Carburateur VM ou FCR? le prix et le mème .

Voilà je viens d'installer un carburateur FCR neuf pour 160 euros avec la poigné de gaz et les gicleurs .

C'est du chinois très propre acheter aliespress .



Que je viens de monter sur un 350 DR . C’est un 35 mais il y a tous les diamètres et pour pratiquement le mème prix.
Sa c'est monter s'en problème et les gicleurs kehin sont identique .UN kea de 35 et un kep de 120 et quelques ouvertures
dans la boite a air  .
Et la petite 350 DR et métamorphoser une vrai boule de naire et sa démarre a tous les coups a chaud comme a froid .

En deux heures c’était plier.( trop fort le Eric)  
Pourquoi se faire chier un monter un VM de 36 ... Pour le prix ?

eric xt club idf a écrit:

Pourquoi se faire chier un monter un VM de 36 ...

Pake j'ai pas du tout du tout la place  sur mon Caf' et puis toutes  ces chinoiseries finiront par nous couler définitivement ... d'ailleurs je vais passer urgemment au sous marin d' poche.. pour survivre... sous les mers..
Arv' Le Capitaine Nemo ne monte que du VM36... épicétou

Merci Eric!! j'ai hésité un moment et puis j'en ai trouvé un d'occaz a bon prix. après si tu peux avoir un retour sur l'usure....

Arv' tu ne peux pas comprendre Eric, ......................TOI tu roules avec ton VM36

Vue le prix de la plaquette boisseau a 100 euros,quant il est usé tu en achète un autre et tu revend t'on ancien .
Et vue que l'on fait de la piste sa vas le faire.
Et puis le VM j'ai déjà donner il y a bien longtemps , mon premier c’était sur ma sur mon 103 SP un 17 ensuite la
 KTM 250 mc de 1980 ,là sa fonctionnait bien.
après sur la XT bof , ensuite le TM bien et le FCR super .

Oui je confirme le FCR c'est bien.
Mais ça dépend p'têt aussi de quelle huile on met dedans...

Tu mets pas des NGK, toi?

Éric, hormis les gicleurs, les autres pièces sont elles interchangeables entre les Jap et les Chinetoques?

J'ai fais une rapide comparaisons avec le Kéhin r FCR initial et franchement c'est une belle reproduction les flotteur sont radiante

et il manque un joint entre le corps et la pièce qui rentre dans la manche à air que j'ai fait avec un toric .
Tous est similaire ces surement  pour celà qui n'y à pas de galère de mis au point et que sa fonctionne bien .
J'avais déjà vue le montage de ce carburateur sur les quelque moto chinoise.

La le palonnier et devant, donc se passe bien dans le cadre du SR et du XT . Montage idéale .  
Et le lot de 4 ou 5 gicleurs 4.50 euros sa le fait .
Vous pouvez passer a autre chose et terme de carburateur neuf et vous ne pourrez plus dire que c'est une question de prix .
Mais je pence qu'il y aura des inconditionnel du;" sa marche pas mal ,j'ai galéré en changent plein pièces . Mais j'y suis arriver"

Les flotteurs sont différant , ais sa flotte bien ...

ha ben voilà !!

j'y avais penssé, tu l'as fais.....

bon oui monte en un sur la xt, et donne nous des retour sur l'usure....

les plaquette boisseau, il en existe en alu (plus solide que le zamac d'origine) et avec une cnc a mon avis c'est finger in ze noze !

bon.

ben voila !

Yop !

C'est p'tet bien pour les watts les fesserres d'AliBaba et les 40 voleurs, en tout cas moi j'trouve ça pabo sur une brêle des 70', pis un crabu qu' traversé la planète ça me gêne kekpart dans mon moi même...

Julien, comm'Arv, pas du VM mais du Dell'orto qu'a traversé juste les z'Alpes c'est bien aussi

Parce que tes motos sont construites dans la  ZI de  Foix, peut être ?  Même si la rouge avait un cadre Suisse . . .
Benelli est indien  comme Jaguar comme Rover ; Saab est chinois . . .
Je n'achète pas mes salades en Chine ou au Japon, mes voitures sont Françaises, c'est déjà pas mal, mais pour le reste . . . Et même si ma dernière moto est Indienne aussi (R&D aux UK) J'ai une dizaine de motos françaises, ça compense.

Ça veut dire quoi française ?
La marque est française.
L’usine est en France ?
Et quand bien même, ils n’y font que de l’assemblage.
À la limite, il faudrait calculer le % de la valeur ajoutée fait en France

Je suis d'accord sur le principe, et je suis bien content que M. Yam ait envoyé des caisses de XT chez nous. (mais pas de SR     ).
Mon propos n'est pas protectionniste, chauvin ou nationaliste.

C'est juste le principe repro à bas cout, Ah ma zone, Ali Baba et les 400 millions de chinois, commerce de masse qui fait tourner les portes containers en trois clic qui me fait tiquer...
C'est notre comportement de cons-sommateurs d'aujourd'hui qui façonne notre monde, et la majorité a toujours raison !  

Julieminoritaire

Julien a écrit:Yop !

C'est p'tet bien pour les watts les fesserres d'AliBaba et les 40 voleurs, en tout cas moi j'trouve ça pabo sur une brêle des 70', pis un crabu qu' traversé la planète ça me gêne kekpart dans mon moi même...

Julien, comm'Arv, pas du VM mais du Dell'orto qu'a traversé juste les z'Alpes c'est bien aussi

Boarf et la brêle que tu carbutize elle vient de l'Ariège pt"ête ???

Julien a écrit:Je suis d'accord sur le principe, et je suis bien content que M. Yam ait envoyé des caisses de XT chez nous. (mais pas de SR     ).
Mon propos n'est pas protectionniste, chauvin ou nationaliste.

C'est juste le principe repro à bas cout, Ah ma zone, Ali Baba et les 400 millions de chinois, commerce de masse qui fait tourner les portes containers en trois clic qui me fait tiquer...
C'est notre comportement de cons-sommateurs d'aujourd'hui qui façonne notre monde, et la majorité a toujours raison !  

Julieminoritaire

Le soucis aussi c'est que si on ne donne pas de boulot a nos amis Chinois ils vont tous venir chez nous pour manger!!! et ils sont vachement nombreux!!

Quand on nem on ne compte pas (oui je sais les nems c'est viet)

tiens en parlant réchauffement climatique, le dernier Cabrel explique bien le pourquoi du comment..
je cite..:

"Je sais pourquoi la Terre se réchauffe
C'est quand t'as sur toi de moins en moins d'étoffe
Et qu'une bretelle tombe de ton épaule
Et là, les glaces glissent et fondent jusqu'aux pôles.."

j'aime bien cette explication..!!

c'est un bon album au passage..

den'sréchauffé

Phil 421 a écrit:Parce que tes motos sont construites dans la  ZI de  Foix, peut être ?  Même si la rouge avait un cadre Suisse . . .
Benelli est indien  comme Jaguar comme Rover ; Saab est chinois . . .
Je n'achète pas mes salades en Chine ou au Japon, mes voitures sont Françaises, c'est déjà pas mal, mais pour le reste . . . Et même si ma dernière moto est Indienne aussi (R&D aux UK) J'ai une dizaine de motos françaises, ça compense.

Et encore, françaises, comme les autres, si tu regardes les composants...
Difficile de passer au travers de tout ça...
Tiens il y a quelques années je regardais un doc sur Tchernobyl, paraît que le recyclage des métaux irradiés présents dans la zone est un business très prospère. Et ça ventile partout, façon puzzle... depuis 86, c'est bien ça?
Vous pouvez dire, vous, quand vous êtes assis au volant ou posé sur la selle, quelle est la proportion d'acier ou d'alu ukrainien dans votre bagnole ou votre moto?
Mettons que ce soit dans les seuils. Pis c'est dilué, depuis l'temps...

Alors ce fcr chinois ça dit quoi...maintenant que de l'eau à coulé sous les ponts...il est 100 et quelques balles en ce moment...suis tenté

Il faudrait qu'Eric XT club nous dise! Sinon moi j'en ai trouvé un a 100 balles mais attention c'est FCR MX et il faut bidouiller pour la pipe.