Bloc CDI

Bonjour à tous,
Une question me taraude, ayant cherché partout sur le forum, (peut-être pas assez bien cherché), pourquoi personne ne s'est penché sur le schéma électrique des blocs CDI? sachant que la bestiole coûte un bras et une jambe alors que ce n'est composé que d'un condensateur, une poignée de résistances et d'un thyristor, des composants à 2 roupies.... Y-a-t-il un mystère particulier, une incantation chamanique avant de noyer le tout dans une résine incassable?......

jackdaniels2 a écrit:Bonjour à tous,
Une question me taraude, ayant cherché partout sur le forum, (peut-être pas assez bien cherché), pourquoi personne ne s'est penché sur le schéma électrique des blocs CDI? sachant que la bestiole coûte un bras et une jambe alors que ce n'est composé que d'un condensateur, une poignée de résistances et d'un thyristor, des composants à 2 roupies.... Y-a-t-il un mystère particulier, une incantation chamanique avant de noyer le tout dans une résine incassable?...... :scratch: :scratch:

Vieux sujet... qui a eu droit à des "posts" de gloire... ici..  mais bon... pffffffffff.. c'est très loin... pi c'est rare de rester en panne avec un CDI.. pi si oui, pour rouler on trouve toujours 4 sous à mettre sur la table.. en neuf ou occasion..  mais y'a  des dégourdis "extérieurs" qui savent faire.. puisqu' d' l'intention à la réalisation y'a toujours du chemin dans toutes réalisations perso débutantes .. les schémas existent j'en ai eu .. où ? .. tout s'est effacé . ... pi faut tester etc... fatiguant... ce gaillard briton et bien d'autres ont  fait le nécessaire à des prix "possibles" ... j'ai pas fouillé plus qu' ça sur les sites mais y'a ça sur toute la "planète confinée"...
Arv' rupteurs et CDI en réserve

https://www.rexs-speedshop.com/product/yamaha-xt500-gh-cdi-unit

https://www.electrexworld.co.uk/cgi-bin/ss000001.pl?page=search&SS=Yamaha+500+SR+&PR=-1&TB=O&ACTION=Go%21

https://www.devmoto.com/devmoto-solutions-electriques/materiel-electrique/boitiers-dallumage-cdi-ou-tci/

etc...


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Pour faire joli...  un schéma d' principe pour en extraire "quelque chose d'utile " selon compétences..  :

Avec du Rex on préserve ses chances de pas tout faire capoter.

Merci Arvella, je vais potasser ça, ai de bonnes notions d'électronique....

Salut,

J'en ai acheté un chez Rex le mois dernier.
De mémoire avec les frais de port il m'a couté 134 euros ce qui reste raisonnable pour une pièce neuve.
Testé sur ma moto mais ce n'était pas lui qui était en cause.
Bref je le garde en réserve au cas où.

Bon dimanche

Pierre

Oui, effectivement c'est pas trop cher au regard du prix de la pièce d'origine....