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Message  ET Lun 29 Jan 2024 - 19:19

Y'a un frein à disque sur le T100 de 1960 ... et pas du tout envie de remonter le frein d'origine ...
wait and see ... vi je sais, je me répète ....

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Message  cyberbricolo Lun 29 Jan 2024 - 19:43

ET a écrit:Y'a un frein à disque sur le T100 de 1960 ... et pas du tout envie de remonter le frein d'origine ...
wait and see ... vi je sais, je me répète ....

E.T.

Fourche de TT 350 rabaissée et frein à disque sur le XT. Ça freine. Je laisse.
Sinon, j'ai l'essentiel pour monter une fourche et sa roue d'origines une fois tous les deux ans... À jouer au plus con, le CT ne gagnera pas Very Happy
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Message  thierry hugou Lun 29 Jan 2024 - 19:48

Bien dit!
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Message  Pablo Lun 29 Jan 2024 - 20:02

monogil a écrit:
Pablo a écrit:
cyberbricolo a écrit:...

...Plus vraiment fier d'être franchouillard, j'm'en vais aller demander la nationalité bhoutanaise...

Tu me dira si c est aussi compliqué que par chez nous pour les étranger en demande d asile.... sa m interresse !

y'a pas déjà des frontières pour aller dans ton comté ?

gil Matou


Pas encore, malheureusement.....!!


Pour les sièges sur une moto on appelle sa une selle, et j en ai jamais vu plus de deux.....!

Et je vois pas pourquoi ils seraient plus chiant qu avec les bagnoles.... pour certains assez laxiste......

Tout les tuning ne roulent pas sans contrôle et je pense bien que la majorité ne remetent pas la caisse a l origine....

Quid d une 2cv motorisé par un 1l2 germanique ?!


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あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません

Il faut avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit
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Message  ARVELLA Jeu 15 Fév 2024 - 17:19








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Message  ET Jeu 15 Fév 2024 - 21:30

Et bien ça n'éclaircit rien du tout ... et il manque la date sur leur intervention ... z'ont encore des progrès à faire ...

Merci pour l'info
E.T.

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J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Message  ARVELLA Ven 16 Fév 2024 - 16:35


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.. j'trouve ces deux journalistes moto-motard plutôt "acquiesçant"...  pas du tout économe.. estimant qu' 50 euros c'est quand même un peu faible... non mais c'est quoi ça ? ... jeter un coup d’œil et tendre l’oreille ça vaudrait 70 .. 80 balles ? ... ...  en attendant ... attendons.. tout est trouble, mal défini,  vocabulaire inadapté aux  monotraces, les cyclos n'en reviennent pas .. ils sont partis aux urgences.. mal reçus évidement !
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Message  ET Ven 16 Fév 2024 - 19:26

C'est quand même étrange de fixer un prix sans savoir ce qu'on va faire ... c'est trop rigolo ....
Donc je réitère, ce qui est important c'est de payer 50€, toutes les conneries de contrôle de sécurité, de bruit, de pollution .... etc ... c'est juste un alibi .... CQFD

E.T.

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Message  YAMACO Ven 16 Fév 2024 - 19:39

ARVELLA a écrit:

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.. j'trouve ces deux journalistes moto-motard plutôt "acquiesçant"...  pas du tout économe.. estimant qu' 50 euros c'est quand même un peu faible... non mais c'est quoi ça ? ... jeter un coup d’œil et tendre l’oreille ça vaudrait 70 .. 80 balles ? ... ...  en attendant ... attendons.. tout est trouble, mal défini,  vocabulaire inadapté aux  monotraces, les cyclos n'en reviennent pas .. ils sont partis aux urgences.. mal reçus évidement !
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moi j'dis pu rin ! ça fait fuir les potes !! smy
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Message  cyberbricolo Ven 16 Fév 2024 - 20:11

"Quand on voit ce qu'on voit, que l'on entend ce qu'on entend et que l'on sait ce que qu'on sait, on a raison de penser ce qu'on pense."
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Message  ktm510 Ven 16 Fév 2024 - 22:47

salut, pour le CT moto, ce matin je discutais avec le jeune qui bosse au CT auto du bourg.
J'ai pas d'infos très précises, un voisin était là et "parasitait qlq peu la conversation!

Le mécano me disait que le cT moto ce serait tous les 3 ans ; prévu pour Mars ou Avril 2024 ... (je sais plus).

et puis il n'y aura (pour l'instant ?) pas autant de points de contrôles /tests que pour les caisses.
Aussi, ce sera adapté au type de 2 roues (mob, mécaboite, scooter, "vraie" moto...), et donc à l'année de sortie.

voilà.
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Message  ARVELLA Sam 24 Fév 2024 - 14:43



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Message  Dalton 40 Dim 25 Fév 2024 - 12:07

On est dans le flou total ...
Tout le monde parle au conditionnel .

De visite chez mon "contrôleur" habituel,
qui est aussi un ami, j'ai pu voir fleurir
chez lui un panneau (70x70 ~) de notre
bien aimée FFVE .
Il s'apprête à effectuer des CTM, m'a dit
que (pour l'instant) aucun équipement
particulier n'était  prévu . Il pense que
ceux qui, surtout, ont besoin de surveillance
sont les 2 roues moteur jusqu'à 125*; mais
quid de les faire sans les motos ?
Du coup j'abandonne toute idée de boycott,
même si j'en continue la promotion ...

... à l'usage de ceux qui n'ont pas d'amis . plaisantin

* Et, re-quid, des vélos électriques qui
sillonnent nos belles avenues à des vitesses
qu'on peut estimer à plus de 40 km/h ...
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Message  ARVELLA Dim 25 Fév 2024 - 17:24

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Dalton 40 a écrit:

On est dans le flou total ...  Tout le monde parle au conditionnel ....

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Message  Dr Phil Dim 25 Fév 2024 - 19:58

Chez nous le contrôle du bruit se fait.
Mais c'est le genre de contrôle totalement inutile vu que celui qui veut faire du bruit met sa chicane, passe le contrôle
puis l'enlève une fois rentré chez lui.
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Message  papy1000watts Dim 25 Fév 2024 - 21:07

Le Belge serait il voyou?????
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Message  ARVELLA Dim 25 Fév 2024 - 21:58



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Le SuperTrapp a l'avantage des rondelles... ça oscille de 3 à 17... 20....en 3" ça fait d' l'empilage.. mais bon, ce sont les motos d'aujourd'hui qui font du bruit .. beaucoup trop en ville... faut être bien c.. même dans les manifs contre le contrôle technique, y'en a toujours un...
Arv' ... sans un décibels de trop !
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Message  PERCOT Lun 26 Fév 2024 - 7:22

papy1000watts a écrit:Le Belge serait il voyou?????

Ni plus ni moins que le Français ert
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Message  monogil Lun 26 Fév 2024 - 10:17

bonjour

Dr Phil a écrit:Chez nous le contrôle du bruit se fait.
Mais c'est le genre de contrôle totalement inutile vu que celui qui veut faire du bruit met sa chicane, passe le contrôle
puis l'enlève une fois rentré chez lui.

je me disais que j'allais acheter des pots d'origine de Tmax pour les louer aux kékés avant leur passage au CT Twisted Evil

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Message  Julien Jeu 7 Mar 2024 - 20:33

Yop ! Very Happy

Je voulais répondre à une réaction dans le post "Assurance 2024 : fin de la carte verte et contrôle technique" mais elle a peut-être plus de place ici.

J'ai jacté un brin avec le dekriste de mon comté, il a déjà eu la "formation" pour les 2 roues.

Il n'y a pas de logiciel, pas de machine, le contrôle première cuvée sera symbolique, "pas dans la sanction" dixit.
Il n'y a pas (encore) de base de données pour les motos, donc rien de précis, du visuel de surface très léger.

L'usager accompagnera et maniera la moto pour le contrôleur, donc les fantasmes de cheville dekriste brisée cause allumeur lève tôt c'est râpé.

Dans 3 ans par contre, la base de données sera là (construite sur l'expérience et les stats de la première cuvée re dixit) et ce sera plus sévère, pour tendre vers la philosophie des 4 roues...

A vous Cognac Jay...
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Message  YAMACO Jeu 7 Mar 2024 - 20:34

Merci !
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Message  Julien Jeu 7 Mar 2024 - 20:42

Avec plaisir, (même si j'ai pas de chapeau melon ni costard et encore moins la british classe...) Laughing
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Message  papy1000watts Jeu 7 Mar 2024 - 20:54

Pareil que Julien j'ai amené le Duster au CT lundi et posé la question a mon controleur, il a eu 4 heures de formation!!!!!
Il a commandé le jeu de bequilles pour lever les motos mais pas de banc de controle.
pour le bruit.....il suffit qu'il y ait un silencieux?????

Effectivement je pense qu'il vont durcir après en fonction des résultats et le temps de faire des "fiches" par machines. la il n'y a rien dixit mon controleur.
pour la polution il a demandé a voir ma carte grise, la case qui en parle est vierge pour les XT.
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Message  Pablo Jeu 7 Mar 2024 - 21:46

Yep

Si dans 3 ans c est comme pour ma 2 pattes de '56, cg nofmale, pas de frein, pas de ceinture, la polution (?!)....

Y a pas de raison de s inquiéter ! Ahahah fin si pour le portefeuille.... pasque 3 mob, 2 becane... ben aïe !

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Message  ktm510 Ven 8 Mar 2024 - 0:18

Pablo a écrit:

Y a pas de raison de s inquiéter ! Ahahah  fin si pour le portefeuille.... pasque 3 mob, 2 becane... ben aïe !

C là le seul but en fait : nous pomper tjrs  + de brouzouffs Chauffz

mais ça va être 1peu +chaud pour les brantaloux en 50 /scoot (voir certaines "grosses" /sportives) qui font n'imp' avec leur meule :
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Message  ARVELLA Lun 11 Mar 2024 - 14:39



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Message  Pierre Ven 15 Mar 2024 - 13:40

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Message  ARVELLA Ven 15 Mar 2024 - 14:05

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... mais c'est Michel VAILLANT !?!

... ben dis donc.. s'il savait ça !!!

Arv' ...


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Message  denis600SR Ven 15 Mar 2024 - 15:30

ARVELLA a écrit:
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... mais c'est Michel VAILLANT !?!

... ben dis donc.. s'il savait ça !!!

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Message  ironman Ven 15 Mar 2024 - 16:01

Mon contrôleur à Pouilly en Auxois m'a dit que c'était le grand foutoir,
Les autorités ont rétropédalé et fragmentent les obligations pour les contrôleurs...
Mais, rien que les béquilles pour toutes les motos c'est super cher
résultat, lui perso mais aussi d'autres dans le coin
sont pas assurés du tout de rentrer dans leurs frais s'il faut,
pour certains, agrandir leurs locaux, donc... ils ne feront pas
de contrôle moto... ça risque d'être un joli merdier ! Very Happy
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Message  Dalton 40 Ven 15 Mar 2024 - 18:35

ironman a écrit:... ça risque d'être un joli merdier ! Very Happy

Ben, on est en France, non ?
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