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Arbre à cames

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denis600SR
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Message  peauxdelavieillecabane 23/10/19, 06:44 am

Dites voir, les pros d'la distri, est-ce que l'arbre à cames de nos vieilles 500 SR/XT à carbu est le même que celui des 400 EFI ?
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Message  2J4 000697 23/10/19, 07:28 am

L'AAC des 400 EFI (quelqu'un sait ce que ça veut dire EFI ? Encore une Foutue Invention ?) est le même que celui des 500 SR 48T et porte le doux nom de 5FO-12171-01.
L'AAC original des 500 XT et SR s'appelait quand à lui 583-12171-01.

Les profils des ces AACs sont différents puisque les culbuteurs associés le sont aussi (sans patin pour les premiers, avec patin rapporté ensuite).
Les traitements thermiques des AACs seraient différents d'après plusieurs sources, dont KEDO.

On peut facilement différencier les 2 types d'AAC en mesurant la hauteur de came qui est différente de quelques dixiémes (j'ai la flemme de rechercher les valeurs)
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Message  Martin. 23/10/19, 07:36 am

2J4 000697 a écrit: quelqu'un sait ce que ça veut dire EFI

Electrononic Fuel Injection.

En français: injection électronique

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Message  denis600SR 23/10/19, 08:20 am

Ah, je croyais que c'était une marque de casques...
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Message  K2000 23/10/19, 09:22 am

denis600SR a écrit:Ah, je croyais que c'était une marque de casques...

Helmet c'est une bonne marque de casque.
Efi ? connais pa.
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Message  denis600SR 23/10/19, 09:50 am

Pfff elle est trop nulle, j'ai même pas le courage d'expliquer...
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Message  sushi 10/11/19, 07:27 pm

Pour les valeurs d’AOA etc.....
L’acc du 400 EFI c’est bien
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Message  ET 10/11/19, 08:29 pm

T'as oublié de mettre l'indicatif Razz

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
ET
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https://www.etmoteur.fr/

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Message  BRIO 10/11/19, 08:55 pm

Ben ça dépend de la région où tu l'achètes, non?
Suspect
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