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prepa-xt500 : Le projet XTY

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Message  Pablo Mar 04 Juil 2017, 20:05

Yep

ouai la garde au sol.... aussi...... sûr.....

Le résé yz 80, il me semble que c'est ce qu'a Julien sur sa Baricou...

plus court que le 125, et en tole...

je cherche une tof.

Pablo
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Message  den's Mar 04 Juil 2017, 20:22

pablo, on parle de TY ..!!
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Message  Pablo Mar 04 Juil 2017, 20:28

oupsssssssssssssssssssssssssssssssssssssss




je vais au lit...

bizous....

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません

Il faut avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit
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prepa-xt500 : Le projet XTY - Page 3 Empty Re: prepa-xt500 : Le projet XTY

Message  Dr Phil Ven 19 Oct 2018, 21:57

Euh, là y'a rien qui à bougé depuis plus d'un an ou deux.
Les morceaux sont toujours dans le salon.
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Message  papy1000watts Ven 19 Oct 2018, 21:59

Bah faut te sortir les doigts.....
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prepa-xt500 : Le projet XTY - Page 3 Empty Re: prepa-xt500 : Le projet XTY

Message  sushi Sam 27 Oct 2018, 07:28

Dr Phil a écrit:Si ça vous dérange pas, j'en reviens à ma fourche.
Microbillé un autre té, et monté le tout pour voir.
Alors, j'avais pas pensé non plus. La fourche pré 80 dépasse normalement du té de 35 mm, mais avec un té post 80 y'a le guidon
au dessus. Du coup maxi 15mm.

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Je viens des vérifier, le débattement de la XT est annoncé à 195 mm.
Une fourche TY 250, 170 mm. Je pense donc mettre une cale de 25 dans la fourche pour réduire la course.
Et si en plus j'ajoute des rehausseurs de guidon, les tubes peuvent sortir plus haut.
Et dans ce cas, il est possible d'être un rien plus bas que d'origine. Comme j'ai déjà dit, c'est pas pour faire du franchissement.
Ah, voilà avec la roue avant.

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Ben moi j'ai coupé pour que les tubes soient ras du T

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