régime moteur trop haut quand on coupe les gaz moteur chaud

Bonjour à tous,
ma XT de 80 vient d'être refaite à neuf. Cependant moteur chaud (après 1 h de balade) le régime moteur a tendance à rester trop haut (500 tours minimum au dessus du ralenti) quand on coupe les gaz (par exemple au passage des vitesses). La poignée revient bien, les câbles coulissent normalement, ... Le boisseau coulisse normalement. Je ne me sers pas du starter à chaud qui est bien désengagé.

Habituel ? une idée ?

Merci pour votre aide, Philippe