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Message  gil73 Dim 13 Jan 2013, 12:09

Bonjour d'un nouveau ' restaurateur ' de 400 sr en Savoie .
Motard depuis 35 ans je m'oriente de plus en plus vers la collection , mes choix sont plus 'sentimentaux ' que logiques ! je possède une Motoconfort 350 superculasse en cours de démontage avec beaucoup de boulot restauration au long cours ! j'ai aussi une 380 gt Suzuki de 72 en super état , une Beta M4 de 2004 ( à vendre ) , une Aprilia Caponord de 2004 pour aller au boulot et la petite dernière une 400 SR de 81 ( n° 113 ) .Je posterai quelques photos dans un prochain sujet .
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Message  madpaxt Dim 13 Jan 2013, 12:12

Sois le bienvenu Gil73 Wink

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Message  pop Dim 13 Jan 2013, 12:14

Bienvenue à toi. Tu es dans quel coin ? Moi, j'ai une maison du côté de Novalaise. Wink

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Message  Invité Dim 13 Jan 2013, 12:38

Ah bienvenue chez les mabouls en touts genres : rois de la disqueuse (pour les 76 et SR Twisted Evil Twisted Evil ), dingos de la piste, champions de la terre et autres artistes de la mécanique.

Bon une seule demande : des photos, des photos!!!!

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Message  gil73 Dim 13 Jan 2013, 18:24

Merci de l'accueil ,
Je m'aperçois que je ne me suis pas présenté 'correctement' voila :
J'ai 55 ans , chauffeur poids lourd , j'habite aux Marches en Savoie et passe les week-end aux beaux jours à Attignat-Oncin ( en réponse à Pop ) dans la ferme
résidence secondaire de ma compagne .
Pour la 400 sr : achetée 200 roros dans l'état ,' presque complète' , je pense la refaire complètement , j'ai déja commencé la partie cycle ,démonté la partie arrière ( pas de problème pour le bras oscillant ! ) à changer les douilles du bras ( disponible chez Yamaha ? ) les garnitures de frein ar. ( idem ? ) , les joints spi de fourche , rénover les étriers de freins , changer le carbu ( il manque des pièces ! ) et nettoyage des peintures et chromes ( les pièces de carrosserie sont nickels .
A plus ...
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Message  Invité Dim 13 Jan 2013, 18:38

bienvenue à toi
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Message  pop Dim 13 Jan 2013, 19:22

Atignat Oncin? Argh, on est voisin, moi, c'est Ayn, au dessus de Lépin. Je pars d'Atignat pour monter au mont Grèle...... Tu connais ?

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Message  1R7 Dim 13 Jan 2013, 20:00

Bien le bonjour de Belgique à toi aussi (1 XT + 1 SR = Match nul aujourd'hui) cheers
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Message  gil73 Lun 14 Jan 2013, 17:37

Oui POp je connais le mont Grele mais je suppose que tu possèdes une XT pour aller au sommet !
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Message  Gold Star Mar 15 Jan 2013, 08:09

Et un SR de plus, un :bball: :bball: :bball: :bball:

Bienvenue à toi

GoldStarUnSRDansLePaysàPop Very Happy pig
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Message  pop Mar 15 Jan 2013, 19:08

gil73 a écrit:Oui POp je connais le mont Grele mais je suppose que tu possèdes une XT pour aller au sommet !

Non, à pied ! Je ne suis pas sur que mon XT apprécie certains passages !!!

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Message  Invité Mar 15 Jan 2013, 19:19

un p'tit Bul pour tu dirais pas non ... Very Happy
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Message  Invité Mar 15 Jan 2013, 21:32

pop a écrit:
gil73 a écrit:Oui POp je connais le mont Grele mais je suppose que tu possèdes une XT pour aller au sommet !

Non, à pied ! Je ne suis pas sur que mon XT apprécie certains passages !!!

pig
surtout quand il ya de la neige! clown

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Message  L'abbé khan Mer 16 Jan 2013, 10:18

bienvenu à toi Gil,


"Non, à pied ! Je ne suis pas sur que mon XT apprécie certains passages !!!"

C'est pas fait pour le tout terrain un XT !?

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Message  Gold Star Mer 16 Jan 2013, 12:25

L'abbé khan a écrit:bienvenu à toi Gil,

C'est pas fait pour le tout terrain un XT !?


Ah non! C'est fait pour faire joli, flatter son proprio, parader, briller au soleil (ça c'est pour les SP), embellir un salon (même encore dans le carton)...

scratch ...un peu comme un SR en fait Very Happy

Je connais même des zorganisateurs de rencontre Pyrénéenne qui ont tenté d'organiser une virée TT...z'ont tous pris le bitume Laughing

Bon pour être honnête et de bonne foi (là j'ai du mal), j'en connait aussi qui vont en Afrique :farao:

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Message  stephane Mer 16 Jan 2013, 14:30

Gold Star a écrit:

Bon pour être honnête et de bonne foi (là j'ai du mal), j'en connait aussi qui vont en Afrique :farao:



et encore ya pas beaucoup de portions qui ne soient pas accessibles à une SR scramblerisée à l'ancienne...

mais avec les barbus furieux qui font la chasse aux chiens d'infidèles... mieux vaut aller prendre la pluie chez Tonton !

m'enfin, ce n'est que mon avis

afro afro afro afro
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Message  Invité Mer 16 Jan 2013, 18:42

bonsoir, ouaip !!!! ce n'est pas le moment de se faire un Alger Tombouctou Gao Dakar par la piste avec le drapeau Français collé sur le cache latéral What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face
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Message  Invité Sam 19 Jan 2013, 14:13

salut gil, soit le bienvenu..!!

belle région la savoie...
et on y mange bien..et on y boit bien...

den's
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Message  gil73 Sam 19 Déc 2015, 18:22

Bonjour ,
Après une longue absence je reprends contact avec le forum , j'ai décidé de reprendre la restauration du 400 sr qui m'avait laissé en plan à cause d'une panne d'allumage . J'ai laissé la moto chez un mécano qui connait bien les anciennes bécanes vers Chambéry . En cause le boitier CDI , en réparation chez un spécialiste , j'espère que je l'aurais bientôt car ça fait plus de six mois qu'il est chez lui ! Je n'ai pas vu ce sujet ( CDI SR ) dans le forum , suis je le premier a être en panne à cause de ça ?
En tout cas pas facile d'en trouver , peut-être au Japon ???[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  patj Sam 19 Déc 2015, 19:08

Double disque à l'avant il doit avoir des watts ton 400,c'est vrai que dans la descente du çol de l'epine faut pouvoir s'arrêter sinon gros plongeon au niveau du point de vue ha ha !
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Message  BRIO Sam 19 Déc 2015, 19:33

Ils n'ont pas de CDI chez Yam?
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Message  YAMACO Sam 19 Déc 2015, 19:38

Very Happy j'avais raté ta prez, alors Salut et BIENVENUE chez toi !

elle est gréée comme un 750, pour la route ...!

boaahh ça doit se trouver facilement un CDI ...? nan ?
COAAACKEU ... 3 ans apres ??? y doit y avoir de la ssoupière dessus ?
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Message  Hibou Dim 20 Déc 2015, 12:48

Bonjour,

Si vous avez du mal à obtenir un boîtier cdi, voici un lien vers un spécialiste en Angleterre qui fabrique lui-même des versions améliorées pour 90 livres (soit environ 130 euros en utilisant Paypal). Les forumeurs anglo-saxons sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui en ont achetés en disent du bien. Certains changent même leurs boitiers d'origine fonctionnels, afin de bénéficier d'une performance améliorée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A cas ou cela peut aider.

Cordialement,

H.


Dernière édition par Hibou le Dim 20 Déc 2015, 20:31, édité 1 fois
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nouveau de Savoie Empty Merci des conseils

Message  gil73 Dim 20 Déc 2015, 18:28

Je suis allé voir sur le site de rexs-speedshop , je pense que la solution à mon problème se profile  , je vais retourner voir mon mécano et voir si mon cdi est réparable sinon je vais commander chez les britishs rapidement !
Il me faut bien deux disques à l'avant pour que la fourche ne vrille pas avec les freinages de trappeur que je lui mets !!!
Je vais rechercher le système de décompresseur qui est absent sur ma 400 ( voir si dispo chez Yam )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  Norbert73 Mar 22 Déc 2015, 11:00

Salut voisin! et bon courage pour la remise en route.

Je suis à Puygros..; à un de ces 4 sur nos belles routes...
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nouveau de Savoie Empty Salut Norbert

Message  gil73 Mar 22 Déc 2015, 18:01

Si ça continue on va pouvoir rouler toute l'année comme dans le sud ! En ce moment je suis en plein dans les travaux à la ferme d'Attignat , avec entre autres la création d'un atelier ou je pourrais restaurer mes anciennes ( bécanes ! ) avec toute la place pour être à l'aise !
Au printemps je vais rechercher un club sur les environs qui roulent en anciennes .
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