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Message  OIF Jeu 05 Déc 2019, 15:48

Bonjour les monos,

Je pose quelques mots après avoir eu un SR (48T) en 99 suite au permis.
Quelques milliers de kms plus tard, j'ai vendu la machine au profit d'une anglaise des 60's, vendue elle aussi quelques années plus tard.
20 ans après le SR et des années sans moto, je surfe depuis longtemps sur le forum des anglaises, puis faute de trouver des machines dans mes moyens, je me dis qu'il est peut être temps de corriger le regard, et considérer à nouveau miss SR.
Bref, tout ça pour dire que je surveille les 2J4 et que si tout se passe bien, le poum-poum pourrait bien repasser par le garage.

D'ici là, j'ai de quoi lire par chez vous,

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Message  papy1000watts Jeu 05 Déc 2019, 15:51

Bienvenu, mais bon un SR...quelle drôle d'idée....
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Message  Kakek JL Jeu 05 Déc 2019, 16:04

Un SR bonne idée n'en déplaise à certains....
Bienvenue
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Message  Invité Jeu 05 Déc 2019, 17:30

Salut comme dirait papy , tu n'est pas assez vieux !!!!!!!!!

les SR ce n'est que pour les personnes d'un certain age
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Message  1R7 Jeu 05 Déc 2019, 17:42

Bien le bonjour Very Happy

Tant que c'est un mono 2 soupapes de chez Yamaha , c'est tout bon ...
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Message  BRIO Jeu 05 Déc 2019, 17:44

walphi a écrit:Salut comme dirait papy , tu n'est pas assez vieux !!!!!!!!!

     les SR ce n'est que pour les personnes d'un certain age

Ouais, 103 ans, quoi...

Sois le bienvenu parmi nous!
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Message  Kakek JL Jeu 05 Déc 2019, 17:51

un peu de respect les gamins!
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Message  denis600SR Jeu 05 Déc 2019, 19:04

Ah, un SR en prévision! Bienvenue à toi!
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Message  Trusty Jeu 05 Déc 2019, 20:48

Salut à toi "oil in frame" !

La SRatout est un excellent choix!

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OIF presque Nouveau Empty Merci à tous!

Message  OIF Ven 06 Déc 2019, 21:33

Effectivement OIF provient du oil in frame cher aux anglais,
et qui s'applique aux XT et SR... j'ai passé beaucoup de temps du côté du forum de motos anglaises et plus d'une fois je me suis aperçu que des amateurs évoquaient les gromonos Yam là bas, sans compter que plusieurs forumeux de motos anglaises roulent aussi ici...
Bref, pour moi il existe des passerelles entre ces p'tits mondes, et sans vouloir froisser personne, je considère la SR des 70's comme la moto que les anglais auraient dû sortir!
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Message  Invité Ven 06 Déc 2019, 22:36

Ben d'accord avec toi , et en plus fiabilité en plus
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Message  philxp Ven 06 Déc 2019, 22:46

Salut et bienvenue !

Le paradis des machines classiques ici aussi en bref ..... Smile
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Message  OIF Dim 08 Déc 2019, 17:57

Merci à tous pour ces messages de sympathie,
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Message  denis600SR Dim 08 Déc 2019, 18:19

Mais, ôte moi d'un doute… Les anglaises ce serait pas plutôt "OUF"? Comme "Under frame"?
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Message  OIF Dim 08 Déc 2019, 18:50

Je ne vois pas du tout à quoi tu fais allusion...
Plus sérieusement (et sans vouloir froisser personne) la qualité de fabrication/ matériaux / usinages / assemblage sur le gromono Yam a quelque chose de reposant, autant pour la mécanique, la tranquilité d'esprit que la chappe du garage...
La qualité de fabrication des anglaises? Comment dire... faut y avoir gouter

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Message  Dalton 40 Mar 10 Déc 2019, 21:48

Salut OIF, et bienvenue sur le Forum,

Oui c'est assez classique chez les
Rosbif, BSA, Triumph et la Norton
Commando sauf erreur ...

La SR, la moto que les anglais auraient
dû faire . Ils ont bien failli la faire, d'ailleurs .
Chez BSA avec des accords avec Yamaha .
Malheureusement les huissiers ont été plus
rapides et sont venus fermer la boite avant
la production .

Elle aurait ressemblé à ce proto :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(Le tout sous réserve de "memory failure")

Alors oui, la SR, la moto que les XTistes
nous envient .

A te lire .                                   Dalton
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