà à un joli brillant-direct. Faut une certaine quantité pour couvrir, par exemple un garde-bouh d'XT, juste le dessus, 1 bombe et demi.
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Message  philxp Sam 13 Juin 2020, 11:24

Chez Kedo regardes la réf / 29573 si tu veux refaire identique à l'origine .....
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Message  Natfen Dim 14 Juin 2020, 14:56

J'attends un deuxième devis et vais aviser ensuite.
En tout cas, encore merci pour vos conseils !
J'avais fait un peu de carrosserie auto dans ma jeunesse avec mon frère, je ponçais, mastiquais mais je n'ai jamais peint.
Avec une bombe, je pourrais essayer.
A voir...
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