QUESTION KICK

Bonjour à tous
Lorsque vous venez de passer la compression et que le repère  apparaît dans le petit hublot... quelle est la position de votre kick
Sur la mienne j avais pas souvenir que le kick descendait si bas
Voilà une photo de mon kick quand le repère apparaît
Qu en pensez vous
D avance merci
A+
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Moi ça ne me choque pas! il est bien monté ton kick????

papy1000watts a écrit:Moi ça ne me choque pas! il est bien monté ton kick????

Qu est ce que tu entends par bien monté?

Position au repos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aucune idée, je n'ai jamais regardé le repère (ils étaient enlevés sur mes monos)
Mais je ne pense pas qu'il y ait un soucis

En fait mon interrogation est :
Comment voit on que le
mécanisme du kick est détérioré ?
Car j ai vu qu il y avait une fragilité sur l ensemble des pignons de ce mécanisme

Quand tu arrives en fin de course tu le sents se dérober. il se débraye.

papy1000watts a écrit:Quand tu arrives en fin de course tu le sents se dérober. il se débraye.

Oui il se débraille.... c est à dire que si tu laisses le kick en bas il ne remonte pas en retour de kick
C est cela que tu me demandes

Une chance qu'il ne remonte pas !!!!! non tu dois sentir en fin de course sans démarrer juste tu entraines le moteur en décompressant et sur la fin hop il descent d'un coup.

Ah ok
Je vais regarder ça ce soir
Je te tiens informé
Super
Merci pour ton aide

Hop ...

Je reviens du garage et effectivement en fin de course le kick se débraille
C est bon signe ?

C'est parfait!!! tu ne touches a rien!

Yop !

Sauf erreur de ma part, ton kick est un modèle 76', il est plus droit que tous les autres qui sont légèrement incurvés...

papy1000watts a écrit:C'est parfait!!! tu ne touches a rien!

Merci

Julien a écrit:Yop !

Sauf erreur de ma part, ton kick est un modèle 76', il est plus droit que tous les autres qui sont légèrement incurvés...

Est ce que quelqu’un peut m expliquer les différents kicks et à quel modèle ou année ils correspondent ?

j'ai pas de photo sous la main, mais tu verras vite en cherchant un peu...
Si tu regardes un kick de xt pas 76, il est légèrement courbe.
Seul celui de la 76 est droit, comme le tien à priori.

...épi la position du kick n'a absolument aucun rapport avec celle du repère dans le hublot ..... épicétou

Sauf quand tu le cherches.....

jihelge a écrit:...épi la position du kick n'a absolument aucun rapport avec celle du repère dans le hublot ..... épicétou

Ça j avais bien pigé sauf que je trouvais que le kick était bas pour pouvoir lancer le «  berlingot « et que du coup il n y avait pas assez de course.

Bon ça fait loin mais si tu veux tu passes a la maison et je te montre comment on kicke!

J ai eu une XT pendant 5 ans mais j avais 28 ans !!!
Peut être que le mollet a perdu en énergie maintenant 🧐

JP26 a écrit:Bonjour à tous
Lorsque vous venez de passer la compression et que le repère  apparaît dans le petit hublot... quelle est la position de votre kick
Sur la mienne j avais pas souvenir que le kick descendait si bas
Voilà une photo de mon kick quand le repère apparaît
]

lorsque tu es sur le repère, tu ramènes le kick a sa place initiale et tu as + de course

JP26 a écrit:

papy1000watts a écrit:Quand tu arrives en fin de course tu le sent se dérober. il se débraye.

Oui il se débraille.... c est à dire que si tu laisses le kick en bas il ne remonte pas en retour de kick
C est cela que tu me demandes

pour en etre vraiment sur, tu mets en route et tu laisses le kick en bas lorsque le moteur tourne et tu remontes doucement, à un endroit, tu vas entendre un bruit de crécelle, là, tu es sur qu'il débraille, ne laisse pas longtemps dans cette position
le kick vient en buté sur le repose pied
tu peux peut etre gagner un cran en sortant le kick et en l'avançant d'un cran à condition qu'il ne vienne pas trop pres du bossage d'embrayage, sur les miennes, il y a environ l'épaisseur d'un doigt... vous ne voulez pas un wisky d'abord ?   

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le kick est comme ça apres 76, il me semble plus long et est déporté
mon conseil : échange ton kick avec un gars qui remonte un 76
.

Je viens d aller voir et effectivement j ai pu décaler d un cran

Je vais changer mon kick.
Si quelqu un du forum recherche un modèle 76 je veux bien faire l echange

Merci pour les conseils
A+

JP

JP26 a écrit:Je viens d aller voir et effectivement j ai pu décaler d un cran

Je vais changer mon kick.
Si quelqu un du forum recherche un modèle 76 je veux bien faire l echange

Merci pour les conseils
A+

JP

Voir MP

Ok voir MP aussi

JP