Y'A DU BOULOT

Hello de la Réunion, voila je viens de récupérer un 500XT de 1978 a 100m de chez moi, je n'ai pas pus la
laisser pourrir plus longtemps, mais par contre Y'A DU BOULOT !!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut Guillaume !

Pfff t'as du bol ! Trouver la plus belle des XT près de chez toi !
Elle a l'air légèrement oxydée .. le plus gros du taf sera de tout démonter sans rien casser ..

Bonne chance !

Une vraie sortie de grange

E.T.

Pffou! Y'a du taf en effet!
De quoi bosser tout l'hiver l'été!

Je commence par un gros nettoyage ce vendredi, en espérant quelle soit pas trop
pourrie, déja pour le résé ça s'annonce mal.....

La vache!
Moi, je commencerais par remplir ma piscine de WD40...

BRIO a écrit:La vache!
Moi, je commencerais par remplir ma piscine de WD40...

rôôh ..allez.. le cylindre déjà. Si la bougie vient

Bloqué le moteur ?

Salut Guillaume, et bienvenue sur le Forum,

Y a steak sur le barbecue, mais y a aussi du
pain sur la planche . Bon courage, épis, La
Réunion en XT, pour un peu j'en oublierais la SR ...

A te lire .                              Dalton

Bienvenu! le plus long va être de recevoir les pièces dont tu vas avoir besoin! commandes les joints tout de suite avant de démonter!!!

La classe, mais tu t'attaques là à du lourd, du très lourd....
Les trois outils indispensables dans ce de cas:
- du WD40
- du WD40
- de la patience

Et accessoirement du rhum pour laisser agir le WD40 en profitant de ta patience

papy1000watts a écrit:Bienvenu! le plus long va être de recevoir les pièces dont tu vas avoir besoin! commandes les joints tout de suite avant de démonter!!!

..si j'peux me fairmettre, y aura certainement pas que les joints..

Bah???? une moto qui ne roule pas je ne vois pas ce que l'on peut user!! juste les joints qui sèchent et qu'il faut changer après démontage.
Démontage pour nettoyer! quoique moi.... je commencerai par mettre de l'essence et essayer...

papy1000watts a écrit:Bah???? une moto qui ne roule pas je ne vois pas ce que l'on peut user!!

AAAhhh le bord de mer

K2000 a écrit:
AAAhhh le bord de mer

Ca me rappelle que :
- "Z'étaient chouettes les filles du bord de mer ..."

Je vais à la Réunion fin octobre. Tu crois que tu l'auras finite ?

popi

Bienvenue à toi! Ça va dérouiller...

Bigjim a écrit:
Les  trois outils indispensables dans ce de cas:
- du WD40
- du WD40
- de la patience

Et accessoirement du rhum pour laisser agir le WD40 en profitant de ta patience

Un p'tit coup de Charrette (le rhum..... pas pour tirer la moto. Quoique.......)

TRXT a écrit:
Et accessoirement du rhum pour laisser agir le WD40 en profitant de ta patience

Un p'tit coup de Charrette (le rhum..... pas pour tirer la moto. Quoique.......)

Normalement il sera plus sur du "Savanna", "Rivière du Mât"(mes preférés) ou "isautier"

pushing a écrit:

TRXT a écrit:
Et accessoirement du rhum pour laisser agir le WD40 en profitant de ta patience

Un p'tit coup de Charrette (le rhum..... pas pour tirer la moto. Quoique.......)

Normalement il sera plus sur du "Savanna", "Rivière du Mât"(mes preférés) ou "isautier"

tu m'étonne, le charrette, ce s'ais si s'était un sr......


Sinon, elle a combien de borne ?

si pas bloqué c'est déja bien !!

mais, tu voudrais pas la garder comme ça ?? dans le salon, c'est d'autant plus stylé que refait a neuf !!!

Sacré boulot en perspective !

Le dégrippant à froid peut aussi aider dans les solutions extrèmes .

En tout cas c'est un sauvetage qui n'usurpe pas son nom.

K2000 a écrit:

BRIO a écrit:La vache!
Moi, je commencerais par remplir ma piscine de WD40...

rôôh ..allez.. le cylindre déjà. Si la bougie vient

Bloqué le moteur ?

*

Moteur débloqué aujourd'hui sans forcer, après un bon WE de dégrippant, et démontage de tout le reste,
le faisceau est nickel, ils sont forts ces japs quand même !!!

Pablo a écrit:

pushing a écrit:

TRXT a écrit:
Et accessoirement du rhum pour laisser agir le WD40 en profitant de ta patience

Un p'tit coup de Charrette (le rhum..... pas pour tirer la moto. Quoique.......)

Normalement il sera plus sur du "Savanna", "Rivière du Mât"(mes preférés) ou "isautier"

tu m'étonne, le charrette, ce s'ais si s'était un sr......


Sinon, elle a combien de borne ?

si pas bloqué c'est déja bien !!

mais, tu voudrais pas la garder comme ça ??  dans le salon, c'est d'autant plus stylé que refait a neuf !!!

46000 km, tiens Question; feriez vous les roulements d'embiellage a ce kilométrage sachant que je ne connait pas l'historique
de la moto?

Moi j'ouvrirai pour verifier que les chemin de RLT sont en bon état et pas oxydés (c'est probable)

Yep !

ouaip a ce kilometrage, c'est pas ça l'problème....

mais plutôt la rouille comme le dit Pusching !!!