controle technique moto

peauxdelavieillecabane a écrit:
il est évident qu'on paye tous l'inconscience d'une partie des motards (vitesses délirantes, comportements débiles, plaques quasi invisibles, nuisances sonores) à la grande satisfaction des fachos qui nous gouvernent, trop contents de démontrer au bon peuple l'utilité d'une telle mesure.

même si on peut peut-être en espérer une légère amélioration côté bruit, quand même, ça fait chier.
:albino:

Ben moi, je dois devenir de plus en plus "débile".

En effet, je n'arrive pas à comprendre en quoi la division des motards en "rapides" (en fonction de qui?), en "bruyants" (par rapport à quoi?) ou en "débiles" (selon quels critères?), peut favoriser le refus du CT.

Et, accessoirement, je n'arrive pas à comprendre que de tels reproches sans lien avec le CT (et qui sont habituellement ceux d'automobilistes frustrés par leur engluement dans une circulation qu'ils ont eux-mêmes saturée) deviennent un refrain "évident" sur un forum sensé réunir des motards.

Parce que c'est un refrain qui, voyez-vous, pourrait faire le jeu d'un gouvernement presse-citron, dont il est par ailleurs inutile d'exagérer la rapacité par des accusations non-démontrées au sujet de son illégitimité. Cette illégitimité n'existe que dans les incohérences des chochotes pâmées devant la diversité des vitesses pratiquées, des sonorités émises et des fantaisies affichées.

Ce qui me rassure, c'est que je ne suis pas encore assez "débile" pour imiter le résonnement (y a pas de faute, non...) et rétorquer que c'est à cause des couilles-molles qui respectent docilement les limitations que le gouvernement se sent assez fort pour nous racketter avec son CT pour caisseux TF1-footu, CAC40-oïde et europ-là-boum.

Donc, CT ou pas, j'ai bien l'honneur de porter à la connaissance de l'éminent PDLVC que je continuerai à écouter mes Termignoni N-H accompagner le chant de mon KN dans son boîtier ouvert, à des vitesses qui font loucher les radars sur ma plaque inflashable, et ceci tant que sur mon permis il me restera un poing à foutre sur la gueule de n'importe quel trouduc' uniformateur qui voudrait soigner ma "débilité" dans son goulag à moutons pour cow-boycoteurs-t'as-qu'à-croire.

Bon allez... J'm'énerve et c'est pas bon pour l'angle, par ces routes glissantes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] V aux autres.

Stan a écrit:
Ben moi, je dois devenir de plus en plus "débile".

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+1

bsr

on va avoir des infos bientôt :arrow: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

gil

Ou la la !
Y'a Stan qui s'énerve, là ! déjà vu ça quelque part sur l'autre forum !
Je disais donc que rouler à moins de 130 ça ne me dérangeait pas car ma brêle a du mal à les atteindre (aïe, non, Stan, ça fait mal, pas sur la tête !), mais nous foutre un CT, m...., ça fait ch...
J'ai heureusement troqué ma dentelle de calais pour un pot plus récent, mais m...., mon pot est d'origine outre-rhin ! Pas de bol ! ça passe au CT ça un pot allemand ?
Et une chaîne de distrib HS, ça passe au CT ?

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libre de droit, n'hésitez pas à l'utiliser

gil

Je trouve que vous vous affolez un peu vite. Franchement, ça m'étonnerait de le président de la république française !. C'est pas son genre !!!

pop

voici le rapport concernant la mise en place du ct :arrow: :arrow: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,
Hé les gars il faut vous calmer ou alors gardez votre énergie pour vous mobiliser contre ce projet, la FFMC, la FFM, les assureurs...y sont opposés (voir le rapport du Conseil Général des Ponts et Chaussées vsible sur le site de la FFMC)...
Ne vous rendez pas avoir d'avoir combattu...les motards belges ont réussi à faire capoter ce même type de projet.
JD

bsr

mais on va pas se laisser faire !!!!

gil

Salut et bloavez mad !

Après mûre réflexion abondamment stimulée au Picon-chouchen, j'ai découvert que je suis finalement pour le CT.

En effet, puisque la tendance est au "moi, je...", et ben MOI JE ne vois pas pourquoi je prendrais le parti de mick..., pardon, de p'tits gars qui roulent sur des bécanes hors-la-loi et écologiquement dépassées, donc émettant des particules dangereuses pour ma frêle santé de sexygénaire qui voudrait bien atteindre le demi-siècle de pratique de 2-roues motorisé (25 000 bornes par an; jamais d'accident; un seul PV).

En plus, grâce à ma retraite opulente, MOI JE possède des bécanes modernes, "stock" ou facilement homologables pour le jour du CT.
Et si pour 50 roros, on me fait un bilan de ce qui ne va pas, ce sera bonnard par rapport à ce que ça me coûte chez Ducati par exemple, ce genre d'info...

Quant à mon brave XT (très-très légèrement modifié, je l'avoue...), ça fait plus d'un an que je ne l'ai pas mis en route... Étonnant, non?
Mais c'est peut-être parce que MOI JE n'ai pas trop envie qu'on me voit sur une bécane utilisée par des... enfin... comment dire... par certains, quoi!

V et kénavo.
.

D'apres ce que je vois dans la presse et surtout sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il me semble qu'il n'y a pas a se faire trop de soucis.

Ci dessous vous pourrez trouver un extrait d'interview de Luc Forestier qui fait un peu le point sur ce sujet ...

Pour l'article complet allez ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon en resume


"Notre position n'a pas bougé d'un iota et ne bougera pas !", prévient le bouillant responsable de la Branche 2 Roues du CNPA, Luc Forestier, rappelant que "ce n'est pas parce que plusieurs imbéciles racontent la même ineptie que cela en fait une vérité première"...

"Il existe 320 marques de deux-roues motorisés en France et il s'en chie deux chinoises par semaine", note poétiquement M. Forestier qui souhaite "bon courage aux futurs contrôleurs à 30 euros par cyclo et 60 euros maxi par moto"...

De plus, "on connaît le grand civisme des motards (cf vignette)", ironise Luc Forestier : alors "soit on fait comme en voiture et on impose le contrôle technique en douceur et les centres seront rentables dans 13 ans, soit on impose le contrôle technique à tous en 2009 et on a une révolte (ou pire, Sire, une révolution !)"

"Tout ça pour ça , alors qu'il n'y a aucune accidentalité prouvée liée au matériel", regrette encore le responsable des deux-roues au CNPA, estimant que "les assureurs et quelques faisans (parfois il y a cumul ) poussent à la charrette, mais c'est un boute feu... Chaud devant", prévient M. Forestier !

En résumé, "il n'y a pas de justification à un contrôle technique pour les deux-roues motorisés, sauf à vouloir faire plaisir à certains soucieux de faire du chiffre d'affaires", conclut la Branche 2 Roues du CNPA.

<<... il n'y a pas de justification à un contrôle technique pour les deux-roues motorisés...>>

Pfff ! On voit bien que Forestier, il connaît pas notre brillant démonteur de selle... :evil:

CT info en *.pdf sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et sur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


et gaffe ! .... vu sur Moto Revue 17 01 2008

Jeanjean avait un peu raison...un visionnaire du rupteur....



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théoriquement un xt pourrait survivre à ces attaques?

Ad a écrit:théoriquement un xt pourrait survivre à ces attaques?

Les SR .. NON !

Arvella' hahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

Il me semble qu'avant de se servir de ce machin, les forces de l'ordre y réfléchiront à deux fois, vu les dégâts potentiels, et les demandes de dédommagements qui risquent de suivre....
Donc on peut espérer que ce ne sera appliqué qu'en cas de force majeure (encore que cette notion puisse évoluer en sens divers).

voici la proposition de loi concernant le CT MOTO faite hiers

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D'habitude, l'exposé des motifs d'une loi est beaucoup plus froid, distancé. Il n'y a jamais, ou très rarement, de point d'exclamation, d'adjectif comme "dramatique". L'exposé d'une loi, autrement dit l'esprit de la loi, est normalement une donnée presque technique, qui sert à comprendre ce l'intention du législateur.

Comme beaucoup d'utilisateurs du droit, j'ai remarqué que plus une loi a besoin d'être défendue, argumentée, imposée dans son exposé, moins elle est justifiée, utile, opportune. D'ailleurs, les raisons qu'invoque Mariani sont écartées dans le rapport préalable.

Enfin, d'un point de vue technique, le gouvernement, sachant que cette mesure est impopulaire parmi les motards, est bien content de cette proposition de loi présentée par un député, alors il la laisse passer, car il est maître de l'ordre du jour de l'Assemblée Nationale. Qui a dit que les services du Ministère des Transports auraient "soufflé" au député l'idée puis le texte de loi ?

Mais comme le député en question vient d'un département ou les personnes âgées, très nombreuses, votent en masse pour l'UMP, il ne risque rien. Y a pas de hasard.

:evil:

Je te trouve bien optimiste, Skino. Moi je dis que ça sent le roussi et que quand on commence à en parler c'est pour bien préparer le terrain en douceur. Et pis un jour PAF !!!

pop

Salut !

J'ai lu l'amusante prose de Mariani et j'ose les commentaires suivants:

- Ce monsieur est dangereux pour la Nation. En effet, il établit une ségrégation indigne d'un élu: "le monde de l’automobile et le monde de la motocyclette". On s'en souviendra.
- Ce dangereux monsieur est incohérent: Au nom de l'efficacité, et "au regard de la technicité de ce type de matériel", il propose que le CT moto soit réalisé "par des experts en automobiles". On se demande où est l'efficacité.
-Ce monsieur aussi dangereux qu'incohérent n'est qu'un âne car il a laissé passer une faute d'orthographe dans "le plus grand nombre de vie possible": Il manque un "s" à "vie". Un motard qui fait une faute passe dans la catégorie "corbillard". Alors, exit Mariani!

En conclusion, Mariani a de la chance qu'il n'existe pas un CT pour hommes politiques. Il serait recalé.

Et les experts en automobiles, y vont faire comment pour les démarer, nos XT ???

pop

Stan a écrit:J'ai lu l'amusante prose de Mariani et j'ose les commentaires suivants:En conclusion, Mariani a de la chance qu'il n'existe pas un CT pour hommes politiques. Il serait recalé.

S'il n'y avait que sur les contrôles techniques qu'il est dangereux, ce serait une broutille.

Pour mémoire, il est l'auteur de l'amendement sur les tests ADN pour les étrangers, j'dis ça, j'dis rien, mais je n'en pense pas moins...

pop a écrit:Et les experts en automobiles, y vont faire comment pour les démarer, nos XT ?

Ouaip...
... Va falloir étudier un réglage de l'avance qui garantisse un retour de kick façon Baïkonour, pour qui n'a pas une bonne expérience et une solide paire de rangers... Ça doit être possible.
V .

4°, virer la plaquette de debrayage du kick, et demarrer à la poussette pour y aller...

...ou s'immatriculer en collection; les restrictions de circulation devaient bien tomber un de ces 4 ,non?

C'est ç'lâââ, oui...
Tiens, j'ai trouvé ça sur un autre forum:

<< Après le bridage des machines, l'imminente mise en place du contrôle technique obligatoire, les voilà qui s'attaquent à l'équipement motard. Alors que la grande majorité des motards s'accorde à dire qu'il serait de bon ton, par exemple, de réduire la TVA à 5,5% sur les casques, blousons et autres bottes, ou de rendre obligatoire le port d'un blouson moto et de gants (pour commencer) au lieu du simple casque, la Ligue Contre la Violence Routière (LCVR), elle, s'occupe de rendre les motards plus visibles pour les autres usagers. Et la méthode est plutôt surprenante !
Faisant fi du fait qu'il existe déjà des mesures allant dans ce sens (l'obligation d'allumer ses feux de croisement en permanence notamment), la voilà qui préconise le port d'un gilet orange fluo avec bandes réfléchissantes et numéro de plaque de la machine inscrit en gros sur le devant et dans le dos.>>

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] -----> Ach'ment chicos...

Quant à Mariani, il a une boîte mail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Officiellement, il peut aussi être joint là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais cette deuxième adresse conduirait en fait à une boîte poubelle...

Je lui envoie mon précédent message en remplaçant "âne" par "baudet". Faut rester déférant avec nos zélus...

V .

J'ai envoyé un mail à ce "brave triste" et j'ai trouvé sur le net une pétition à envoyer en ligne (ça prend une mn).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

aievouais64 a écrit:J'ai envoyé un mail à ce "brave triste" et j'ai trouvé sur le net une pétition à envoyer en ligne (ça prend une mn).

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aievouais64 a écrit:
J'ai envoyé un mail à ce "brave triste" et j'ai trouvé sur le net une pétition à envoyer en ligne (ça prend une mn).

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+1

Mariani ? Mariani ??? ça me dit quelque chose... Il etait pas chanteur d'opérette avant de faire de la politique ???

pop

+ 1 pour la pétition.

V .

Est ce qu'on aurra le droit d'inscrire notre numero d'immat avec des clous derrière nos perfectos ? parce que le gilet ca le fait pas ! :evil:

et pour retrouver les pots d'origine de nos monos ...

+1 merci les gars pour l'info.

V du bigsby