Reservoir d'XT fabriqué en Inde

Salut,
Est-ce que quelqu'un a déjà commandé un réservoir fabriqué en Inde?:

stores.ebay.fr/royalchoppers?_dmd=1&_nkw=Xt+500

edit-admin : 10 - Merci de ne pas polluer les sujets de la rubrique "Atelier Mécanique" et de leur garder une certaine fluidité.
Cette rubrique est le sanctuaire du forum, classée et nettoyée régulièrement, ses sujets descendus sont "dépollués" et fusionnés par thème de façon à booster le moteur de recherche avancé.
Nous demandons aussi de compléter d'images ou coordonnées les liens commerciaux afin de ne pas se retrouver avec des posts fantômes une fois ces liens cassés.
Merci d'utiliser pour cela nos hébergeurs d'images afin qu'elles ne disparaissent pas elles aussi, via le compte Servimg du Forum Actif, ou la galerie personnelle mise à votre disposition dans votre profil.

je ne sais pas mais ils se touchent avec le port 99 dollars

le bouchon de sr est plutot cher

Le modèle pour XT brut sans peinture est à 250 € port compris. Je n'ai pas trouvé moins cher pour l'instant.
Sur le boncoin, des occaz plein de bosses sont à 300€...

acier ou alu (suivant année) parce que c'est sur c'est pas la même prix déjà

Et la même forme ?? Pas sur .......................

Entre un réservoir indien (detulora) et un bidon d'origine même bosselé, je n'hésite pas une seconde ... je prends du genuine ....

E.T.

Ben moi je ne sais pas debosseler un réservoir en métal alors s'il faut demander à un pro la facture va grimper. Sur eBay.de il y a un réservoir neuf d'origine à plus de 1200 euros...

Là franchement ça me dépasse > comparer cette merde de résé mal formé en alu re-re-recyclé
Vaut mieux comme dit plus haut un cabossé, sans déco ou whatever que ce genre de verrue.
C'est vrai que c'est la pièce la plus chère à l'unité, mais quand on achète une xt d'occasion on est censé en prendre compte dès le départ, non ?
Si un jour tu veux la revendre, t'as intérêt à le signaler ou faire de bonnes photos, si tu tombes sur un procédurier, tu vas te prendre un procès.
Si t'as pas les moyens (je sais ce que c'est:roll: ), tu pourrais t'en prendre un en plastique adaptable de 15-18L ou grande capacité en attendant de trouver l'opportunité de tomber sur une occase ou un carrossier.
Ton plastoc, tu le revendras sur lbc ou ici - ton Indou, tu n'arriveras même pas à le refourguer à mon avis, même en le proposant au prix du Colissimo

En photo, ils ont l'air pas mal ces réservoirs indiens. C'est pour ça que je demande si quelqu'un a essayé.
J'ai déjà un réservoir plastoc et c'est moche...

Bin non, justement !
Rien que sur les photos ils sont différents en forme, puis y en a pas un de pareil - du joufflu, du tordu, du mince, du raté ... Je ne parle même pas de la déco.
On ne voit pas les soudures, les bulles et les imperfections - C'est con !
Bon, fais-toi plaisir, et montre-le nous une fois livré - mais franchement, régulièrement il passe des résés sur lbc ou ebay.com pour 4 à 500 balles en excellent état "photographiquement parlant" !
Fais gaffe, sont différents selon le millésime les originaux : TT, XT en tôle ou en alu, etc ... regarde les posts qui en parlent.

Ok. Ça marche.

Y a jamais eu de retour ici sur ce forum : Le mec s'était une fois proposé, sous forme d'étude de marché.
Là, des résés, des vrais, t'en veux ?

300 balles chacun, à débosseler, qu'il dit le gars - Y a des carrossiers auto spécialistes du débosselage sans peinture, quand c'est possible.

'lut

Débosseler un réservoir alu sans reprise de peinture, j'ai comme un doute vue l'épaisseur du métal desdits réservoirs.
A la rigueur pour un modèle en acier, mais alu, je n'y crois pas.

J'suis allé voir un vrai carrossier dans un village près de chez moi. Pour voir s'il pouvait redresser le résé de ma 400, qui a quelques bosses dans la partie alu, vers l'avant.
Il a évalué l'épaisseur au touché à 1,5 mm.
Pis il m'a dit qu'il pouvait le faire avec des cuillères, sans chauffer.. en deux heures, et 100 Euros.
Ensuite un ptit polissage et c'est tout..
En voyant ce qu'il avait reconstrui sur un cabrio DS ( de chez Citroën ), je suis sûr de sa dextérité
J'vous ferai un "avant-après"..

Des trucs comme çà que vous cherchez

MadpaxtYEnADansDesCavernes

C'est une vieille photo ou tu as gardé quelque trucs?

papy1000watts a écrit:C'est une vieille photo ou tu as gardé quelque trucs?

Oui, j'ai gardé quelques trucs sympas et même qu'il y en a qui ont 2 roues et un moteur

MadpaxtPasComplètementZinzin

Mais les motos ne sont plus que au sous-sol

pushing a écrit:Mais les motos ne sont plus que au sous-sol

Oui effectivement
Mais çà m'empêche travailler à l'aise à l'atelier
Et de rentrer ma B.A.R.
Faut ranger tout çà

MadpaxtAEncoreQuelquesYam500/550/600

madpaxt a écrit:

Des trucs comme çà que vous cherchez

MadpaxtYEnADansDesCavernes

t'en vends?

non..!!!





c'est vrai quoi, j'ai bataillé pour me faire inscrire sur le testament, c'est pas pour qu'il dilapide l'héritage..!!



den's

Désolé Den's.......................... mais ton heritage a bien fondu

sûr..!!

mais c'était pour la bonne cause..

den'squipardonneàmadpaxtd'avoirdisperséventiléfaçonpuzzle