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en v'la du scrambler comme à l'époque

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Message  HL 29 04/05/18, 05:06 pm

du vrai, sur base routière et conduisible en TT (pas une "four" quoi  Rolling Eyes )

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ou en plus soft

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Message  K2000 04/05/18, 07:26 pm

Elle est bizarre cette XT scratch
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Message  stef forty four 04/05/18, 09:09 pm

K2000 a écrit:Elle est bizarre cette XT scratch

C'est une 400SR scramblérisé! affraid Y'a quelque chose dans la ligne générale qui me gêne mais je n'arrive pas à dire quoi... ert
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Message  K2000 05/05/18, 12:16 am

stef forty four a écrit:

C'est une 400SR scramblérisé! affraid

vil-attendre une quoi ?

J'ai faim
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Message  PIPO 18/05/18, 11:25 am

Je préfère nettement la version soft (2nde).

La version "hard" a effectivement un truc gênant dans la ligne, je suis d'accord avec toi steph44. (la KOLOSSAL fourche doit y être pour quelque chose...)

En fait si on veut faire une XT avec une SR bah ça marche moyen ... mais ça on le savait depuis le temps! Laughing
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Message  nouméaden 18/05/18, 12:03 pm

sur la prem's, le bug visuel c'est l'arrière trop pataud avec sa selle et son GB d'origine par rapport à l'avant rendu léger notamment par le GB en position "cross" ....il y a moyen de faire beaucoup plus beau dans ce registre, Bratstyle au Japon à fait des trucs sympa dans ce style...

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Message  madpaxt 18/05/18, 02:42 pm

HL 29 a écrit: pas une "four" quoi  Rolling Eyes
...

Une Four, ce n'est pas réservé aux pizzas Razz

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Message  HL 29 18/05/18, 06:01 pm

Non non...on peut y faire des gateaux Breton aussi clown Laughing Laughing Laughing
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Message  HL 29 18/05/18, 06:03 pm

Pour ce qui est des Sr scrambler...j'accompagne bien mes potes dans les chemins avec la mienne d'origine et en pneus route Rolling Eyes  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Et pour celle du haut, je dirais que le pot ne lui vas pas, la fourche trop haute et le gb av pas top non plus...mais pour le gb c'est pas grave car même sur la route il ne restera pas longtemps là Laughing Laughing Laughing
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Message  TRXT 18/05/18, 07:21 pm

Jolie moto, mais effectivement quelques défauts.
La selle d'origine avec dosseret ne va pas du tout sur un scrambler. Il existe une kyrielle de selles adaptables plus....adaptées.
çà allègerait la ligne.

Je préfère la vraie XT et la vraie SR ert ert
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Message  1R7 19/05/18, 01:28 am

Vues en Teutonie ...
Tubes de fourche de Honda XLchaipuquoi sur fourreaux de SR pug and play & amortos arrière de Harley ,
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Et un pot "scramblaire" un ! Chaud devant ...  What a Face
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Message  Titi 19/05/18, 08:17 am

Sur la première, c'est pas un peu mesquin la béquille trop courte vu le niveau de finition du reste ??
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Message  Pablo 19/05/18, 08:39 am

No coment.....

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません

Il faut avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit
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