Rénovation

"Dr Phil"]Pratiquement tout est dispo chez Yamaha, du moins pour le moteur et tous les consommables.
Garde boue avant, mousse de selle, caches et autocollants chez Kedo.
Beaucoup d'achats sur les bourses (pièces d'occase)
Et du neuf origine. J'essaye d'avoir toujours de stock au moins tous les roulements, une bielle, des pistons et segments dans toutes les cotes.
Tous les joints moteur, arbre à cames, culbuteurs, soupapes, allumages, machoires de frein, kit pignons chaine etc....
Mais aussi amortisseurs, garde boue arrière, rayons, échappements. Enfin bref, à peu près de quoi monter une moto complète neuve.
C'est toujours utile, comme par exemple maintenant. Magasins fermés, je ferais quoi sans pièces ?[/quote]


Mais , dis donc , le Doc , vous êtes pas aussi confinés dans votre royaume???? Pas trop dur pour aller bosser de garage en garage ???  [/quote]

Pausanias a écrit:

Mon fournisseur Yam m'indique cependant régulièrement que certaines pièces ne sont plus livrables. Par exemple une des soupapes (je ne me souviens plus laquelle): tu trouves toujours les deux en Belgique ?
Sinon, je me fournis ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Le site est mal foutu mais en écrivant un petit mail en français au gus, j'ai très souvent trouvé ce que je cherchais.
Par contre, prix suisses.....

Effectivement la petite soupape d'admission n'est plus dispo, mais on la trouve chez Kedo.

mwaffon-06 a écrit:"Dr Phil"]Pratiquement tout est dispo chez Yamaha, du moins pour le moteur et tous les consommables.
Garde boue avant, mousse de selle, caches et autocollants chez Kedo.
Beaucoup d'achats sur les bourses (pièces d'occase)
Et du neuf origine. J'essaye d'avoir toujours de stock au moins tous les roulements, une bielle, des pistons et segments dans toutes les cotes.
Tous les joints moteur, arbre à cames, culbuteurs, soupapes, allumages, machoires de frein, kit pignons chaine etc....
Mais aussi amortisseurs, garde boue arrière, rayons, échappements. Enfin bref, à peu près de quoi monter une moto complète neuve.
C'est toujours utile, comme par exemple maintenant. Magasins fermés, je ferais quoi sans pièces ?

Mais , dis donc , le Doc , vous êtes pas aussi confinés dans votre royaume???? Pas trop dur pour aller bosser de garage en garage ???  [/quote][/quote]

Pas vraiment confinés. On peut se déplacer pour aller au boulot et faire ses courses.
Il est même conseillé de sortir faire une activité physique.

Sport mécanique.....
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Pfuttt!!!! frimeuse!!!

sinon vires le photo des compteurs on voit qu'il on été ouverts......


edit: caca dans les yeux

papy1000watts a écrit:Pfuttt!!!! frimeuse!!!

sinon vires le photo des compteurs on voit qu'il on été ouverts......

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Dr Phil a écrit:

papy1000watts a écrit:Pfuttt!!!! frimeuse!!!

sinon vires le photo des compteurs on voit qu'il on été ouverts......

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Oups la fatigue.... c'est le joint qui présente un trait.......

papy1000watts a écrit:Pfuttt!!!! frimeuse!!! Tu crois ???
(J’aurais bien voulu l’assumer à Pâques)
Frileuse!!! C’est sûr....
j’ai commencé en Décembre et il y a des jours où je suis réellement découragée avec des larmes cachées
Je ne vois pas la fin .....
Et plus j’ai démonté, plus j’ai voulu restaurer les détails
Un peu maniaque ;-b.....
Oui j’ai la chance d’être supervisée par le Doc, sans lui je ne saurais rien faire
Certains jours c’est un jeu, d’autres jours presque une corvée....
Six mois, les mains dans le cambouis, les ongles coupés cours, l’odeur de la vieille huile de fourche
J’ai eu des envies de changement de monture (avec démarreur et concessionnaires ds tous les pays)
Je l’avoue, j’ai plusieurs fois été tentée à m’acheter une Himalayan
Pas facile d’être l’élève quand on aime l’indépendance
Points positifs Mon abécédaire a augmenté
J’ai relu Traité du zen et de l'entretien des motocyclettes
J’ai démonté des boisseaux, dépressé des vilos, graissé des cuvettes, compris l’utilité du honage,
Délaissé ma loque et mes bas-collants
Aujourd’hui c’est le premier jour du printemps
Il fait beau.
Je rêve d’aller à Houte-si-plou
Portez-vous bien


edit: caca dans les yeux

      Plutôt cava dans tes yeux

C'est beau...

denis600SR a écrit:C'est beau...

Pas autant que la prose d’Arvella
Merci

C'est différent, Arv' c'est même pas de la prose, c'est un drôle de truc… Un peu comme un fil de pensée intérieure posée directement sans filtre, d'ailleurs on comprend pas toujours tout mais c'est pas grave. Ce qui compte au final c'est les sensations.
Allez courage, tu as l'air d'être en bonne voie, si j'en crois les photos! Pour le reste, on en est tous au même point, on attend...

Mavelu a écrit:

papy1000watts a écrit:Pfuttt!!!! frimeuse!!! Tu crois ???
(J’aurais bien voulu l’assumer à Pâques)
Frileuse!!! C’est sûr....
j’ai commencé en Décembre et il y a des jours où je suis réellement découragée avec des larmes cachées
Je ne vois pas la fin .....
Et plus j’ai démonté, plus j’ai voulu restaurer les détails
Un peu maniaque ;-b.....
Oui j’ai la chance d’être supervisée par le Doc, sans lui je ne saurais rien faire
Certains jours c’est un jeu, d’autres jours presque une corvée....
Six mois, les mains dans le cambouis, les ongles coupés cours, l’odeur de la vieille huile de fourche
J’ai eu des envies de changement de monture (avec démarreur et concessionnaires ds tous les pays)
Je l’avoue, j’ai plusieurs fois été tentée à m’acheter une Himalayan
Pas facile d’être l’élève quand on aime l’indépendance
Points positifs Mon abécédaire a augmenté
J’ai relu Traité du zen et de l'entretien des motocyclettes
J’ai démonté des boisseaux, dépressé des vilos, graissé des cuvettes, compris l’utilité du honage,
Délaissé ma loque et mes bas-collants
Aujourd’hui c’est le premier jour du printemps
Il fait beau.
Je rêve d’aller à Houte-si-plou
Portez-vous bien


edit: caca dans les yeux

      Plutôt cava dans tes yeux

Tu sais maintenant que l'on ne peux plus sortir et que je n'ai plus rien a faire dans le garage pour m'occuper je trouve que tu as de la chance.
J'en suis a regretter, maintenant que j'ai du temps, de ne plus avoir d'XT (mon SR une fois préparé ne réclamait qu'un entretient minimum) avec tout ses petit trucs a faire ou a vérifier.
Ces vielles dames réclament de l'attention pour rouler quotidiennement avec………... et là cela en devient un plaisir.

ben moi, c'est l'inverse..
j'ai plein plein de trucs à faire, mais j'ai pas le temps..
boulot boulot..

sauf ce we repos..
mince, j'avais une rando TT prévue aujourd'hui .. beau temps et terrain un chouia gras.. cool..
rando annulée, bien entendu..!!

den's

Bah oui !!! Den's fait parti de nos héros qui travaillent dans l'ombre auprès des plus vulnérables!

Merci Den's

+1 et fais gaffe à toi!

Mavelu a écrit:
J’ai relu Traité du zen et de l'entretien des motocyclettes

Je te conseille également, si pas déjà relu, "l'éloge du carburateur" de Matthew Crawford: ou l'éloge du travail manuel (dans ce monde de barjos) !

pour moi, ce sera "l'éloge de la lenteur"
car telle est ma fizolaufie !

Not' Coco a décidé de se transformer en escargot burgonde… Y va encore rester un peu dans sa coquille, et pis y va sortir ses p'tites cornes à neunoeils à la douce brise gentiment ensoleillée du printemps, pour reprendre tranquillement le chemin des circuits où il aime à prendre son pied, après quoi souventes fois il a l'estomac dans le talon...

Hier c’était « l’éloge de la passoire »
Impossible de trouver les fixations pour monter l’échappement
Donc pour occuper le temps placement des fixations moteurs (pour ne pas les égarer) et fixation câble bougie
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Finir l’après-midi à regarder le Doc s’occuper d’une anglaise
Aujourd’hui 95% de la partie cycle terminée
(Les fixations étaient sous mes yeux, enfin le long du mur, au pied de la roue avant du Solex)
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L'enveloppe sur la cheminée...

Mavelu a écrit:
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... c'est quoi ces horreurs ... m'enfin Mavelu

J'osais pas le dire...

c est pour tracter une caravane?

anonyme

C'est du costaud ...

Ps: tu ne replaces pas de soufflets de fourche ?

Mavelu a écrit:Hier c’était « l’éloge de la passoire »
Finir l’après-midi à regarder le Doc s’occuper d’une anglaise

(Les fixations étaient sous mes yeux, enfin le long du mur, au pied de la roue avant du Solex)
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[l]

le Doc donne dans l'anglaise ???

je crains que tu ne connaisses "l'éloge de la faiblesse" sur les pistes, j'esssplique :
le fer plat de poussée sur le porte bagage ne devrait pas tenir tres longtemps une fois chargé, en cause l'amorce de rupture due au pliage à double équerre pour contourner la chambre de tranquilisation échapt !
un pot de TT règlerait le blème direct... sinon souder des triangles de renfort aux pliages en équerre, des 2 cotés (échpt) et vis de fixation, ou un profil en "U" cintré/soudé, maiiiiis ???

j'dis ça, c'est pour t'éviter des galères...  peut etre ?  &pi j'suis pas téchnicien  mais j'ai du bon sens !

1 Les rétros sont moches mais destinés aux longs voyages sur piste.
les origine seront replacés pour l'Europe.

2 Les soufflets et leurs colliers neufs sont prêts, mais pour l'instant c'est une fourche provisoire.
Raison pour laquelle les supports de phare ne sont pas encore montées non plus.

3 Anglaise, oui. Pour l'instant c'est ça.
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4 Le porte bagages à fait plus de 20000 Km ces deux dernières années et résisté à deux trois chutes, un contact avec un
muret et une auto. Il avait néanmoins un peu bougé.
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Et c'est toujours le même coté qui prend !

Sur ma GT, c'est différent. Mais là c'est moi qui l'ai fait.
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Matchless G 80 ???  50's

pour le porte bagage, j'aurais plus confiance dans le tiens, suis surpris que l'autre ait résisté, je suppose que vous l'avez vérifié,
tant mieux si je me trump, tant pis si j'ai raison

mais en général, tu sais ce que tu fais

G 3 LS
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Ce montage de porte bagages est assez curieux. Les deux fixations principales (en haut) sont sur de gros silenblocs.
Et les fers plats sont assez souples.

Sur le mien tout est rigide. Deux approches différentes.
On voit bien ici sur une Allemande la fixation au niveau de l'échappement et l'autre à l'emplacement de la sangle de selle.
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Matchless / AJS même combat

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pour le gdb, je pensais que c'était "homemade" si ça marche comme ça ...

YAMACO a écrit:
pour le gdb, je pensais que c'était "homemade"  si ça marche comme ça ...

Non c’est Allemand
Mais bon « on n’est jamais à l’abri de rien »
Merci de t’en inquiéter
J’ai ton 06 si un jour j’ai un problème

j'ai écris gdb, et pourtant je ne bois pas... !
je parlais du porte bagage, bien sur
j'ai ton fixe mais plus ton 06 cause ke g perdu mon portable !