cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
ARVELLA a écrit:YAMACO a écrit:
il n'y a pratiquement pas d'huile dans le "récupérateur", c'est un peu normal, vu la longueur du tiyo, et que le réceptacle est situé en hauteur pour etre sur qu'il ne puisse pas etre "bouché", j'ai taillé l'embout qui pénètre dedans, en "sifflet"
.. ça c'est une indication qui peut déboucher sur une vérité... mais pour comparer faudrait une observation AVANT - APRÈS ...
Arv'
d'ou l'interet du "cristal" pour ivoire clair !
en revanche, que ta culasse glougloute lorsque tu la penches... c pas normal ! l'huile est censée descendre par la conduite évacuatrice qui débouche sur la chaîne de distrib !
serait elle bouchée ?
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Moi, je démonterais la durit transparente de la culasse pour y mettre un ballon de baudruche. Mets un rilsan pour que ce soit étanche.
Ensuite, tu filmes avec une caméra et tu démarres le moteur pour voir ce que fait le ballon.
Ensuite, tu filmes avec une caméra et tu démarres le moteur pour voir ce que fait le ballon.
BRIO- très proche des étoiles !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
ouaip... t'en a d'autres des comme ça...........
et si elle s'envole... hein !
caiss'je fais ?
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caiss'je fais ?
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Je suis persuadé que l'expérience sera intéressante.
Pas besoin de tenir le moteur longtemps, il suffit d'une ou deux accélérations pas trop fortes.
Pas besoin de tenir le moteur longtemps, il suffit d'une ou deux accélérations pas trop fortes.
BRIO- très proche des étoiles !
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denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
BRIO a écrit:Moi, je démonterais la durit transparente de la culasse pour y mettre un ballon de baudruche. Mets un rilsan pour que ce soit étanche.
Ensuite, tu filmes avec une caméra et tu démarres le moteur pour voir ce que fait le ballon.
Pas con comme idée ...
1R7- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Encore plus instructif : tu mets une baudruche sur la sortie cache culbus et une autre (par l'intermédiare d'un toyo) sur la sortie des carters, si possible les 2 baudruches côte à côte, et tu filmes.
2J4 000697- très proche des étoiles !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Maiiis bien sur...
r'gardez plutot Paris en 56 mille neuf cent !
un peu de poésie bordel, dans ce monde de m..... ! que du bonkeur
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YAMACO- pas trop seul là haut ?
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ARVELLA- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Moi j'aime mieux les dauphine pasque mes parents ont eu une. Et pis les Floride aussi. Même encore aujourd'hui quand je fais des pommes dauphine je peints 2 bandes blanches dessus.
Et y'a qu'1 p à chape.
Et y'a qu'1 p à chape.
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Mais y'a deux ailes à ballon. Mon père aussi a eu une Dauphine...
BRIO- très proche des étoiles !
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YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
On te reconnait bien! tu n'as pas changé......
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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patj- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
les Dauphines aussi avaient deux ailes à l'arrière, mais un seul P ..
den's
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den's- tu ne t'enrhumes pas là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
2J4 000697 a écrit:Moi j'aime mieux les dauphine pasque mes parents ont eu une. Et pis les Floride aussi. Même encore aujourd'hui quand je fais des pommes dauphine je peints 2 bandes blanches dessus.
Et y'a qu'1 p à chape.
Tu les fais avec des Vitelottes tes pommes dauphine, deux J?
@Den's je crois que c'est la Caravelle qui avait deux L
denis600SR- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
GLLOQ !
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
C'est le monsieur qui n'a pas besoin de prendre l'avion???
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
ça existe du tube alu en 37 x 35 ?
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
YAMACO a écrit:ça existe du tube alu en 37 x 35 ?
il y a du 36 ép 1.5 chez la plupart des fournisseurs mais sinon on trouve facilement du 1 1/2" SWG16 qui fait 38.1 mm ext pour 1.63 mm d'épaisseur. Ou en SWG 18 avec 1 mm d'épaisseur.
Si c'est pour une petite longueur tu peux reprendre le diamètre ?
2J4 000697- très proche des étoiles !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Merci deuj & jlg,
mais c'est pour faire des bagues fendues pour rattraper le jeu entre Té et tube de fourche
tube 35
té 37
les tés sont en magnesium, et déja réalesés en 37
mais c'est pour faire des bagues fendues pour rattraper le jeu entre Té et tube de fourche
tube 35
té 37
les tés sont en magnesium, et déja réalesés en 37
YAMACO- pas trop seul là haut ?
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
YAMACO a écrit:Merci deuj & jlg,
mais c'est pour faire des bagues fendues pour rattraper le jeu entre Té et tube de fourche
tube 35
té 37
les tés sont en magnesium, et déja réalesés en 37
Raison de plus pour les usiner ! Un tube ne sera pas bien ajusté intérieur/extérieur, les tubes ont des défauts de forme assez importants, et en plus en alu ça va être du 6060 qui est chouinegommesque.
Un bout de tube épais en 5086 genre d30 D 40, un coup de tour, un coup de scie et hop.
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Buell-LN- maintenant la route du nirvana !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
ou alors, je découpe une bande d'1 mil, ce sera moins rigide, mais moins compliqué !
paskeu tourner un tube d' 1 mil, c'est chaud
paskeu tourner un tube d' 1 mil, c'est chaud
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
YAMACO a écrit:ou alors, je découpe une bande d'1 mil, ce sera moins rigide, mais moins compliqué !
paskeu tourner un tube d' 1 mil, c'est chaud
Oui tu peux faire avec de la tôle de 1 si tu arrives à la rouler proprement. C'est pas évident, j'ai fait un joint d'échappement comme ça mais j'ai pas réussi du premier coup. Et pour le montage faudra être astucieux avec des colliers ou des serre joints vu que la bagouze va pas avoir envie de rester en place.
Usiner 1 mm c'est possible, pas forcément en alu, mais en inosque par exemple.
2J4 000697- très proche des étoiles !
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Re: cherche usineur pour réaliser une "chappe" (5086) pour "coiffer" le reniflard carter moteur
Dans mon gourbi j'ai peut être du tube en laiton..... après la cote...on recoupe.... sinon comme DJ on roule, ma poule!
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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