BSA ah ah ?!!

Ton alliage d'argent c'est surtout de l'étain! l'argent a remplacé le plomb a cause des américains  (norme RORH).
Ce n'est pas très résistant..... a voir mais pas dans une descente....

Oui dac'..
Le plomb ça se trouve, y a moyen de faire un bain.
L'antimoine sert de fondant, ou de fluidifiant ?

ps. t'es sûr que c'est pas à cause des russes ?

L'antimoine sert a améliorer la résistance.

Pablo a écrit:
Reste a savoir dans quoi il trempe?

Yep.
En faisant fondre au fer (~400°) une tête de câble, tu récupères largement de quoi braser une tête laiton.
Ce doit être un alliage à forte résistance à la traction ..
Y a plus qu'à essayer de retrousser le bout du con câble de façon fiable.

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Le gel décapant, est-ce kif-kif que l'eau de soudure ?

Je pense que oui! l'eau c'est du chlorure de zinc.

Yep
Oui, je pensais a la trempe apres brasage.... que l'acier du cable ne soit ni tout mou ni cassant....

L "outil" pour retrousser me paraît assez simple a fabriquer....
Deux bout d'cornieres, un bout d'rond, coup d'forêt, coup d'disqueuse....

Et zou....

Pablo a écrit:Yep  
Oui, je pensais a la trempe apres brasage....  que l'acier du cable ne soit ni tout mou ni cassant....

Vouip.. bof. Tu crois qu'une chauffe au fer à souder température maxi 400° va modifier le métal du câble ?

Tu tremperais dans quoi ?
Moi j'trempe dans l'air en souflant dessus..

Ok Papy ! j'démonterai pas la goutière.

Pablo a écrit:Yep  


L "outil" pour retrousser me paraît assez simple a fabriquer....
Deux bout d'cornieres, un bout d'rond, coup d'forêt, coup d'disqueuse....

Et zou....

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"Assez simple".
A voir.

Pfff pas trop de temps en ce moment...

Pablo a écrit:Pfff pas trop de temps en ce moment...

Bah oui, faut avoir que ça à glander
En attendant d'acheter le produit qualitatif dédié plug&play et cohérent.
Bref. A suivre.

K2000 a écrit:

Pablo a écrit:Yep  


L "outil" pour retrousser me paraît assez simple a fabriquer....
Deux bout d'cornieres, un bout d'rond, coup d'forêt, coup d'disqueuse....

Et zou....

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"Assez simple".
A voir.

J'ai voulu acheté cet outil chez Venhill ... mais c'est pas donné ...
Faudrait que je documente pour m'en fabriquer 1, mais c'est encore un we de taf ... car pas si simple

E.T.

Euh...un week end!!! avec ton matériel c'est 2 heures!

papy1000watts a écrit:Euh...un week end!!! avec ton matériel c'est 2 heures!

Et sur la lancée, une petite série pour faire plaisir aux copains ...

Tool for forming a 'birdcage' when soldering nipples to control cable inner wires. Suitable for 1.5mm,
2mm and 2.5mm dia. wire. You will need a vice to hold the jaws and clamp the cable. Then use a hammer to stamp the supplied punch to form the 'birdcage'.

1R7 a écrit:

papy1000watts a écrit:Euh...un week end!!! avec ton matériel c'est 2 heures!

Et sur la lancée, une petite série pour faire plaisir aux copains ...

Bonne idée... deux heures c'est largement .. compris l' temps de butiner sur l' forum et s'taper un remontant pour tenir la cadence... il est où l' prix port compris d' la prochaine production d' ET ? .. preeeumsss ... sur la liste !
Arv' impuls'

Une fois les deux bouts de cornière serrés dos à dos dans l'étau, on perce au milieu à 1,5, 2, 2,5, puis on reperce un peu plus gros sur quelques mm, et c'est fini, non?
Denistrouvetou

T'as un premier trou qui guide le chasse ( c'est ptêt un genre de bouterolle comme pour mater les rivets (?) ), dans le fond il y a un cône en rapport avec le diamètre du câble et ensuite une goulotte pour serrer les brains, mais pas trop..du bon diamètre kouah.
Faut pas non plus que la grande joue de l'équère soit trop longue, sinon, ça comprimera la gaine à la fin.
Simple

Je propose qu'on laisse faire ET ... il est vachement bien outillé ...

Anonyme ...

65€.. là:

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En attendant moi je n'utiliserai pas ce truc pour un câble de frein!!!! Et vu que sur nos XT ou SR si le câble d'embrayage casse il faut mieux changer l'ensemble car la gaine est spéciale pour le glissement. Reste le câble de décompresseur.....mais vu le prix!

Par contre pour des vieille bécanes si les câbles n'existent plus, a la limite.

voila..... CQFD
+ 1

[quote="papy1000watts"]En attendant moi je n'utiliserai pas ce truc pour un câble de frein!!!!  Et vu que ... [quote]

Le mieux est de ne pas freiner !
Une fois, un câble de frein arrière de MZ-banane a perdu la tête... boum la Clio !
Alors bon. . .

papy1000watts a écrit:En attendant moi je n'utiliserai pas ce truc pour un câble de frein!!!!  Et vu que sur nos XT ou SR si le câble d'embrayage casse il faut mieux changer l'ensemble car la gaine est spéciale pour le glissement. Reste le câble de décompresseur.....mais vu le prix!

Par contre pour des vieille bécanes si les câbles n'existent plus, a la limite.

Bah tu peut toujour remettre de la gaine neuve teflonée...

Sur le frein av aussu d ailleurs.... ou tu montes un frein a disque , pas de problème de tête qui pète....

Raaahh.

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C'était pas simple, mais ça y est.. ça débraye à deux doigts ( musclés ).
Brasure dans la grosse tête du haut, avec câble en palmier, ça devrait tenir.
Gaine 'téflon" œuf corse.

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Coucou ! Z'allez bien ?
Allez.. au boulo

Hello, tu t'étais perdu en allant aux champignons ?

Même question...

L'abbé khan a écrit:Hello, tu t'étais perdu en allant aux champignons ?

bah non, j'ai juste rien glandé. Alors voilà la bonne résolution de la rentrée: rouler avec l'anglaise !

bon courage... !!!

YAMACO a écrit:bon courage... !!!

Ouais merci ! C'est surtout le bon gros retour de kick que je crains, j'en avais pris trois ou quatre la première fois.. j'espère que là ce sera moins hard.

y'a une manette pour l'avance... ? ou bien ?