rodage après réfection haut moteur

Bonjour à tous. Ma belle XT est enfin revenue du garage. Sachant que le cylindre a été réalésé avec un piston tout neuf et que les soupapes sont neuves sur des sièges rectifiés, quel rodage conseillez vous ?
Merci

Salut,

Moi je lui ai mis 1000 bornes sans dépasser 3000 tours (c'est dur), puis 500 bornes en poussant de temps en temps jusqu'à 4000 4500 sur une accélération, puis 300 jusqu'à 5000, puis 200 à fond plus souvent, et elle envoi du tonnerre et de plus en plus.

Certain te diront 500 bornes d'autre 100, mais ça c'est pour des mecs qui aime bien dépiauter leur moteur pour tout refaire encore et encore.

1000 bornes entre 3000 et 4000 tour sans rester trop longtemps au même régime.

Y'a un gars bizarre avec une moto pailletée et un moteur bleue, il a rodé 20 mn .... et encore ...
Après ça été à toc tout le temps

Mais en étant raisonnable, 500km en roulant gentiment sans faire pilonner la 5ème (ça c'est important), puis encore 500km en poussant un peu plus.
Puis une vidange et à donf ...

E.T.

Après tout dépend du jeu! si tu mets 7 ou 8 centièmes, un demi tour a Carole ça suffit!

papy1000watts a écrit: Après tout dépend du jeu! si tu mets 7 ou 8 centièmes, un demi tour a Carole ça suffit!

Ça serait mieux qu'il réponde lui-même .
(Si ses tongs ne sont pas en train faire
du caviar) . Mais, pour une fois, je suis
d'accord avec Papy .

@ E.T. :
Après, c'est peut-être une impasse sur
la longévité ...

Ce serait bien que Gégé nous donne sa méthode! Gégé si tu nous lit.....

Systématiquement 20km de chauffe moteur en enroulant tranquille ... et toujours comme ça bien longtemps après le rodage, c'est très important le temps de chauffe mais jamais à l'arrêt ... pas bon  
Pas plus de 80km/h les 1000 premiers km puis augmenter petit à petit ... sans trop forcer sur le moteur mais sans faire cogner ...
Bien surveiller le niveau d'huile ...
Après tu testes doucement en faisant grimper l'aiguille du compte tours, tu vas sentir par toi même ou il faut te calmer.
Le moteur va se libérer tranquillement

Pour ce qui est de pousser à fond ... je sais pas j'ai jamais essayé ...

Sinon que du bonheur et beaucoup, beaucoup plus tard un peu de 20W50 ... (minérale ou pas ...   )

ET a écrit:Y'a un gars bizarre avec une moto pailletée et un moteur bleue, il a rodé 20 mn .... et encore ...
Après ça été à toc tout le temps

Mais en étant raisonnable, 500km en roulant gentiment sans faire pilonner la 5ème (ça c'est important), puis encore 500km en poussant un peu plus.
Puis une vidange et à donf ...

E.T.

papy1000watts a écrit: Après tout dépend du jeu! si tu mets 7 ou 8 centièmes, un demi tour a Carole ça suffit!

@ Marc59 :
Le rodage "compétition" n'est conseillé qu'en compétition .
Le jeu au réalésage est plus important de 2 ou 3 centièmes .
Et le pilote est bien conscient qu'il ne fera pas 100 000 km
sans passer par la case re-réalésage ...
Il faut savoir, aussi, qu'un rodage trop bas (et trop long)
endort . Le moteur durera (peut-être) plus longtemps mais
il sera mou .

1R7 a écrit:Systématiquement 20km de chauffe moteur en enroulant tranquille ... et toujours comme ça bien longtemps après le rodage, c'est très important le temps de chauffe mais jamais à l'arrêt ... pas bon  
Pas plus de 80km/h les 1000 premiers km puis augmenter petit à petit ... sans trop forcer sur le moteur mais sans faire cogner ...
Bien surveiller le niveau d'huile ...
Après tu testes doucement en faisant grimper l'aiguille du compte tours, tu vas sentir par toi même ou il faut te calmer.
Le moteur va se libérer tranquillement

Pour ce qui est de pousser à fond ... je sais pas j'ai jamais essayé ...

Sinon que du bonheur et beaucoup, beaucoup plus tard un peu de 20W50 ... (minérale ou pas ...   )

Sur circuit, c'est tout du temps de chauffe à l'arrêt en prégrille (comme y'a souvent plus de kick on peut pas couper pour redémarrer), et après à fond pendant 20km et on rentre pour laisser refroidir jusqu'à la prochaine...
Le rodage c'est vraiment de l'express, 3 ou 4 séries de 20 à 25km chacune en ouvrant de plus en plus, et hop!
Mais c'est certain qu'on fait pas beaucoup de bornes, 500 par an maxi...