FIL NOIR coupe contact au guidon et circuit électrique

Bonjour a tous !
je parcours les sujets du forum mais je ne trouve pas mon bonheur en tous cas pas les réponses ...

je suis en plein remontage de mon xt
j'en suis au montage électrique qui n'est clairement pas ma tasse de thé ...

je voudrais savoir si quelqu'un peut me confirmer si:
1- le fil noir du comodo arrêt moteur se branche bien sur la cosse double de la bobine ?
2- si le fil de masse du pontet de guidon est branché a la masse sur une cosse dans le phare ?
3 - faut t'il que je gratte la peinture des pattes de fixations clignotant avant de les montés avant et arriere "pour contact masse ? "
( la moto était équipée Dakar et n'avait pas de clignos )
et enfin ya t'il des endroits importants a vérifier pour les masses ?

je vous remercie par avance pour votre aide

salutation
julien

Tu as tout bon!!! oui il faut gratter la peinture ou utiliser un filetage non peint.
Pour les masses oui bien toute les vérifier celle du support de batterie par exemple.

papy1000watts a écrit:Tu as tout bon!!! oui il faut gratter la peinture ou utiliser un filetage non peint.
Pour les masses oui bien toute les vérifier  celle du support de batterie par exemple.

merci pour la réponse

jules