prepa-hl : une replique la plus proche possible de la hl de 1977

bonjour a tous
j aimerai conduire a bien un projet qui me trotte depuis un certain temps

faire une replique la plus proche possible de la hl de 1977 sans pour cela depenser des fortune

pour le cadre , je suis en pourparler pour du tube en 25cd4s
pour tt ce qui est accessoire  j ai une fourche d yz  roue en magnesium et frein double came mais je suis tjrs a la recherche d un bras oscillant de susuki de 1978 ou 79  les garde boue avat et arriere d une yz entre 77 et 79 ainsi que d un reservoir ( j en connais , mais 200 neuros avec des bosses ça l fait pas ) et deux amortos  voila il restera a preparer le moulin et la  j aurais certainement besoin de tt vos conseil  

merci a vous tous  car je suis persuadé que j aurais votre entier soutien

l'entier soutien, oui, à une condition, des photos, des photos!!!

ici, en france, on a leboncoin, site d'annonces gratuites bien pratique pour dénicher des trucs...
je ne sais pas si tu as la même chose en belgique...??
sinon, si je vois des trucs interressants, je te les signalerai...

et comme promis, je vais te scanner les articles en ma possession sur la question...

bon travail!

den's

Salut et bon courage pour ton projet, j'ai hâte de voir les différentes étapes, surtout, pense à nous faire plein de photos pour nous faire rêver pour t'es GB tu peut en trouver là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
le GB AR doit être sur la page d'après, mais peut être qu'il y en a des moins cher ailleurs
Bonne bricole, et n'oublie pas.....plein de photos
PS, Den's, si peu m'envoyer les scan aussi.... j'ai jamais assé de doc merci d'avance)

Si à coté tu peux nous faire un post du genre "Et si on fabriquait des silencieux d'XT à bon prix"... bhen tu ferais aussi fureur!

Idem que tertous... des photos et des photos!

Clément

Salut salut

Chapeau pour ton projet. 8)

J'en rajoute une petite couche:

Et si on fabriquait un cadre barigo à bon prix ?

den's a écrit:l'entier soutien, oui, à une condition, des photos, des photos!!!

ici, en france, on a leboncoin, site d'annonces gratuites bien pratique pour dénicher des trucs...
je ne sais pas si tu as la même chose en belgique...??
sinon, si je vois des trucs interressants, je te les signalerai...

et comme promis, je vais te scanner les articles en ma possession sur la question...

bon travail!

den's

bonjour den's
des tofs comme les jeunes disent si bien tu vas en avoir , mais il faudrait que je sache comment faire a propos HL 29 m a donné une adresse pour des plastiques d HL , c est pas donné mais c est exactement ça regarde ici tu trouvera le lien
bonne journée
merci pour le soutien

Julien a écrit:Salut salut

Chapeau pour ton projet. 8)

J'en rajoute une petite couche:

Et si on fabriquait un cadre barigo à bon prix ?

salut julien
donne moi un modele et c est tt a fait faisable

bonne journée

clement500xt/sr a écrit:Si à coté tu peux nous faire un post du genre "Et si on fabriquait des silencieux d'XT à bon prix"... bhen tu ferais aussi fureur!

Idem que tertous... des photos et des photos!

Clément

bonjour clement
tu me donne la matiere et je te fais ça en inox , si je neme trompe pas tu habite la belgique ??
on pourrait se rencontré et en discuter
bonne journée

HL 29 a écrit:Salut et bon courage pour ton projet, j'ai hâte de voir les différentes étapes, surtout, pense à nous faire plein de photos pour nous faire rêver pour t'es GB tu peut en trouver là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
le GB AR doit être sur la page d'après, mais peut être qu'il y en a des moins cher ailleurs
Bonne bricole, et n'oublie pas.....plein de photos
PS, Den's, si peu m'envoyer les scan aussi.... j'ai jamais assé de doc merci d'avance)

bonjour HL 29

merci pour le lien trop bien et juste ce qu il me faut
bone journée

je vous laisse decidé demoratiquement  de la couleur finale de la bete

qui peux me dire comment on fait pour mettre des photos ??????????????????

a.fossoul a écrit:

Julien a écrit:

Et si on fabriquait un cadre barigo à bon prix ?

salut julien
donne moi un modele et c est tt a fait faisable

bonne journée

Je ne l'ai malheureusement plus....

Le jour où je pourrais me permettre un tel projet J'aurais bien avancé !
Pour l'instant j'en suis à me spécialiser dans la casse de piston, faut quand même avouer que casser 2 pistons exactement pareils sur un mono, c'est pas donné à tout le monde ...

Pour les photos, avec le tuto fournit par Erick, tu devrais t'en sortir, c'est simple comme bonjouuuuuuur

Et sinon pour réaliser tout ça, t'es du métier ? T'as le matos nécessaire chez toi, ou au boulot ?

Gi0 a écrit:Et sinon pour réaliser tout ça, t'es du métier ? T'as le matos nécessaire chez toi, ou au boulot ?

bonjour Gio
je suis mecano j ai fait de la chaudronnerie et du montage au plan j ai du matos et des idées et pour le moments il me manque la matiere voila
comment fait tu pour mettre tes pistons en l air c est bizare ça
dédé

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a.fossoul a écrit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça y est, tu y arrive a mettre des photos

il faut mettre tous les [ et ] en debut "[" img]et fin [/img"]"

Erick

Erick a écrit:

a.fossoul a écrit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça y est, tu y arrive a mettre des photos

il faut mettre tous les [ et ]

Erick

oui merci erick qd on ne connais pas , c est pas vraiment evident
bonne aprem

Je l'ai déjà dit, mais à mon avis pour faire une réplique d'HL, en partant d'un cadre de 390 Husqvarna et en greffant juste le réservoir d'huile et les fixations moteur ça doit être relativement simple. Le cadre HL est plus qu'inspiré du Husky, c'en est presque une copie conforme.
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2J4 000697 a écrit:Je l'ai déjà dit, mais à mon avis pour faire une réplique d'HL, en partant d'un cadre de 390 Husqvarna et en greffant juste le réservoir d'huile et les fixations moteur ça doit être relativement simple. Le cadre HL est plus qu'inspiré du Husky, c'en est presque une copie conforme.
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bin oui mais j veux pas une transfo j veux une copie la + exacte possible

a.fossoul a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je bave !!!!Rhââââ...........

philxp a écrit:

a.fossoul a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je bave !!!!Rhââââ...........

bonsoir philxp
non pas du tt je suis un ptit belge malade de becane un peu special et tres jolie


dédé

philxp a écrit:

a.fossoul a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je bave !!!!Rhââââ...........

bin ca c'est pas un cadre HL; c'est une réplique. Le vrai est bien plus moche, hihi.

a.fossoul, si tu veux pas une copie en partant d'un cadre Husky dont le cadre HL est une copie, c'est dommage... Et tu disais pourtant au départ que tu voulais un truc à bas prix...

Pour les tubes, tôles et baguettes de soudure 25CD4S il y a ulmtechnologie.com, bon prix et bon service, ce qui est rare pour de petites quantités, par contre ils font pas de rondin pour les pièces d'usinage, et il y en a pas mal sur un cadre. Moi j'en ai pris chez Jacques Point. (me rappelle plus le site, mais avec un moteur de recherche ça doit se retrouver)

A moins d'être du métier ou d'avoir des accointances, rien qu'en usinage sur un cadre (colonne de direction, passages d'axes, raccords et bouchons d'huile, fixations moteur et accessoires, etc.) il y en a pour plus de 1000 euros à mon avis, et ça c'est que pour les pièces du cadre, je compte pas le gabarit. Bon courage et attention au budget.

2J4 000697 a écrit:

philxp a écrit:

a.fossoul a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je bave !!!!Rhââââ...........

bin ca c'est pas un cadre HL; c'est une réplique. Le vrai est bien plus moche, hihi.

a.fossoul, si tu veux pas une copie en partant d'un cadre Husky dont le cadre HL est une copie, c'est dommage... Et tu disais pourtant au départ que tu voulais un truc à bas prix...

Pour les tubes, tôles et baguettes de soudure 25CD4S il y a ulmtechnologie.com, bon prix et bon service, ce qui est rare pour de petites quantités, par contre ils font pas de rondin pour les pièces d'usinage, et il y en a pas mal sur un cadre. Moi j'en ai pris chez Jacques Point. (me rappelle plus le site, mais avec un moteur de recherche ça doit se retrouver)

A moins d'être du métier ou d'avoir des accointances, rien qu'en usinage sur un cadre (colonne de direction, passages d'axes, raccords et bouchons d'huile, fixations moteur et accessoires, etc.) il y en a pour plus de 1000 euros à mon avis, et ça c'est que pour les pièces du cadre, je compte pas le gabarit. Bon courage et attention au budget.

bin comme tu dis j ai des accointances une foreuse sur colonne et surtout un bon tourneur
tte finie avec moteur je compte sur 2000 euros max 2500 ; il me reste a trouvé un reservoir yz avec bouchon deporté 2 amortos d occas garde boue j ai trouvé des vrais , une poignée gaz neuve et de frein pareil ; echappement inox fait moi mm et faire chromé les rayons voila le tt ; le tt terminé je serais content juste que je suis pris par le temps ( ça caille ) et certaine reponse qui tarde
bonne soirée

a.fossoul a écrit:

2J4 000697 a écrit:

philxp a écrit:

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Je bave !!!!Rhââââ...........

bin ca c'est pas un cadre HL; c'est une réplique. Le vrai est bien plus moche, hihi.

a.fossoul, si tu veux pas une copie en partant d'un cadre Husky dont le cadre HL est une copie, c'est dommage... Et tu disais pourtant au départ que tu voulais un truc à bas prix...

Pour les tubes, tôles et baguettes de soudure 25CD4S il y a ulmtechnologie.com, bon prix et bon service, ce qui est rare pour de petites quantités, par contre ils font pas de rondin pour les pièces d'usinage, et il y en a pas mal sur un cadre. Moi j'en ai pris chez Jacques Point. (me rappelle plus le site, mais avec un moteur de recherche ça doit se retrouver)

A moins d'être du métier ou d'avoir des accointances, rien qu'en usinage sur un cadre (colonne de direction, passages d'axes, raccords et bouchons d'huile, fixations moteur et accessoires, etc.) il y en a pour plus de 1000 euros à mon avis, et ça c'est que pour les pièces du cadre, je compte pas le gabarit. Bon courage et attention au budget.

bin comme tu dis j ai des accointances une foreuse sur colonne et surtout un bon tourneur
tte finie avec moteur je compte sur 2000 euros max 2500 ; il me reste a trouvé un reservoir yz avec bouchon deporté 2 amortos d occas garde boue j ai trouvé des vrais , une poignée gaz neuve et de frein pareil ; echappement inox fait moi mm et faire chromé les rayons voila le tt ; le tt terminé je serais content juste que je suis pris par le temps ( ça caille ) et certaine reponse qui tarde
bonne soirée

Bin bon courage. La HL qui est en photo, c'est plutôt un budget de 10000 euros à mon avis. Roues machins, amortisseurs renard, bras alu, etc. ça chiffre ces trucs là.

Les rayons chromés j'ai essayé, je le conseille pas, ça tient pas. En inox c'est mieux sur le long terme.

2J4 000697 a écrit:

a.fossoul a écrit:

2J4 000697 a écrit:

philxp a écrit:

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Je bave !!!!Rhââââ...........

bin ca c'est pas un cadre HL; c'est une réplique. Le vrai est bien plus moche, hihi.

a.fossoul, si tu veux pas une copie en partant d'un cadre Husky dont le cadre HL est une copie, c'est dommage... Et tu disais pourtant au départ que tu voulais un truc à bas prix...

Pour les tubes, tôles et baguettes de soudure 25CD4S il y a ulmtechnologie.com, bon prix et bon service, ce qui est rare pour de petites quantités, par contre ils font pas de rondin pour les pièces d'usinage, et il y en a pas mal sur un cadre. Moi j'en ai pris chez Jacques Point. (me rappelle plus le site, mais avec un moteur de recherche ça doit se retrouver)

A moins d'être du métier ou d'avoir des accointances, rien qu'en usinage sur un cadre (colonne de direction, passages d'axes, raccords et bouchons d'huile, fixations moteur et accessoires, etc.) il y en a pour plus de 1000 euros à mon avis, et ça c'est que pour les pièces du cadre, je compte pas le gabarit. Bon courage et attention au budget.

bin comme tu dis j ai des accointances une foreuse sur colonne et surtout un bon tourneur
tte finie avec moteur je compte sur 2000 euros max 2500 ; il me reste a trouvé un reservoir yz avec bouchon deporté 2 amortos d occas garde boue j ai trouvé des vrais , une poignée gaz neuve et de frein pareil ; echappement inox fait moi mm et faire chromé les rayons voila le tt ; le tt terminé je serais content juste que je suis pris par le temps ( ça caille ) et certaine reponse qui tarde
bonne soirée

Bin bon courage. La HL qui est en photo, c'est plutôt un budget de 10000 euros à mon avis. Roues machins, amortisseurs renard, bras alu, etc. ça chiffre ces trucs là.

Les rayons chromés j'ai essayé, je le conseille pas, ça tient pas. En inox c'est mieux sur le long terme.

il claire que c est beau mais ce n est pas ça quie je veux faire

pour des rayons en z vous n auriez pas un adresse pour les avoir en inox

merci

Salut vous,
les amortisseurs renard (fox airshox) il y en à une paire à vendre sur ebay, voir le lien dans la section vente de ce forum
bonne bricole